FORUM DH-zone.com

witam zamierzam kupić rower na nowy sezon i mam pytanie jaki rower polecicie
mam 184 cm wzrostu 68 kg tylko do dh ma być żaden fr czy inne tam. Cena to do 20k zł możecie proponować inne możliwości

Mnie najbardziej podoba się 951.

ale ma co o nim sadzisz jak się spisuje i jaka cena

Nie jeździłem nigdy, ale wszystkie te ramy to już najwyższa półka, świetne geoi praca, więc ja bym brał to co jest ładne xd do tego jeszcze spec Demo 2011r

mnie podobają sie tylko te co wymieniłem wyżej w tytule ale na propozycje jestem otwarty ale raczej do m9 i 88 dh jestem przekonany ale poradźcie która lepsza i jak wygląda praca

mateusz54 sadze ze Intense napewno nie bedzie tak skoczny jak Trek 88. w m9 wkoncu poprawil , ze nie ma miliarda skoku. Swietnie jezdzilo mi sie do czasu na m6 , pozniej zaczal przeszkadzac za duzy skok , rama tonęła co mnie wkurwia*o. Sadze ze teraz m9 dopracowali , skoku idealnie wiec ja bym szedl w m9.

Cześć jestem posiadaczem Treka Session 8 dh od 5 miesięcy i jestem bardzo pozytywnie nastawiony na Treka zakupiłem go nowego oczywiście po zakupie porobiłem pare modów i jest super , dystrybutor SSC nie robi problemów z reklamacjami wszystko załatwia od ręki . Do tej pory popsuł mi się się tylko Boxxer ale po tygodniu otrzymałem już sprawny towar. Także gorąco polecam TREKA .

Wystarczający skok tylnego zawieszenia jak i na zagraniczne trasy ale wiem z doświadczenia że przydatny jest napinacz z TACO :p bo zdarza się domknąć tak że tako zatrze o ziemie .

foto mojego sprzętu :
http://www.pinkbike.com/photo/5041689/

Transition tr450, skoku nie masz ogrom, jeden zawias, czyli wiesz z czym masz doczynienia. Pozdro!

Commencal Supreme DH/Transition Tr450/Scott Gambler/Kona Operator DH/DaBomb Tsar Bomba/GT Fury/KTM Tribute/Tomac Primer/Sunn Radical/Corsair Crown/Morewood Makulu

Mondraker ???

morewood makulu ltd,na bosie-miazga pyty.jesli chcesz gotowe,bo ja bym skladal.

Bierz GT Fury

miazge mu robicie

ja proponuje evila revolt, ja mam w zestawie z foxem 40 i rc4+ti jeździ sie naprawdę świetnie, wielką zaletą jest ławtwa regulacja kąta główki i wysokosci suportu, ramka ma do dyspozycji ok 8 cali skoku, i pracuje przy tym naprawde znakomicie, nie jest to jak m6 czy v10 czołg ktory przejedzie przez karzdą dziurę nawet nie informujac o tym jezdzca, jadac naprawde czujesz na pedałach po czym jedziesz i mozesz (jak umiesz) świetnie kontrolować rower, ramka razej skoczna ale też bez przegięcia w tym kierunki, taki kompromis pomiedzy jednym a drugim. zaletą jest tez to ze zawieszenie nie usztywnia sie podczas hamowania jak to w jednozawiasach kiedys bywalo:)

W sumie jak masz tyle kasy to zmiażdż sobie kuciapę Bos'em tak jak piotrex mówi.

korzystając z tego tematu może powiecie coś o KTM APHEX na RC4. Pewne osoby odradzają mi tą rame gdyż "nie pracuje" chciałbym poznać opinie osób które ją posiadały..

Miałem swego czasu aphexa z dhx 5.0 - z 2009r. wszystko - i śmiało mogę powiedzieć że praca wyśmienita : ))

myślę iż powinieneś zadbać o swoją masę

wojteqpiotrowski a czy twoj revolt jest progresywny lub można to jakoś fajnie ustawić ??

CO mysliscie o tym nowym demo 2011 ??