FORUM DH-zone.com

Chodzi mi dokładnie o:
1. 2.

Szybko się nagrzewają.? Pasują do wszystkich zacisków.? Coś od siebie, porównania itp itd.

Bardzo dobra tarcza, sztywna i bardzo lekka

Pablo666 pisze:Szybko się nagrzewają.?

Nagrzewają sie jak wszystkie, może chodzi Ci o odprowadzania ciepła ?
Napewno lepiej z tym sobie radzą tarcze na alu pająku ale te także nie zostają bardzo w tyle

Pablo666 pisze:Pasują do wszystkich zacisków.?

Czy do wszystkich to nie wiem ale napewno do avida, hopa, shimano no i oczywiście formuli

AlanCK O właśnie o odprowadzania mi chodziło. Wiem że na alu pająku lepiej ale cena jednak jest dużo wyższa, a te tarcze można znaleźć w rozsądnej cenie ; ]

Niekoniecznie na alu pająku są droższe. Standardowo polecę Shimano XT SMRT76L które można nabyć za około 115zł a cena tych tarcz formuli ,jest gdzieś w granicach 130<

Dobra, rozmowa jest o tych tarczach i proszę o jak najwięcej opinii o nich

ja bym powiedzial ze miekkie są, łatwo sie wyginają nawet przy małych stuknieciach. poza tym nie miałem problemow

Z mojej strony tarcze Formuli trudno się ścierają, są grubsze i bardziej odporne na ścieranie niż chinszczyna typu AZTEK. BBB, Accesnt.
Nie odnotowałem aby były tak podatne na uderzenia jak pisze "tsuful_zoo" - jeździłem nie po jednym rock gardenie i nie jedną glebę przeżyły. W sumie są grubsze niż "Hujesy" i są dzięki stali wysokowęglowej odporne na zcieranie prawie jak tarcze Magury - a jeżdżę na ceramicznych klockach EBC lub GoodRidge.

zapraszam wiec Roman_Maxx do wyprostowania moich nowe tarcze (fot nr2 ) są bardzo lekkie ale cos za cos! moge sie mylic ale z tego co wiem to hujesy mają 2mm a formuly 1.8mm grubosci ale na pewno nie są grubsze

tsuful_zoo tarcze się wymienia a nie prostuje. Nie wiem skąd dopadłeś grubsze Huyesy od Formuli - może któreś to jakiś historyczny model?
Zmusiłeś mnie do pójścia wieczorem na zimny balkon, moja FORMULA mierzona suwmiarką ma dokładnie 2,25mm a tarcza MAGURA na alu pająku ma dokładnie tyle samo.

Roman_Maxx dobrze prawi... Formule są zdecydowanie grubsze od shimano, accenta, hujesa i avida (innych nie użytkowałem...)

sorry stary ale nie posiadam suwmiarki ale moje tarcze (180/160) mają mniej niz 2mm na 99% ale jak chcesz to jutro pobiegne do sklepu kupic suwmiarke i dla Ciebie to zmierze. hayesy hfx-9 tylko o tych moge powiedziec historyczny ? moze .


dopiero teraz looknąłem
na tarczy jest napisane:
160mm - th1.6mm
180mm - th1.75mm

wiec nie wiem skąd sie wzieło twoje 2.25 ? czy my mowimy o tym samym modelu tarczy ?

tarcze sie wymienia a nie prostuje ? dobre dobre .jestes sponsorowany czy co ? kto na to ma kase stary?

Kolego "tsuful_zoo" sonsoruje się by self, więc nie trafiłeś ale z inżynierskiego punktu widzenia każdy wie że nie po to się na elektromagnetycznych szlifierkach poleruje tarcze, żeby je później prostować kombinerkami. Działanie hamulca tarczowego wymaga idealnie jak to możliwe płaskiej powierzchni.

A i jeszcze jedno Kolego, to nie forum XC mówimy o zastosowaniu DH, więc jakie 160 czy 180 = tu się jeździ na 203mm lub więcej...

PS. Jeśli pogiołeś takie małe tarcze, to arcy Talent jesteś !!!

spoko wszystko pieknie ładnie ale powiedz mi Roman_Maxx do czego słuzy ten przyrząd --> http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=12324

ja nie mowie tytaj o zgieciu tarczy w pół tylko o odchyleniu tarczy tak ze ociera o klocki i nie pozwala dla kołą krecic sie swobodnie.

jezeli w Twoim rowerze czujesz ze potrzebujesz tak duzych tarcz to spoko ja jezdze na troche mniejszym rowerze niz Twój ale napewno to co na nim robie to nie xc + na tym portalu/forum siedzą ludzie którzy nie tylko mają rowery stricte DH.

Talent ... czy sobie to mozesz wyobrazic czy nie tutaj gdzie mieszkam kamieni nie brakuje wiec daruj sobie z tymi Talentami


tak na marginesie jakbys mi jeszcze przypomnial na jakaiej wielkosci tarcz jeżdzi Pan Peat?

bez urazy ale odbiegamy tutaj od tematu

tsuful_zoo pisze:tak na marginesie jakbys mi jeszcze przypomnial na jakaiej wielkosci tarcz jeżdzi Pan Peat?

Peat a także wiekszość światowej czołówki zazwyczaj jeździ na 203 co oczywiście nie jest regułą bo bywa że mają 180 założone...

nie jestem pewnien na jakich teraz jeździ ale na aluminiowym v10 bywalo ze miał załozone 160/140 ! czy zaszuflatkował bys go tez do XC ?

Nikogo tutaj nie szufladkuje nie wiem czy zauważyłeś...

BTW - 140mm w zjazdówce ?? i chcesz mi powiedzieć że robił na takiej tarczy trase pucharu świata... no way

Widziałem jak miał 160mm ale w orange'u, ale nie wiem do czego zmierzasz...

bo jeżeli uważasz że tarcze 160mm nadają sie do DH to twoje twierdzenie jest co najmniej śmieszne

sorry AlanCK bardziej kierowalem to do Romana_Maxx
yes way --> http://www.bikemagic.com/gear-news/stev ... /7279.html

wcale nie do tego zmierzam
poprostu odnioslem wrazenie ze Pan Roman_Maxx wsadził mnie do grupy "nie umiejących jeździc , nie znających sie na niczym ludzi ktorzy nie mogą sie wypowiadac" tylko dla tego ze mam mniejsze tarcze HAHAHA

Pablo666 pytał o opinie wiec swoją wyraziłem i tyle.
forum jest na tyle obszerne DH/DJ/FR/AM ze chyba moge sie wypowiedziec na temat mniejszych tarcz........

tsuful_zoo jeżeli chodzi o wielkość to moim zdaniem 180mm jest idealnym kompormisem miedzy sztywnością a siłą hamowania...

BTW. noo zaskoczyłeś mnie tym buildem, faktycznie 160/140, ale najbardziej szokują mnie założone tam opony

AlanCK pisze:jeżeli uważasz że tarcze 160mm nadają sie do DH to twoje twierdzenie jest co najmniej śmieszne

Peatowi starczą, bo nie hamuje tak, żeby ja przepalić