FORUM DH-zone.com

Witam, otoz kieroje pytanie do tych osob, ktorej mialy jakomkolwiek stycznosc z ktos z tych ram. Mam MC shockwave 9.5 2006r jest fajna i w ogole ale zawsze fascyowal mnie ten GT. Tak wiec prosze o podanie + jak i -

ja bym bral shockwawe, w koncu to MC

A wrzuciłbyś jakieś fotki, to ja nie bardzo kojarzę te sprzęty w szczegółach...

MountainCycles


GT

Jeśli ma to być rower do jeżdżenia to MC, jeśli do nie wiadomo czego to GT.

Czytałem kiedyś sporo opinii o tym GT, i nie były one najlepsze.

Narzekano między innymi na to, ze jeden z wolnobiegów znajduje się na wysokości kolana za małą osłonką z tworzywa, jeśli ją zgubisz (o co w DH nie trudno) to masz piłę łańcuchową wirującą 2cm od wewnętrznej strony uda. Ten wolnobieg jest z przeciwnej strony niż napęd - nie widać go na fotce, tam też jest drugi łańcuch. TAK - ten długi łańcuch cały czas się kręci jeśli nie pedałujesz !! Coś jak w trialówce

Mi osobiście nie chciało by się borykać później z serwisem tego całego IT... bo na pewno części do tego leżą na półkach w każdym sklepie rowerowym.

Shockwave ma poza tym super opinię na MTBR
http://www.mtbr.com/cat/bikes/downhill- ... 42crx.aspx

Pozdrawiam

Protector, szukajka:
http://www.dh-zone.com/forum/viewtopic. ... ght=gt+it1

Jak na razie nie ma super opinii GT ale strasznie podoba mi sie ta "skrzynia biego" .
A w ogole w Polsce ktos ma ta ramke?

MC kiedyś strasznie mi się podobał... ale nie jeździłem na tej ramie nigdy mimo że widziałem taką w krk.

A co do Gt to kiedyś chyba Kollbek / Siara testował dla bikeaction ten rower i delikatnie mówiąc szału bez. Nie sądzę żebym miał ten magazyn ale jak bym znalazł to zapodam link do scanów.

jasiek_krk, w linku 2 posty nad Twoim jest link do tego, wrzucałem to parę tygodni temu w podobnym temacie

Las3k_91 Ldz

nie zauważyłem...

Kolejna sprawa ktora mnie martwki to waga. Ramka wazy przeszlo 7kg z damperem, moj rower na ramie MC wazy przeszlo 17 wiec niestety calosc na GT bedzie wynosic okolo 20kg co mija sie z celem. No ale ta skrzynia biegow....;D

Protector bądź realistą... co Ci z tej skrzyni?

Jak sie coś za przeproszeniem SPIERDOLI to nigdzie nie znajdziesz części zamiennych.

To jest rodzaj przekładni planetarnej, czyli coś a'la Truvativ Hammerschmidt ... to NIE JEST układ dwóch kaset, i jakiejś przeżutki między nimi zamkniety w GearBoxie jak w np. w rowerach Hondy, czy GearBoxach Suntoura.

Poza tym WAGA... ten rower złożony na Foxie waży 22kg ... jak Ci sie kiedys FOX spupcy i włożysz 888 to Ci jeszcze rower utyje

http://download.bikeboard.pl/pdf/gt_it1.pdf - cały test w bB

Z ta waga to jeszcze pol biedy bo wiara dzis sklada demo na 888 i wychodzi im 21-22kg a podejzewam, ze mi nie wyjdzie wiecej niz 21kg-mam lajtowe czesci(a jest jeszcze z czego schodzic). Masz racje odnosnie tej skrzyni, musze zobaczyc czy jest mozliwosc w ogole gdzie tego naprawic w razie czego.

PS: mam 888...;p

Protector szczerze wątpię byś miał gdziekolwiek w PL części do tej skrzyni i nie musiał tego ściągać z zagranicy za ciężką kasę lub też dorabiać w dobrym zakładzie. Co do serwisu podobnie pewnie będzie z ilością serwisów które podejmą się naprawy tego. Nie mówiąc o cenie tej "specjalistycznej" operacji.

Wrzuć się po prostu w MC shockwave. Ilość rowerów w PL na tych ramach jest ograniczona, a przynajmniej nie będziesz miał problemu z serwisem. Sprzęt też będzie nietypowy, ale za to kozacki pod każdym względem.

Protector

Ty i twój brat macie chyba zapisane w genach wymyślanie na temat rowerów Lepiej zacznij jeździć zamiast wymyślać o GT. Masz fajną ramkę, która ogarnia temat po co Ci coś więcej ?

Gdy pierwszy raz ja zobaczylem juz mi wpadla w oko, a teraz gdy mam mozliwosc zdobycia takiej to rozwazam te opcje. Obiecuje, ze w niedziele wpadne na kruche ;p

Z jednej, rozsądnej, strony Moskit ma rację, ale z drugiej marzenia trzeba spełniać, najwyżej odsprzedasz.

Gorzej jak spełnione marzenie okaże się w praktyce gorsze od poprzednika Chciałbym przypomnieć, że rower po 1 ma jeździć a po 2 wyglądać, nie na odwrót :P A z tym "najwyżej odprzedasz" to może nie być wcale tak łatwo :P

Moskit, rower ma po pierwsze CIESZYĆ