FORUM DH-zone.com

Koledzy, zobaczcie tungowe zabawki firmy Protone;

Więcej informacji ile można zbić wagi i jakie są tego koszty można znaleźć tutaj; http://tnij.net/390S

Zastanawia mnie tylko jak to się ma do Solo Air odnośnie kultury pracy.

Firma bicyklon.pl jest wyłącznym dystrybutorem Protone , częsći już niedługo będą dostepne w Polsce , prócz cześci do tuningu amortyzatorów warto zwrócić uwagę na ultralekkie piasty , poza konkurencją dla innch marek ( przykładowo tył 150x12- 262g !!! , przód qr20 -162g!!!

EZrider pisze:To powyżej powinno pofrunąć do kosza. Dh-zone to nie broszurka reklamowa.

To moze w ogole juz o niczym nowym nie piszmy bo to przeciez reklama owej firmy...

To powyżej powinno pofrunąć do kosza. Dh-zone to nie broszurka reklamowa.

kupowałem ostatnio u nich kierownicę , stąd mam info , jeżeli ma być tak super ''legalnie'' to może zamkniemy forum a o wszystkich nowosciach dowiem się ze sponsorowanych ogłoszeń na innych portalach?
Po to jest ten dział żeby uzyskiwac konkretne informacje , gdzie i co mozna kupić .

EZrider
Zaczynasz ostatnio bredzić, masz chyba za dużo wolnego czasu.

Air Kit od Protone nie tylko zbija w świetny sposób mase ale i daje mozliwosci regulacji niedostepne w zadnym innym medium sciskanym! Przede wszystkim można wyregulować amortyzator pod każdego zawodnika i pod każdą trase. To wszystko dzięki dwóm ! osobno pompowanym komorom. Za pomocą ustawiania rożnych ciśnień w komorach regulować można twardość amortyzatora, progresję, sag ! i czułość na małe nierówności oraz skok amortyzatora! Brzmi nieźle !

balfa2step daj pełne info jak juz bedziecie mieli katalog z polskim opisem. Generalnie takiego czegos szukałem do race 2010 :]

balfa2step nie czepiaj się stary, kolega wiedział, że ma być w RP ich dystrybucja, to i napisał = po to jest forum. W sumie to bardzo dobra informacja, bo wiele osób ma jakieś DEMONY, hamujące ich przed zamawianiem za granicą - teraz powinno być prościej.

A tak apropo, to w nowym Boxxerze WC ma być już część tych udoskonaleń jako standard.

Skąd oni te wartości w tabeli wyczarowali? Race 3140g? To chyba nie 2010 bo ważyłem swojego - 2970g.

Ale dobra opcja będzie z tymi flaczkami do forków

Czlenson oni tam maja podane chyba 2006-2009 ;p przynajmniej do takich maja tlumiki, wiec mysle ze wage tez.

162g na przodzie to wcale nie tak mało
ale tył lekki.
nie ma kitów do rc2x'a ??

http://www.protone-components.it/catalo ... 39e0d45fb1 tutaj jest dokladny link w tym sklepie do tych kitów tuningowych, ale mnie ciekawi praca czegoś takiego, bo masy można dramatycznie dużo zbić

Roman_Maxx pisze:balfa2step nie czepiaj się stary, kolega wiedział, że ma być w RP ich dystrybucja, to i napisał = po to jest forum. W sumie to bardzo dobra informacja, bo wiele osób ma jakieś DEMONY, hamujące ich przed zamawianiem za granicą - teraz powinno być prościej.

A tak apropo, to w nowym Boxxerze WC ma być już część tych udoskonaleń jako standard.

Wykasowalem jednego bezsensownego posta, ten pogrubiony tekst w poscie "balfa2step" to cytat byl

quake = jesteś szyb szybszy, niż moje łącze!

888MY 04-07 "This product was added to our catalog on Tuesday 02 December, 2008." może ktoś już ma? Co dokładnie wyjmuje się z widelca?

Masakra po prostu, byłbym tym zainteresowany. Czyli wywalamy tłumik z jednej goleni czy z obu ? Fajnie by było gdyby wypowiedział się ktoś zaznajomiony w tym temacie bo jakby to dobrze działało to chyba była by kolejna rewolucja w świecie amorków

wywala sie tylko spręzyne i tym zastepuje. Kupie sobie taki tłumik na nowy sezon bankowo. no chyba ze polski dystrybutor wywali kosmiczna cene :p 115 euro moge za to dac :]