FORUM DH-zone.com

witam
Kupiłem ostatnio Marzocchi 888r z 2004 roku.
Mam problem ponieważ tłumik kompresji jest w nim rozkręcony i nie wiem jak go skręcić.
Tu jest zdjęcie co mi wypadło z lewej goleni podczas wymiany oleju:

Przegrałeś. Z tym już nic nie można zrobić - prawie(za chwilę). Możesz spróbować zdjąć segera który jest na tłumiku. Sam chciałem to zrobić żeby zobaczyć po co on tam jest, ale generalnie tłumiki te są nierozbieralne i naprawa będzie bardzo trudna o ile nie niemożliwa.

Do rzeczy. Tłumik ma otwory po bokach, gdzieś tam na środku. Musisz doprowadzić do tego żeby tłok pojawił się w jednym z nich(o ile sam w środku się rusza) i przygwoździć go w jakiś sposób żeby się nie obracał. Jeśli to nie zadziała to możesz spróbować go tam ustawić i zgnieść lekko rurkę tłumika tak aby go złapać(kombinerki, małe imadło, kant dużego imadła). Tak czy siak jeśli uda ci się zablokować tłok to masz jeszcze szanse to wkręcić. Nie ma gwarancji że uda ci się potem wyprostować rurkę tak aby nie stawiała oporu(ale myślę że powinno się udać). Tylko nie przesadzaj z siłą. Tylko na tyle żeby tłok przestał się kręcić.


Jest jeszcze jeden sposób(wymyślam je na poczekaniu - pisząc). Przesuwasz tłok ku górze tłumika a do najniższego otworu(z tych w środku, powinno ich być kilka) wsadzasz gruby rozcięty oring i dociskasz tłok tak aby go trochę do środka wciągnął i zaklinował(nie za głęboko, abyś mógł go wyjąć). W takiej pozycji dokręcasz ramie do tłoka.

A jeśli jakimś cudem nie ma otworów na środku to sobie wywierć(mogę ci wzór jak to wygląda na tłumiku X z rc2x który wg mnie powinien być taki jak twój) i zrób sobie progresywne zwiększanie tłumienia(myślałem czy by nie pobawić się samemu z otworkami w X właśnie).

Jak jeszcze na jakiś genialny pomysł wpadnę to napiszę. Tak czy siak nie masz nic do stracenia.

Rumun-lca Kali z Vario Bike w krakowie rozwiazal problem poprzez rozciecie tlumika na gorze,wyjecie elementu ze srodka,wlozenie i w jaksi sposob "zarobil" gore tlumika.Malo tego ze bylo skrecone,malo tego ze dzialalo jak trza,to wygladalo jak nowka!
Skasowal mnie za to na 80pln.

Tylko problem w tym ze tam nie ma żadnego tłoka. Rurka z tłumikiem jest pusta w środku praktycznie do końca. Więc myśle że gdybym zkombinował jakoś ten tłok to by nadal działał ale pewien nie jestem;/

musi byc w srodku,bo jest za duzy zeby wylecial.

kurcze ale na mje myślenie to wkręcając ten długi trzpień w tłumik powinno sie wszystko skręcić. ale próbowałem tym kręcic i nic;/

Tam jest tłok. Jeśli się nie rusza to pozostaje ci tylko rozbieranie tego tłumika...

A jak włożysz i będziesz wkręcać to nic się nie stanie... Może załapie pierwszy czy drugi zwój ale dalej będzie się obracał tłok w tłumiku. Musisz go jakoś złapać.

Jak zdecydujesz się na rozbieranie to udokumentuj to bo chętnie zobaczę środek.