FORUM DH-zone.com

Podobno w końcu z lekkim poślizgiem wreszcie dostępny będzie nowy DHR z DW:

http://www.ridemonkey.com/forums/showth ... p?t=234409

Wyglada duzo lepiej niz nowy willson z dw linkiem...
Swoja drogą ciekawe czy Iron Horse po plajcie i utracie licencji odrodzi się jak Feniks z popiołów i wymyśli coś nowego... mieli wypuścić rowery na 2010 z zawiecha na licencji ellswortha ale chyba nic z tego wyszlo bo brak jakichkolwiek informacji i tym bardziej zdjęć proto...
Na ich www napisane jest coming soon więc może jeszcze czymś zaskoczą.

lubella willson nie jest z DW-link..

lubella willson nie jest z DW-link..

yyy racja:) zmylił mnie konstruktor zawiechy Dave Weagle...

tak czy siak Turner wygląda lepiej

lubella na 2011 nie 2010. Z IH wszyscy sensowni ludzie odeszli. Dave, Todd Seplavy i paru innych. Spora czesc pracuje w Evilu teraz, ktos chyba w Treku. Jak nikt sensowny sie za firme nie wzial to nie widze tego.

Swoja droga zastanawia mnie czemu ICT, a nie FSR. Tanszy patent? Bo bardzo zblizone zawieszenia.

..ładnie będzie błoto zbierał w klatce

Ciekawe jak ze sztywnością boczną Trochę blisko ma te linki

Vin_OSW zawsze mozna wziac banshee :P

nigdy mi sie turner'y nie podobały...

Ale ten ładny mi się podoba

Ja czekam na malowana rame - dhry 07+ z malowanym przednim trójkatem w ostry kolor + polerka zawsze wygladały super. Ciekawe czy bedzie opcja tez takiego ogarnac. Dla mnie zdecydowanie Turner>nowa m9.

Spaced mam podobne odczucia

SpacedKaKTuSSS a mi sie kompletnie turner nie podoba, blah :P M9 jest cudowna, ale zbyt malo innowacji wprowadzili, bardziej takie zmiany dla sciemy

BikerJG poprzednie proto było ladniejsze ale mysle, ze pomalowany pewnie ci podejdzie bardziej :P

A mi się ani turner ani m9 nie podoba
Choć bez farby wiadomo że pełnego efektu wizualnego nie ma

http://www.youtube.com/watch?v=UlMgg2ok ... re=related W tym malowaniu nawet spoko, ale ogolnie Turner ma wysokie ceny zakupu w sklepie, zarazem spadajace najszybciej po zakupie :P

BikerJG 1599$ za dhra teraz jest? Ceny uzywek spadly bo spadla cena dhra 1 zawiasa. Tak z tego co patrzylem to trzymaja cene lepiej niz intense bo lepsze wsparcie od firmy jest. Do turnerów od firmy mozna dostac czesci nawet po 5-6latach od wyprodukowania bika. Poza nicolaiem mało firm wspiera nieprodukowane juz modele.

Spaced nie chce znowu wdawac sie z toba w dyskusje, ale mowa o ramie ktora dopiero weszla na rynek, turner jest mega drogi gdy wchodzi na rynek, a bardzo szybko spada z ceny bo nie cieszy sie wielkim zainteresowaniem. Wiec nie mozna mowic tu o tym ile kosztuje rama z rosku 2004 czy starsza teraz ;P


BTW skad masz takie informacje? O dostepnosci czesci, bo nie wydaje mi sie ze wspolpracowales kiedys z intense. Ja z doswiadczenia wiem ze nie ma z tym zadnego problemu, pol roku temu sciagalem wachacz z m1 (2001 rok) i wszystko poszlo z 10 dni

BikerJG nie slyszalem historii o intense i nie mówilem o konkretnej firmie tylko, ze mało firm poza turnerem tak ma.

A co do spadku cen to rozwin? Co bardzo szybko spada z ceny? Po prostu jestem ciekawy na czym swoja teorie bezujesz? Bo spadek cen dhra 07+ wynikał, z tego ze mieli rok temu miec juz dw dhra i byla cena wyprzedażowa, została rok dłuzej bo sie dw dhr obsunął. Przed ogłoszeniem nowej ramy rama trzymała cene, stare dhry trzymały cene. Zreszta intense robi to samo - ssy 09 mozna było miec za 1150$ wiec porównanie z intensem jest troche chybione (albo trafione ). m6 tez z 3K do 2k staniało
A nie cieszy sie wielkim zainteresowaniem? To bardzo popularna firma, nie wiem skad masz takie info. A co do mega drogiej ceny to downhillowe intensy przy wejsciu na rynek nie sa wiele tansze - m6 tez ponad 3k$ kosztowało wiec turner kosztujacy tyle jest drogi, a m6 nie?