FORUM DH-zone.com

Padł mi Metel RP - szczegóły na moim profilu PB
Cały czas z nim kombinowalem. Wyjmowalem shimy i zmieniałem pozycję IFP. Chodziło o to że był strasznie liniowy i masakrycznie łatwo dobijał. Teraz chciałem wymienic na coś lepszego. Najlepeij jakby były wszystkie regulacje. Kasy trochę mało bo zdazylo sie to nieoczekiwanie wiec myslalem o 5th elemencie i zrobieniu mu shim moda. Wszystko co potrzebne mam. Jednak strasznie mały obecnie wybór i od miesiaca nic konkretnego nie znalazłem. napatoczyła mi się teraz Vanilla R. Dokładnie taka: http://www.pinkbike.com/photo/5279259/ Niby znowu to samo, tylko regulacja odbicia, znowu przydaloby sie kombinować z wentylem i nie ma nawet zbiorniczka. Ale czy z racji tego że to fox działa ona dobrze? I tak jest do serwis wiec moglbym tam jakimis shimami i przepona sie pobawic. nie wiem tylko czy jest sens się w to pchać bo cna jest znosna czy czekac dalej na jakis bardziej "normalny damper" Generalnie jestem osąba która lubi się bawić pokrętelkami i kazde klikniecie robi dla mnie roznice. Ale jeśli chodzi o kompresje to zazwyczaj ustawiam ja raz i potem tylko dostosowywuje odbicie do potrzeb.

No i co tu teraz wybrać? Może jakieś inne propozycje?

Van R/Van RC (od 2011).

Zakupiłem jednak vanilke.
Natomiast mam jeszcze jedno pytanie. Czy mogę urzyć spręzyny o skoku 2.5 do dampera 222? Na zdrowy rozum nie ale przecież każda sprężyna jest tak skonstruowana żeby można było użyć te parę cm naprężenia wstępnego wiec musi być jeszcze jakiś luz, czyli jak załorze taka za małą sprężynę i nie będę jej mocno skręcał to powinno być ok. Czy ktoś cos takiego praktykował?

Nie kuś losu. 2.75" skoku to taką sprężynę musisz mieć. Niby słyszałem o ludziach co skręcają sprężyny 12 obrotów i działa ale osobiście bym nie chciał tego sprawdzać.

pietryna no bo działa

Obliczyłem że sprężyna 2,5 ma maksymalnie 70mm skoku więc ewentualnie mozna na niedokręconej , czyli z luzem zrobić ewentualne testy i nic sie nie stanie

Schokowafel, jak to obliczyłeś? http://www.google.pl/search?client=oper ... 8&oe=utf-8

Oznaczenie sprężyny odnosi się, do jakiego skoku tłoka jest przystosowana, a jej realny skok jest trochę większy, bo w innym wypadku nie mógłbyś używać naprężenia wstępnego. A żeby go obliczyć należy od całkowitej długości odjąć sumę przekątnych pręta.

W moim wypadku to: 140mm - 8,5 x 8mm = 140mm - 68 = 72mm

Trzeba tez dodać ze odbojnik nigdy nie ściśnie się do zera, więc damper i tak nie wykorzysta pełnych 70mm skoku tylko parę mm mniej.