FORUM DH-zone.com

Witam wszystkich, jestem zainteresowany tym amorem i mam w związku z tym kilka pytań.

55 - warto kupić ? Np wersje tst2 lub ata ? i czy roczniki 08/09 bardzo się różnią? Co z jakością? I czy mit suntour'em jest prawdziwy? Jeżeli tak to w każdej wersji ?

Z góry dzięki za odp
pozdro!

niewiem jak z tymi rocznikami ja mam 55 r narazie sprawuje sie dobrze z paru metrow juz nim londowalem i nic

siwy140782fajnie , ze sobie LONDUJESZ , wyjasnij tylko co to znaczy .

skura co do suntoura, tak to prawda ale w niskich modelach np DJ3 lub 55r

http://www.pinkbike.com/photo/3692170/

W 55R jest tłumik Suntour`a wtedy, kiedy są dodawane jako OEM do set`ów, ale jeśli kupujesz je w np. Gregorio to tłumik jest Marzocchi.

kumpel miał z gregorio z suntourem. a przynajmniej wydawało mi się że z gregorio...
btw. 55r pracuje przecietnie, tst2 już fajniej:) ale i tak to nie jest to.
ATA nie miałem okazji uginać...ale widziałem że są w Polsce ludzie na nich jeżdżący.
pozdrower

skura Powiem ci że nie warto kupować marcoka 55. Posiadam 55 TST2, jego praca i wykonanie jest po prostu kiepska(kłopoty z uszczelkami, zapowietrzanie się) 55 tst2 możesz używane kupić już za 700-850zł, według mnie lepiej dozbierać sobie te 600 zł i kupić foxa 36 van.

MaRcIn- pisze:skura Powiem ci że nie warto kupować marcoka 55. Posiadam 55 TST2, jego praca i wykonanie jest po prostu kiepska(kłopoty z uszczelkami, zapowietrzanie się)

Mam niestety takie same doświadczenia - zapowietrzone tst2 i konieczność wymiany uszczelek na nowe oraz wciąż uciekające powietrze z goleni ETA. Nie polecam. 55 ETA to był mój ostatni marz.

Ja od jakiegos czasu mam OEMowa wersje 55rs 2010 160mm skoku.
Nie wiem na czyim tlumiku smigam ale praca jest calkiem ok.
Jakosc wykonania jakby lepsza od modeli 2008, ktorych kilka widzialem/mialem.

Jesli takiego gdzies znajdziesz to raczej mozesz byc spokojny.

Mam 55 TST2 2008 i mam porównanie z RC3 2009 hmmm powiem tak lepsze ślizgi są w 2009 i podobno tłumiki się już nie zapowietrzają Pozdro

Byłem posiadaczem 55 TST2 2008 i za dużo dobrego powiedzieć nie mogę.
Tłumik się zapowietrzył, blokada skoku działała kiedy chciała, na Mistrzostwach Polski w Ustroniu wykręcał mi się tłumik, i nie wiem czemu ale miałem jakieś luzy na osi, nie wiem czy to przez oś czy może na dolnych goleniach ale był wyczuwalny minimalny luz. Na Twoim miejscu bym sobie odpuścił 55 z rocznika 08, co do 09 nie wiem bo nie miałem okazji się przejechać ale 08 stanowczo nie dla Twojego dobra

Dzięki za odpowiedzi

Czyli jakbym już brał to 55 to jedynie te wyższe wersje ata i tst i już z rocznika 09?

A 66 z 08 też miały takie problemy??

skura Odpuść sobie marcoka a jak już to model 2010. Co do 66 to nie jest tak źle z nimi bo pracują nawet fajnie . Pomyśl może o jakimś rock shox lyrik, albo fox 36, w nich nie będziesz miał takich kłopotów z zapowietrzaniem itd.

Może Domain ? Ja się przesiadłem właśnie z 55 TST2 08 na Domaina 318 Coil, odpukać wszystko git

siwy140782 pisze: r narazie sprawuje sie dobrze z paru metrow juz nim londowalem i nic

znaczy emigrowal .pewnie z obawiy przed komornikiem bo rat za bomardiera nie oplacil

Domain jest chyba dosyć trudno dostępny?
Słyszałem że rock shoxy sa bardzo wrażliwe na czystość oleju, ale czy domaina to dotyczy? bo on ma chyba zamknięty tlumik, i jest osobno olej do smarowania lag i osobno do tłumika?

Tak jest.

A marcok z1?

Nie, a jakość ich pracy zależy od wersji.

Ile masz kasy, w czym jeździsz, do jakiej ramy?