FORUM DH-zone.com

Rama : Iron Horse Sunday World Cup L (19 cali)
Damper: 5 th Element
Amortyzator : Boxxer Wrold Cup
Obręcze : Mavic 823 Tubeless
Hamulce : Hope Mono Ti 4
Kierownica : NS Jalapeno
Gripy : Ruffian
Stery : e’thirteen redukcja na 1/8
Siodełko : Boplight
Napinacz : e’thirteen
Opony : Maxxis Wet Scream 2,5 2-ply 40a
Korby : Octane
Przezutka : Sram X.0
Pedały : Truvativ

Generalnie to jest coś poniżej 19 kg ale w zależnośći od wagi różnie bywa, może ma poprostu problem z trzymaniem lini ;) niestety muszę się z nim pożegnać ... :( gg9724488
http://w481.wrzuta.pl/obraz/powieksz/49Rg0MvQ3Ec

Edit: ArthurGreen - zmniejszyłem i wstawiłem fotę.

super... hiper... fantastik... zajebisty... ale korby wołają o pomstę do nieba )

on jest tam wiercony przy damperze czy oryginalnie tak mają ?

no niestety już wszystko poszło na serwis i inne rzeczy i na korbe mało zostało...
To wszystko przez te nałogi Był wiercony, normalnie tego nie mają, ale kilka gram mnie zawsze dobrze się przezentuje

Nie przepadam na sunday, ale ten mi przypał do gustu tylko zmień tą korbę :P

Zajebiście Ale ja bym nie wiercił tam, szkoda by mi było ramy (choć bardzo ładnie to wygląda), szkoda by mi było ewentualnie zębów
A korby się zmieni przy okazji I jak tu widzę Saint'y bądź Race Face jakieś

no takie powiercone duużo ładniej wygląda a spadku na wytrzymałości raczej nie ma...

Jeszcze jakiegoś flata bym zapitolił i łogień by był

no, w koncu!:) jaka masz teraz sprezyne?

No właśnie, pamiętam pamiętam o Tobie Wyślij mi na gadu numer konta bo nigdy Ci tej kasy już nie oddam :P Bo zbieram się do tych myślenic ale że już nie będe miał na czym no to pewnie wcześnie nie zawitam... Ti 350lbs tą co kombinowaliśmy na zawodach, jednak nie wyrobiłem się wtedy z regulacją dampera i było w sumie gorzej...

szkoda, ze nie masz 400lbs, bo probowalbym ja od Ciebie wydebic :P

No taką korbe to ja mam w signie FR1 za 400zl:D

Tą rame masz z Anglii ? ;p Kiera cos mi nie pasuje do reszty super osprzetu

Zarąbisty sprzęt
btw. Mono Ti 4 - pierwszy raz słyszę o takich hamplach to chyba Mono M4

na takim secie to z chęcią bym do końca życia jeździł

rowerek super myślałeś nad zmianą korb np.saint?

kobra się rozwaliła przed zawodami w myślenicach w zeszłym roku i na nastepny dzień potrzebowałem coś żeby przynajmniej zjechać A teraz niestety muszę się go pozbyć więc nie inwestuję w lepszy osprzęt... Nowy właściciel kupi sobie co mu spasuje... Tak rower z Angli, kiera też poszła a nic lepszego nie mieli na serwisie

dalej masz aktualny ten setup, tzn chodzi mi o obrecz+opona tak jak w opisie. mam te same obrecze i rozkminiam zakup wetow 2,5, ale zanim to zrobie potrzebuje zmierzyc jaka wychodzi wysokosc calosci opony mierzac od krawedzi obreczy do ostatniego najdluzszego klocka (tych srodkowych). dasz rade sprawdzic to jakos?

rozumiem ze chodzi Ci o krawędz górną obręczy i najwyższą część koła? To spara ma się następująco, 57,67mm z przodu licząc jakiś błąd pomiarowy to niecałe 6 cm wychodzi
z Tyłu z racji na większe zużycie jest 53,48mm Mam nadzieję że pomogłem!

kurde, powiem Ci ze te 2mm to spora roznice moglby mi robic, bo przy 6cm z tylu nie wejdzie mi opona w wachacz.. i musialbym przycinac klocki lub nie wiem co innego jeszcze z tym robic, a o blotniku w takiej formie jak mam teraz, to moglbym calkiem zapomniec. najlepiej gdyby udalo mi sie jakos przymierzyc po prostu opone i zobaczyc co i jak w realu.

jak będę się wybierał na rower to mogę ci dać żebyś sobie przymierzył. Tylko nie wcześniej niż za miesiąc bo mam maturkę i nigdzie się nie wybieram niestety... To jest tak że ta z przodu to nie jest taka nówka, więc napewno byś musiał coś ścinać...