FORUM DH-zone.com

Rama: Iron Horse Sunday Factory
Widelec: RS Boxxer WC 2007
Damper: FOX DHX 5.0 + tytanowa sprężyna 3,5x350lbs

Kierownica: Easton Havoc 711mm
Mostek: Answer
Gripy: Odi
Barendy: X-Lite
Stery: E13

Siodło: FUNN Skinny RL
Sztyca: Easton
Zacisk: no name

Korby: Shimano Saint polished
Support: Shimano
Zębatka: E13 Supercharger 38T
Łańcuch: Sram PC-97
Pedały: Sixpack Icon MG

Napinacz: E13 Lg1
Przerzutki: Sram X9
Manetki: Sram X9
Kaseta: Shimano, model nieznany

Koło przód:
Obręcz: Mavic EX729 32t 26`
Szprychy: DTSwiss
Piasta: Hope Pro II
Opona: Maxxis Minion DH F 2,5`42a
Dętka: Maxxis Ultralight

Koło tył:
Obręcz: Mavic EX729 32t 26`
Szprychy: DTSwiss
Piasta: Hope Pro II
Opona: Maxxis Minion DH R 2,5 42a
Dętka: Maxxis Ultralight

Hamulec przód, klamka: Avid Juicy 7 carbon 203mm
Hamulec tył, klamka: Avid Juicy 7 carbon 185mm + przewód goodridge


Modyfikacje: zmiana mostka i kierownicy na Sixpacka
Waga: 18,5kg

Same irony tego sezonu.
I jak każdy zaje*isty !

fajny koń Presto dętka ultralight daje rade? na jakim ciśnieniu jeździsz na przeciętnej trasie dh?

powinny ogarniać , narazie miałem okazję je wypróbować tylko w Wiśle na treningu, kapcia nie było... grube dętki to moim zdaniem mit, na tych oponach nie powinno się nic dziać, w konie też miałem ultralighty i 2 sezony bez problemow z wężami...
a ciśnienie to zależnie od warunków, ostatnio jeździłem na 1,7-8

części w miarę lajtowe a mimo to wyszedł troszkę ciężko
ale wagę można by zbić na oponkach