FORUM DH-zone.com

Witam, dziś, zrobiłem mały przegląd bike, i przy Odkręcaniu wyłoniło mi się pęknięcie przy śrubach, skręcających oś, po ponownym dokręceniu, i zdarciu lakieru, zobaczyłem że nie jest to pękniecie a właściwie ubytek, coś w kształcie litery "V" pęknięcie jest wzdłuż osi, prawie na całej długości, naszczęście niema pęknięcia gdzieś w góre goleni, więc pomyślałem ze można by to zespawać, bo materiał i tak jest bardzo cienki. a przecież niedziałą tam żadna siła, oprócz ściskającej, a mniemam kasy na nowe golenie,
Ew, ile może kosztować używana lub nowe golenie, czy od vf tez pasują ?
CZyli krótko mówiąc pękniecie jest, od śruby mocującej w strone ośi , z tego co wiem w tym miejscu często pękały 888 ?
Zrobił bym foto ale niemam aparatu narazie, pęknięcie jest na całej długości materiału czyli jakieś 5mm, więc myśle że dało by się tu zapodać spoinę, bo tu mogło by się urwać chyba poprzez zbyt mocne skręcenie
Acah zapomniałem napisać jest to pęknięcie przy śróbie która jest bliżej osi, czyli chyba ze 2 mm może meic długości i 5 mm szerokości

Często pękały jak sie mniej madrzy uzytkownicy z calych sil na kluczu zapierali :]

Nie pospawasz magnezu

Kup, pasuja tez od vf, bo roznica miedzy wersjami tylko w tlumikach.

Ale przecież dolne golenie są alu ? delikatnie równomiernie były dokręcane,
Wcześniejszy użytkownik musiał to zataić
I jakiej ceny mam się spodziewać za takie golenie ?
przykładowe foto http://img413.imageshack.us/img413/5150/hhhn.jpg

dolne lagi są z stopu magnezu, podrzuć fotę tego pęknięcia

Nie mam aparatu ale mnie zmartwiliście, pwiedzie jeszcze w jakich cenach chodzą używki i nówki, ale jeśli znacie osobę która ma na zbyciu proszę podajcie maila czy coś

Zapytaj moda Bomblla jak z tym spawaniem goleni . A nowe około 600 zł

oj chyba więcej, nowe golenie do boxxa 1100 zł, do travisa też ok 1000

Golenie dolne można pospawać , koledze pękły dolne goleniei 2 lata temu i dał do pospawania i śmiga do teraz ,tylko nie każdy zakład ci to pospawa.

ELo wyczytałem że ze spawanie magnezu niema większego problemu, ponoć tigiem można to pospawać,
Może wypowie się ktoś coś więcej na ten temat ?
I jeszcze jedno pytanko czy ośie 20 mm novateca spasują mi do 888 bo słyszałem coś że trochę są za duże prawda to ?

Mervis ja tez kupilem kiedys pekniete w ten sposob 888R 04 i jezdzilem sezon teraz kolega jezdzi juz 2gi sezon na tym amorze i nic nie peka. Wiec ja bym sie nie przejmowal tym bo to na 99% nie peknie. chyba ze tak w cos przywalisz ze nawet niepopekany amor by sie zlamal. Jezdzij i kontroluj to, jesli juz takiego amora kupiles i jezdziles i nie peklo to czemu mialoby peknac teraz.

okej, wysłałem meila do gościa, jak będzie w dobrej cenie to wyśle na spawanie
Jeszcze dziś z tych nerwów nasmarowałem oś 20 mm, i teraz ta mocno siedzi ze jasna cholera, przy okazji, tak przypieprzyłem ze gwin poszedł w **** jak to wyciągnąć

Mervis pisze:pwiedzie jeszcze w jakich cenach chodzą używki i nówki

http://www.pinkbike.com/photo/3952590/
miałem ten sam problem też za mocno dokręcałem śruby i właśnie stało mi się tak jak na zdjęciu powyżej. Nowe golenie w Gregorio to koszt jakiś 550 PLN przynajmniej ja tyle za nie płaciłem w zeszłym roku. W cenie też jest komplet nowych uszczelek

Mervis pisze:przy okazji, tak przypieprzyłem ze gwin poszedł w **** jak to wyciągnąć

Kolego kup sobie coś topornego, bo już masz rozwalone dolne golenie i zerwany gwint. Jeśli jednak nie preferujesz monstera lub czegoś podobnego to przynajmniej klucz dynamometryczny.

Mervis pisze:delikatnie równomiernie były dokręcane,
Wcześniejszy użytkownik musiał to zataić Smile

Mervis pisze:tak przypieprzyłem ze gwin poszedł w **** jak to wyciągnąć

hehe, coś czuje że sam to zepsułeś.
Ja bym proponował następnym razem dać przekładki plastikowe w szczeliny ( coś jak korby zintegrowane shimano np ) Ogranicza to odkształcanie się mocowania przy za mnocnym skręcaniu

Dobra, poradziłem sobie już ze wszystkim, odnośnie tego spawania, dostałem maila, i dowiedziałem się że niema problemu ze spawaniem, tego typu rzeczy, cena ma się w granicach do 40 zł
JA się zdecyduke, na spawanie tego to przyśle foty jak to wyszło

Magnez mozna pospawac zwykła spawarką do aluminium.(TIG) Cięzko jest z dostaniem drutu do spawania ale mozna z innego zepsutego amorka zrobic cieniutkie paski i tym spawać. Ja pospawałem pike przy busterze i jezdziłem tak dwa lata dopóki mi go nie ukradli.

ale mozna z innego zepsutego amorka zrobic cieniutkie paski i tym spawać

Potrzeba, matką wynalazków