FORUM DH-zone.com

Kawa na ławę- rower mam następującej konfiguracji:

rama: specialized hardrock 17'
amor: rst delta hl
kiera: ns x-up
mostek: mobius, czyli no name

korba: hussfelt
suport: truvativ howitzer xr

koło przód: alexrims dh 20
koło tył: mavic d 321 +tioga dh

przerzutka: shimano acera
hebel tył: black box 180 mm
hebel przód: tektro vp
klameczka przód: avid fr 5
klameczka na tył: klamkomanetka shimanowska

1) priorytetowo zmieniam mostek
2) dalej myślę o nowych hamulcach na przód i tył, a co za tym idzie nowe klamki, a już na pewno ta na tył
3) ostatnia sprawa- myślę o przerzuceniu się na inny amor, jednak delta mi troszkę ciąży a przynajmniej tak mi się wydaje...

Jakie komponenty byście proponowali? I jakie, ewentualne, jeszcze inne zmiany (niekoniecznie przyszłościowe)?
Informacje teoretyczne: 190 cm wzrostu, około 80 kilo żywej masy, jeżdżone klimaty dualowo- dirtowe.

pJona!

A ile masz kasy?

Sprzedaj rower, kup uzywke dirtowa.

Kasy mam tak do 1500

Sprzedawać? Aż tak z nim źle?

z takim budżetem ciezko. kup jakiegoś starego ( +/- 2000 rok) marzocchi, ja swojego z5 pod qr20 dorwałem za 200 zł, hamulce jakies hydrauliczne shimano ( około 300 komplet za uzywki) ale w sumie do dirtu Ci nie potrzebne 2 hamulce przynajmniej wg mnie.
oponki kupuj maxxisy larseny ( jak dobrze poszukasz to po 39 zł sztuka dostaniesz) a mam i polecam zdecydowanie, wspaniałe oponki do dirtu/streetu/lasu
jak Ci ciezko to kup korbe np shimano m533 (150 zł z 3 blatami a blaty sprzedać możesz)
jeśli głupoty wypisałem, wybaczcie:)

Ja z hamulców poleciłbym Juicy 3 ]
Jezdziłem u kolegi,teraz sam sie zbieram do zakupu,
Na allegro wyczaisz 400zł z komplet przód+tył z tarczami

MateuszFR, nie bluznij... edraug jak tylko masz mozliwosc to sprzedaj ten rower bo jedyne co sie nadaje w nim do normalnego uzytku to korba...

Irion pisze:
MateuszFR, nie bluznij... edraug jak tylko masz mozliwosc to sprzedaj ten rower bo jedyne co sie nadaje w nim do normalnego uzytku to korba...

dokładnie! Juicy 3 to kupa... sypie się strasznie.
Jeżeli jeździsz lub jak mniemam zaczynasz jeździć dual/dirt to sprzedaj ten rower i zacznij budować od zera.
Rama ,którą posiadasz ma zastosowanie XC więc nie ma sensu wymieniać w tym rowerze wszystkich części bo jedyne co w ten sposób osiągniesz to to że będzie śmiesznie wyglądał.