FORUM DH-zone.com

Witam,
otrzymałem takie oto porównanie tarczówek, wszystkie pomiary robione były na nowych oryginalnych zestawach, czyi fabryczne klocki i tarcze oraz płyn hamulcowy. Przyznam, że dla jazdy na sucho potwierdza to moje doświadczenie dla paru znanych mi hampli, które sam używałem;

Gówno na tym widać prawie , weź wrzuć link do foty w lepszym rozmiarze

Roman_Maxx pisze: wszystkie pomiary robione były na nowych oryginalnych zestawach

Wydaje mi się to trochę bez sensu, zazwyczaj hamulec hamuje inaczej (lepiej) po dotarciu. Wtedy należałoby takie testy przeprowadzać, po przehamowaniu pierwszych kilometrów te wykresy mogą się znacznie zmienić

Powiększyłem to zdjęcie, teraz jest czytelniejsze. Mam nadzieję, że nikomu nie będzie przeszkadzał duży rozmiar, w razie czego piszcie, to zmniejszę obrazek. Popieram zdanie, że to nie jest do końca obiektywny test.

(Gustawa pewnie nie ma, bo w tabelce się nie mieścił )

Tutaj dla mokrych:


A wykresy pochodza stad: http://www.bikeradar.com/gear/category/ ... t-10-37429



*jak ktos ma firefoxa to wciska ctrl i przesuwa scrollem na myszce zoom in/out

troche to dziwne, ze tektro wypada znacznie lepiej od codai wszystkich avidów.

Bo były takie partie code'ow, ktore praktycznie nie hamowaly.

Ha! Wiedzialem, ze dobrze robie kupujac Sainty

jest tyle odcieni szarości na tym powiększonym przez GgG wykresie, że mam problem ze znalezieniem Elixirów

ciekawe kto sponsorował te testy

pplaymo Tektro.

Od zawsze mówiłem, że Auriga to dobry hampel jest. Lepszy od Code jak się okazuje. I Hope Tech.

Test jest tak ch*jowo nieobiektywny, że mnie za dupę ściska. Co z tego że takie wykresy wychodzą na serii skoro po zmianie klocków i przelaniu (~60zł) siła może skoczyć makabrycznie.

http://www.bikeradar.com/news/article/v ... ver--24920 tak to było testowane; co jest nieobiektywnego w tym tescie ? Co z tego że seryjny golf ma 50 koni jak po tuningu moze miec 600. Hamulec po wyjeciu z pudelka ma dzialac jak nalezy a nie dopiero po wymianie klockow, oleju i przewodow.

troyo może i tak może i nie.
Pewnie nie raz słyszałeś, że np boxxer żeby zaczął działać poprawnie po kupie należy wymienić olej.
Z jednej strony płacąc nie raz spore kwoty oczekujemy dużo i niestety nie dostajemy tego co chcemy.
Dalej nie chce mi się wierzyć, że np cody tak słabo wypadają (nie z tego powodu, że je mam, porównywałem z innymi hamplami i np ten egz. który mam wypada świetnie- subiektywna ocena).

pplaymo pisze:Pewnie nie raz słyszałeś, że np boxxer żeby zaczął działać poprawnie po kupie należy wymienić olej.

Ja słyszałem i dlatego nic od tych dyletantów nie kupię, beznadzieja.

pplaymopo uzupełnieniu oleju też fajerwerków nie ma. Co do tego, ze nie chce Ci sie wierzyc, to spojrz pare postow wyzej. RS zaczal walic w .l. i tyle. Non stop jakies buble wypuszczaja. Jak dla mnie ta firma to dno , wole sprzet od konkurencji , nawet jesli ma byc drozszy, niz sie zastanawiac , czy moj hamulec przyjdzie sprawny/odpowietrzony czy wiedlec nie bedzie wymagal serwisu po wyjeciu z pudelka i bog wie co jeszcze.

troyo każdy chwali to co ma;)
Ja miałem okazje spotkać się z humorzastymi saintami, serwis, przelewanie, klocki nic nie pomogło, działały jak się im chciało.
Po prostu masówka zabija wszystko (do tego jeszcze słaba kontrola jakości i mamy komplet).
Jest taka prawda, że jak masz pecha to i tak trafisz na bubla nie zależnie z jakiej firmy.
PZDR

PS Tektro bije avida i hope-a :D:D

szkoda ze nie sprawdzili ktore sie najszybciej zagrzewają :DD

Podziwiam jak ktoś potrafi w tym chaosie odnaleźć choćby Elixira R,czy XTR,bo kolory są tak ciulowo dobrane,że aż szkoda gadać

Nie wierze w to, jeśli mam być szczery. to jest niemozliwe, żeby code był aż tak słaby:)