FORUM DH-zone.com

Zanim posypia sie przeklenstwa na ten przeochydny krazek

przytocze ostatnia historie kolegi, ktory po uderzeniu przerzutka o kamienie i wygieciu haka zmienil bieg - lancuch spadl i podrapal szprychy. szprychy do wymiany.

Wiem ze jest ochydna i dlatego ja wyrzucilem ale zastanawiam sie czy nie wrocic do tego. i tu moje pytanie : czy ktos widzial gdzies eleganckie oslony dostepne w sklepach? bo te przezroczyste to bieda i szajs.

spojrzcie na to

chyba je powyginał lub mu wyrwało szprychy bo jak podrapał jak napisałeś to po co ma zmieniać ? mogł nie zmieniać biegu moim zdaniem jak masz dobrą przeżutkę i skręconą aby się nie kiwała na lewo i prawo to nic się nie dzieje przynajmniej u mnie.Miał kolega niefart poproastu

Ja swego czasu jednym kołem złożonym na Championach od DT ze 3 przerzutki kompletnie zmieliłem. Deore z długim wózkiem, XT z krótkim i Sore. Szprychy oprócz kilku zadrapań hulały potem dalej. Więc jeśli szprychy nie są jakoś popękane czy zeszlifowane konkretnie to nie ma potrzeby zmiany. Więc kolega chyba przewrażliwiony.

Bardzo długo jeździłem z pociętymi szprychami i nic się nie działo. Moim zdaniem nie warto się tym interesować, bo idąc tym tokiem rozumowania trzeba osłonić całe golenie w amortyzatorze (gleba na kamienie i masz porysowane) itp.

GgG no wlasnie ja ide tym tokiem

W takim razie może Cie zainteresuje jaki patencik mają w swoich rowerach bodajże zawodnicy speca. Zamiast ostatniej zębatki mają wstawioną jakby tarczę z aluminium lub jakiegoś tworzywa, taki jakby dystans zastępujący tą zębatkę, a który może sprawdzi się też przy Twoim zapotrzebowaniu. Na pinku było zdjęcie tego czegoś, ale nie potrafię go znaleźć.

GgG dzieki
co do prostych tanich "zabezpieczen" goleni gornych od kamieni wrzucanych z opony na uszczelki i rysujacych golenie jesli sie tam zaklinuja.

http://www.muckynutz.com/index.php?rout ... duct_id=76

1 kupilem po tym jak taki kamien mi wpadl.
na pozostale rowery zrobilem sobie z okladki zeszytu A4 z ciekiego PCV odrysowujac forme z oryginalu.otwory dziurkaczem i mocowanie na zipy do kabli elektrycznych.wazy kilkanascie gram. koszt kilka zl. ja zrobilem z 2 warstw zeby byl sztywniejszy.
polecam.

edit:

http://www.pinkbike.com/photo/3243519/ Pomyśl nad tym

GgG smiej sie ale miesiac temu moj liryk zaliczyl glebe na bok i porysowalem golenie gorne z boku. nowy widelec. nie ma co wkurzylem sie. po powrocie do domu, juz uspokojony mowie : trudno dobrze ze tylko z 1 strony. po czym oparlem rower o sciane zeby oplukac go wezlem - rower sie przewrocil i porysowalem 2ga strone.
I tak spedzilem reszte dnia przeklinajac producentow widelcow sepow i dusigroszy, ktorzy tego nie zabezpieczyli.

cos takiego uzywam (polecone przez kolegow) do zabezpieczenia goleni przy transporcie rowerow na bagazniku z tylu (jeden rower lezy na drugim)
no i przy przechowywaniu ich w garazu. dobre i tanie jak piwo z Alberta

Te gąbki są bardzo dobre ja też ich używam do przewozu roweru i jak jedzie rower na dachu też zakładam żeby owady itp się nie rozwalały na goleniach bo pozniej cieżko jest odczyścić.Ty DH-luka masz proprostu pecha! a szkoda liryka:( i następnym razem jak myjesz rower pod cisnieniem to go trzymaj 2 ręką albo kogoś do trzymania wynajmij

ja wiem czy mam pecha.. kazdemu sie zdarzy wywalic na kamienie. liczac ile razy sie wywalilem, a ile razy porysowalem golenie to bym raczej powiedzial ze mam szczescie.
mysle ze male uszczerbki w anodzie nie maja takiego znaczenia jesli nie sa glebokie lub ostre. zwlaszcza przy rock shoxie. nic nie sika olejem. widelec rozbieralem potem i czyscilem, zadnych sladow syfu. i nic sie z tym nie dzieje.

DH-luka ten plastik jest dobry w rowerach komunijnych,w terenie szybko sie rozlatuje i zaczyna telepać w kasecie..pomijając fakt że jak masz zmielić zmieniarkę to i tak to zrobisz czy z nim czy bez niego

lepiej srama zainstalować bo nawet X5 ma taką pracę że nie denerwuje nic przez cały sezon..