FORUM DH-zone.com

Siema !!!!
Słyszałem rózne opinie, ale nie wiem która jest prawdziwa. Mam pike'a 409 95-140mm i tu rodzi się moje pytanie czy można regulować wysokośc skoku podczas jazdy ????

Niezbyt to wygodne, ale przecież zmienia to tylko punkt podparcia sprężyny więc jeśli jedziesz po prostej drodze to nic się nie powinno stać, z drugiej strony sprężyna jest wtedy bardziej ściśnięta i możesz nie dać rady tego przekręcić, miałem pika i teraz domaina z u-turnem i niby się podczas jazdy da ale tak nie robię ;d

O uszkodzeniach od takiego kręcenia nie słyszałem.

No właśnie, czyli dalej jestem w Kropce
Też słyszałem różne opowiesci o tych u-turnach

CEZAR ale po co chcesz to robić?...

Troche to uciążliwe zatrzymywac sie aby zmniejszyć skok, a podczas jazdy zaoszczędzisz czasu Właśnie po to

CEZAR Bardziej uciążliwe i mniej wygodne będzie wychylanie się za kierę i kręcenie pokrętłem od U-turna podczas jazdy:) Zęby sobie możesz tylko wybić.

Bombell u mnie nie ma tego problemu że musze sie wychylać, jade sobie spokojnie siedze na siodle i bez żadnych wygibasów moge zmniejszyc skok

Możesz regulować, nic się z tym nie stanie, ale pokrętło ciężej chodzi, jak rower jest obciążony.

regulacja trwa 30 sekund, nie wiem jaki problem zatrzymac sie, pozatym wygoda jest wtedy gdy nie musisz robic wygibasow

CEZAR zmniejszyć łatwo bo ciężar ci pomaga, zwiększyć trudniej, nic nie urwie się i nie zepsuje, rób jak ci wygodniej, chodź pamietaj, pokretlo też ma swoją wytrzymalosc, możesz za mocni kręcić ^^

No dobra dzięki chłopaki znalazłem swoją odpowiedź