FORUM DH-zone.com

jak na porządnego sztywniaka do zjazdu?

UPDATE: bo widzę, że dyskusja rozgorzała. Tak porządny znaczy wytrzymały.
Co do schodzenia na wadze stosunek ilości potrzebnej do tego kasy do korzyści z tego wynikających jest raczej mało zachęcający. Rower jest wszystko odporny i gdyby nie pęknięta rama i upierdalający się hak przerzutki (kochane zumbi) to nie było by z nim żadnych problemów.

jeździ i nic mu sie nie dzieje... To jest w miarę aktualna fota - jedyna różnica to ta, że teraz są Elixiry CR! ho ho ho

Qcor, jak na sztywniaka to chyba nie jest specjalnie lekko, ani meega ciężko. Lekkie fulle znajdują się gdzieś w przedziale 16.5 - 18.5 kg, także można napewno coś zbić z twojego HT, ale straszny ciężar toto nie jest

Mój HT waży 15,24 kg, a z tyłu jest klocowaty MTX39, nie najlżejsze siodło Earth Works Rocker i jeszcze kilka klocowatych części na których mógłbym zejść z wagi do ok. 14 kg. 17 kg na sztywniaka to bardzo dużo-w tych granicach ważą full`e na WC. Myślę, że powinieneś spokojnie zejść do 15 kg, ale skoro Ci się dobrze jeździ na takim jaki jest i składałeś go z części, które Ci bardzo odpowiadają to po co odchudzać i zmieniać części które nie leżą Ci w Twoim guście i upodobaniach?

Banan725135650, ale zerknij... mówi "porządnego sztywniaka" więc ja rozumiem to przez wytrzymałego Myślę, że jeśli ktoś nie ma kaski żeby odchudzić rower to ta waga nie wygląda jakoś źle, tyle może i ważą fulle z WC, ale to i tak nadal lekko jak na fula jego HT mozna porownac z 19 kg fullem - jeśli chodzi o proporcje wagi. Wiele ludzi na tym forum ma HT 17 kg czy fulle 19 i napewno jeździ im się całkiem całkiem. Oczywiście, jest to dużo, ale, koniec końców - tragedii nie ma

Wiem wiem, zaplątałem się troszke w tych swoich wywodach, ale starałem się napisać coś przydatnego

Banan725135650 pisze:Myślę, że powinieneś spokojnie zejść do 15 kg

Dobrze, że gość nie wspomniał jaki ma frameset + inne części, ale Ty już wiesz, że spokojnie zszedłby do 15kg...

Rasty pisze:"porządnego sztywniaka" więc ja rozumiem to przez wytrzymałego

Rozumiem to tak samo, sam kiedyś stawiałem na wytrzymałość nie zwracając uwagi na wagę.

randy-rockstiff pisze:Dobrze, że gość nie wspomniał jaki ma frameset + inne części, ale Ty już wiesz, że spokojnie zszedłby do 15kg

To jest HT, a zejść można zawsze i na każdej części. Skoro składa bike do zjazdu to będzie stawiał na niezawodność, sztywność i zwrotność (lekkość=zwrotność)

Ja w sztywniaku miałem opony 1685g. sztuka i double tracki cały rower ważył ok. 20-21 kg.

Gdzie można zważyć rower?

Banan zalezy od amortyzatora jak ty masz jakiś wideł poniżej 2,5 kg to sie nie dziw ze 15 kg rower , pozatym dużo też zależy od opon itp . Ja miałem Ht 16,2 kg z 2 półką i mi sie b.dobrze jeździło .

Mój Pitbull z 66RC i średnio ciężkich komponentach ważył sobie 17kg
I uważam że do zjazdu była to odpowiednia proporcja waga/wytrzymałość!

Jak nie masz coś nade ciężkiego to nie zmieniaj, szkoda kasy na wage Lepiej gdzieś w góry za to wybyć! np. Stożek

GabryH pisze:Gdzie można zważyć rower?

Hm... może na wadze?

Banan725135650 pisze:na wadze

o dzięki! o to mi własnie chodziło... zapomniałem tej nazwy

a tak poważnie, to gdzie można się z taką 'specialną' wagą spotkać?

casperosensei 23,5 kg waży twój sign fr1

Mój HT to jakieś 15 Kg, A mam w nim m.in. RS domaina, Kolega ma Z1 i zszedł do 13.70

Hellraiser odpowiem za niego, tak tyle waży

tak

randy-rockstiff pisze:Banan725135650 napisał:
Myślę, że powinieneś spokojnie zejść do 15 kg

dobrze, że gość nie wspomniał jaki ma frameset + inne części, ale Ty już wiesz, że spokojnie zszedłby do 15kg...

Odchudzić można dużo na ramie jak jest stalowa, na widelcu też dużo, więc gdzie problem?
17kg to jak na porządnego HT do FR z dwupółką i nieracingowymi obręczami itd. dobry wynik. Chcesz lepszy - rozpisz.

Matko, 17kg, ale kloc, ujechac sie juz nie da z pewnoscia. Ja bym wyrzucil rower bo nie nadaje sie do niczego

casperosensei sign fr1 to Full a nie HT