FORUM DH-zone.com

Rama: Giant Glory 8 L 203 mm
Widelec: Rock Shox Boxxer Race 2010
Damper: Fox DHX 4.0 222mm
Kierownica: Truvativ Boobar 780 mm wznios: 20 mm
Mostek: Answer DH
Gripy: ODI
Barendy: ODI
Stery: VP 1,5 -> 1 1/8 zintegrowane

Siodło: Velo Pronto SL S2
Sztyca: Thomson Elite 30.9x367
Zacisk: BBB bez anody

Korby: Race Face Atlas FR 83x165
Support: Race Face Xtype
Zębatka: Race Face 36T
Łańcuch: Sram pc95
Pedały: NS Aerial custom

Napinacz: Weeze The End
Przerzutka: Sram x.9 custom
Manetka: Sram x.9 custom
Kaseta: Sram custom 26 - 11

Koło przód:
Obręcz: Mavic d321 Deemax "26
Szprychy: DT Competition + DT alu
Piasta: Hope Pro II 20mm custom
Opona: Maxxis High Roller 2,5 42a
Dętka: CST

Koło tył:
Obręcz: Mavic d321 Deemax
Szprychy: DT Competition + DT mosiężne
Piasta: Chosen 12x150
Opona: Maxxis High Roller 2,5 42a
Dętka: CST

Hamulec przód: Formula The One 203mm custom
Hamulec tył: Formula The One 203mm custom


Modyfikacje:
- karbonowy napinacz Weeze
- anodowane linki zawieszenia oraz śruby + grawerowanie
- anodowana przerzutka + grawerowanie
- anodowana manetka + grawerowanie
- odnowione klamki i pokrętła hamulców + grawerowanie
- anodowane "zatyczki" pedałow oraz tuleje od piasty przód
- zdjęta anoda z pokrętła pro pedal w damperze oraz obejmy


Waga: 18,54 kg na oponach 2ply

W planach:
blat, śruby do blatu, oś, kapsel od Weeze, sprężyna Ti, trochę śrubek alu i zacisk sztycy

Na koniec chciałbym podziękować dwóm firmom, bez których nie możliwe byłoby złożenie roweru w takiej formie jak widać:
- http://www.rowerowy.com
- http://www.weeze.pl

Sam anodowałeś czy dawałeś części do jakiegoś zakładu?

jak napinka sie spisuje? one są juz w sprzedaży dostępne czy jestes jakis lepszy?:)

Ładnie ładnie
Jak wyszło cenowo anoda?

PS: Mogę się założyć, ze był podparty w okolicach suportu (tak wynika z foto)

a czy glorka FR nie miała seryjnie dampera 241mm? Kolorystycznie dla mnie trochę kiepsko to wyszło, brązowa rama, żółte koła, ostro zielone elementy plus czerwone akcenty. O jeszcze jakieś złote motywy widzę. Pomijając tą kwestię to bardzo fajny rower:)

Mawet Fr ma 222mm, Dh ma 241mm.

GgG graty anodowane w www.bikehazard.cz , polecam firme ze wzgledu na podejscie do klienta, wprost odwrotnie proporcjonalnie do Anodalu ktory nie umial odpowiedzieć na nurtujące mnie pytania.

wojteqpiotrowski napinajka spisuje się dobrze, kilka wskazówek od właściciela Weeze jeśli chodzi o ustawienie i spisuje się znakomicie. Z tego co wiem w sprzedaży jeszcze ich nie ma

Vin_OSW ano, moja obróbka zdjęcia jest "znakomita"

odnośnie kosztów: "Gentlemani nie rozmawiaja o pieniądzach"

Ale tą rakietę na mostku usuń

ym czy ta ramam przypadkiem nie jest z allegro koło zimy? za bodajże 2 3 tyś poszła?

mnie sie podoba, a i katy wygladaja nawet w miare a ja tak glorke fr przekreslalem

ym czy ta ramam przypadkiem nie jest z allegro koło zimy? za bodajże 2 3 tyś poszła?

Nawet jeśli, to co to za różnica? Co Ciebie to obchodzi?

Rower, jak już wspominałem, mega fajny, a napinacz chętnie bym przygarnął

pisze do tych weeze i nic moge sie doczekac odp;/ kiedy one beda do wzięcia wkoncu?

Vin_OSW sterówka dawno ucięta, na zdjęciach rower złozony na szybko bo sie nie mogłem doczekac

Kramon nie ta rama nie jest z allegro koło zimy na ramie jeźdze 2 rok.

grzesiekfrchelm napisz do mnie pw, postaram sie odpowiedzieć na nurtujące Cie pytania.

ja bym tu jeszcze widział zieloną anodę na zacisku podsiodłowym

Fajny temat bo dowiedziałem się, że:

1 - ktoś ma śliczną Glorkę w mojej ukochanej DG (mieszkałem dość chwilę na mydlicach)

2 - "ktoś" dostał napinacz wcześniej niż ja

3 - Kramon ma się dobrze i dalej nie zmienił dealera, lub za dużo pije

Ogólnie nawet kolorystycznie bardzo podoba mi się secik.. Gratuluję!

ArthurGreen
1 - tego nie wiedziałem ze administrator mieszkał na mydlicach
2 - ktoś musi sprawdzić napinacze przed sprzedażą
Co do kolorów, plan był nieco inny ale wyszło jak wyszło

nie chcial bym urazic szanownego wlasdciciela ale ja zamiast ladowac sporo kasy w anodowanie kupil bym inna rame, wtedy powstal by rower 9/10, teraz jest 7/10

Ogolnie ladnie wyglada, ocieka praca i obmyslaniem ;]

Peace

BikerJG pisze:nie chcial bym urazic szanownego wlasdciciela ale ja zamiast ladowac sporo kasy w anodowanie kupil bym inna rame, wtedy powstal by rower 9/10, teraz jest 7/10 Wink

bleee... i powstał by kolejny klon fabryki z tajwanu... a tak mamy nietuzinkową, piękną maszynę DH

Przem NBT rower to sam sex i piękno:)

BikerJG tylko nie zapytałeś czy rama mi pasuje wiec odpowiem, jest mym małym ideałem, nie chce nic innego, odpowiada mi w 100% dlatego spersonalizowałem sobie jej wyglad

snizy Dzięki dzięki, do zobaczenia nie raz nie dwa w Szczyrku