FORUM DH-zone.com

Jeśli ktoś zastanawiał się jakby takie starcie wyglądało:

http://video.mpora.com/watch/pRUvdUU8j/

Spodziewałem się większej różnicy czasu!

Dlatego ja kocham lowelki, są po prostu leprze :P

SegatiV, ja kocham jakie kocham?! lofci4m jak juz cos i nie dlaczego tylko dlatemu..

A co do filmu.. rower był szybszy ale tak jak knight zjezdza na tym motorze w dół to jest jakiś kompletny odlot.. on uzywa tego jak gee duzo mniejszego i lzejszego rowera!

mar3k pisze:on uzywa tego jak gee duzo mniejszego i lzejszego rowera!

Też mnie to zaskoczyło. Na górnym odcinku przebijał się bez żadnego trudu. Chciałbym go jednak zobaczyć na tym stromym leśnym odcinku bo dużo tam nie stracił do Gee mimo ciężkiego, nieporęcznego motoru ...

Nie ma co ... ma chłop siłę ogra żeby prowadzić tak motur!

Czlensonmar3k z tego co chłopaki mówili to Knight mniej znał trase i pojezdziłby wiecej to przegoniłby Gee. Inna sprawa, ze w warunkach na PS w tym roku Gee miałczas bodajze 20-30s lepszy. W takiej sytuacji fajnie by było zrobic porównanie.

Oboje prezentują jazdę na wysokim poziomie. Bardzo fajny film.

Spaced nie wygłupiaj się, rower jest lżejszy, krótszy, lepiej skręca, zwinniejszy. Musiał wygrać.

Spaced nie wygłupiaj się, rower jest lżejszy, krótszy, lepiej skręca, zwinniejszy. Musiał wygrać.

Tak, ale z tego co pamiętam to na górze jest trochę płaskiego, a motor ma silnik jak widać, zwinność w lesie jest ważniejsza niż gaz na płaskim

brooce mały ale wariat się mówi.

Trasa w FW zdecydowanie faworyzowala moto wiec osobiscie wynik mnie zdziwil. Mysle ze zadecydowala tutaj perfekcyjna znajomosc trasy przez Gee i znikoma przez Davida. Gora wcale nie jest plaska ale jest tam mnostwo nawrotow i totalna wyrypa. Jak komus nie pojdzie zakret to nie ma gdzie dokrecac i przez najblizsze kilkadziesiat metrow jedzie duzo wolniej nabierajac znowu pedu, na moto tego problemu nie ma. Srodek to troche korzonkow, kamienistych odcinkow, znowu zakrety ale raczej lagodne, to wlasnie na tym odcinku Gee musial dogonic i przegonic moto. Dol to juz plasko i prosto czyli znowu lepiej dla moto. Jak by chlopaki pojechali np. do Champery czy Val di Sole to tam ujawnily by sie w pelni zalety roweru a moto moglo by miec nawet problemy nawet z przejechaniem niektorych fragmentow.

Wynik nie dziwi. Ale różnica i początkowa przewaga motoru jest szokująca!
Rower jest stworzony do zjazdu i prost,że nic nie będzie od niego szybsze.
Tak samo Rallycrossowa Fiesta 650KM nie mogła dać rady motorowi żużlowemu 70KM.
Ale fajne są takie filmy, można zobaczyć super riderów za jednym razem

EZrider nie wygłupiaj sie, obejzyj helmetcamy z FT. William. To jest bardzo fizyczna trasa i jest duuzo odcinków gdzie na motorze masz gdzie przycisnąć. Na trasach bardziej technicznych motor niemiałby szans ale poza krótkim technicznym odsrodkiem w lesie to wszędzie jest gdzie przycisnąć na motorze. Pomijam juz tzw. Motorway gdzie wygrywa sie na tej trasie. Prawie plaski odcinek z duza iloscia pedałowania.

Gdyby Knight miał tak obcykana trasę jak Atherton wynik byłby inny ....

Spaced pisze:o jest bardzo fizyczna trasa i jest duuzo odcinków gdzie na motorze masz gdzie przycisnąć. Na trasach bardziej technicznych motor niemiałby szans ale poza krótkim technicznym odsrodkiem w lesie to wszędzie jest gdzie przycisnąć na motorze. Pomijam juz tzw. Motorway gdzie wygrywa sie na tej trasie. Prawie plaski odcinek z duza iloscia pedałowania

właśnie dlatego .

Świetny filmik, z przyjemnością obejrzałem go kilkukrotnie Swoją droga dużo bardziej realny niż zestawienie roweru z autem WRC.