FORUM DH-zone.com

Witam, szybkie pytanie czy są jakieś przeciw wskazania żeby w wyżej wymienionej ramie zamontować damper 216 mm, gdzie standardowo powinno się dawać 222, ktoś śmigał, w takiej konfiguracji ?

Mervis, nizej suport, bardziej plaski kat glowki.

No i skoku troszkę mniej. Jesli stary spec ma 208mm to będzie miał teraz 180mm. Ja sam jak znajdę sprawny korpus i tłok od 216mm 5th elementa to pakuję takie coś do swojego big hita, tylko że nowszego

wg mnie pomysł jest całkiem ok. podejrzewam że chodzi o BH z allegro?
fajnie bo niżej niby ale wg mnie standardowo BH ma w porządku suport i często mi się zdarzało zachaczyc przy pedałowaniu o korzenia przy korbie 170 mm.
ale nie bój się będzie działało tak samo:)

Damper 216mm w BH expert (przy odpowiednim zamontowaniu) nie zmienia geometrii jedynie zmniejsza skok , jak wiadomo jeśli chodzi o starsze BH (nie podałeś rocznika)
posiada 3 otwory w przednim trójkącie i 4 w mostach wahacza montażowe dampera ,
montując go w górne otwory na mostach (180mm skoku) uzyskujesz geometrie tą samom co przy damperze 222mm zamontowanym w dolnych (przy skoku 203mm) , miałem tak w swoim BH i jeździ się przyzwoicie , inne kombinacje czyli montaż w otworach od 203mm skoku psuje geometrie.

spacemonkey

jemu chyba chodzi o starsze BH które miały 2 otwory w łączniku i 3 w rami:) ale mogę się mylić.

szustaczek pisze:2 otwory w łączniku

4 na ogniwie, 3 w ramie, lacznie 12 ustawien.

expert mial 4 w ogniwie 3 w ramie ten starszy

Tak czy siak lepiej zmienić przełożenie niż skok - można zyskać na czułości.