FORUM DH-zone.com

Witajcie, wrociłem po kilku latach do tematu streetu/fr, planuje zakup bike z takim ukierunkowaniem. Kiedyś posiadałem w tym celu jakiegos bmx'a ale to już przeszłosć, szukam teraz jakiegoś sprzętu który ogarnie street i fr, nie ukrywam ze przez tych kilka ladych lat wyszedlem z wprawy wiec nie potrzebuje mega sprzetu na nowy poczatek.

Poradzcie cos

ryżu

Street i fr połączyć to prawdziwe myszyn imposzybl. A to, że wyszedłeś z wprawy to właśnie powód by szukać sprzętu o ponad przeciętnej wytrzymałości bo przy nauce, pod kimś bez dobrej techniki sprzęt obrywa najbardziej.
Podaj jaką masz kwotę do wydania. Ile wzrostu, jaka waga. Single speed czy przerzutki.

tak jak mówi Bombell str i fr to dwie różne rzeczy, nie ma roweru który chociażby w połowie sprawdził się w obu, najbliżej są rowery slopstyle, czyli małe fulle pokroju NS Soda z zawieszeniem ok 100 mm jednak bardziej się sprawdzą w str, bo w fr trafiają sie trasy z kamieniami czy korzeniami a tam taka rama sobie raczej nie poradzi.

Odnoszę wrażenie że mącicie... Tzn. oczywiście jeśli rower streetowy to pełny sztywniaczek na kółkach 24", a fr to full co najmniej 160/160 skoku to rzeczywiście nie da się porównać.

Jednakże sztywniak pokroju bitcha z domainem u-turn będzie działał całkiem spoko. Na pewno będzie wymagał więcej umiejętności i wprawy na mieście ale da też dużo frajdy na jakiejś żwirowni czy coś.

Obczaj sobie Achtungi 1-4 to pojmiesz o czym mówię.

Pietryna odnosze wrazenie, ze nie wiesz czym jest street. Chłop jezdził na bmxie to pewnie chodzi mu o prawdziwy street, a nie skakanie po schodach bez stylu na wielkim klocu. Koła 26 w streecie sa juz dosc nieporeczne, do tego duzy amor i street? Ciezki rower i street? Długi tył czy płaska głowka i street?
Albo jedno albo drugie. Dla mnie skakanie po schodkach na fullu to nie street tylko troche komedia skoro ludzie na bmxach robia wieksze rzeczy niz miejscy hardcorowcy na duzych fullach.


Paul - Sody bym nie polecał. 7anna wyprzedaje proto ale pierwsze proty nie były wzorowym przykładem wytrzymałosci

Hmmm, ale namieszalem chodzilo mi o freestyle...

Mam ok 183cm i ~80kg

Kwoty jeszcze nie ustaliłem. Mozecie napisac ile kosztuje slaby bike i dobry wtedy bede wiedzial ile kasy przeznaczyc. moge wydac 1k lub moge wydac 3, zalezy ci bede mial za ta cene.

tak przy okazji jak maja sie rowery ze streetu do dirtu, pamietam ze jak jezdzilem to moj x nadawal sie do tego i tego, z tym ze swiadomie kupilem troche ciezszy i wytrzymalszy.

btw jak bardzo kalecze to sorry, ale sam widze za bardzo wypadlem z tematu.. :/

Co to jest freestyle? Taki taniec? Czy o pływanie ci chodzi? Moze napisz co dokladnie na rowerze chcesz robic? Tricki na miescie - street, tricki na hopkach ziemnych - dirt. Jazda w lesie, chopy, dropy - fr etc.


Za 1k roweru nie kupisz. Hardtaila sensownego za ~3k znajdziesz. Fulli ponizej 3500zl nie rozkminiaj bo to troche jak tanie auto - od razu wymaga dofinansowania.

planuje jazde w miescie, dodatkowo zastanawiam sie nad jazda na dircie, bo od dawna mnie to korci..

Ze zwrotem freestyle w odniesieniu do rowerów kojarzy mi się koncepcja funbika. Rower do wszystkiego. Koła 26", alu rama, przerzutki. Najtańsza opcja na nowy średni rower to Kross Sign Ds, Za 1100 chyba stoją ale cudów się nie spodziewaj.
Gdybyś określił jasną kwotę to by się jakieś używki gotowce podesłało.

powiedzmy 2500zł.

Zastanawiam sie nad zlozeniem bajka od podstaw, ale to chyba bedzie drozsza impreza.

Wg mnie powinieneś dorzucić w takim razie 200zł i kupić Undergrounda Zone II

Jedyne co będziesz musiał w miarę szybko z niego wymienić to łańcuch bo jest naprawdę tragiczny(ale z rok powinien pociągnąć takiej lekkiej jazdy)

Ja tam uwazam, ze komplet dirtowy i tak daje duzo frajdy w miescie, a jest blizej tego co szukasz.

Na rowerowym za 2499zl masz Two6playera kompletnego. Ew. Do quinnie doplacic.

Sam mam dirtówke na miasto i jakos biegów mi nie brakuje. W 4x zamiaru i tak nie mam sie scigac, a wszedzie idziej sie single i ta geo sprawdza do zabawy lepiej.

ryżu_ pisze:Fulli ponizej 3500zl nie rozkminiaj bo to troche jak tanie auto - od razu wymaga dofinansowania.

Oj nie powiedziałbym, jak na poczatek styka w zupełności, jeśli dobrze skomponuje osprzęt bedzie dobrze i z wagą i wytrzymałością ;] np mnie mój tomac właśnie w tych okolicach + - 4000 wyszedł i narazie nie wymaga az tak wielkiego dofinansowania jak sie wydaje, bo wymieniam w nim tylko to co zdechnie na amen a to normalne.

To nie jest zasada w 100% pewna ale w wiekszosci przypadków nie ma tyle szczescia co ty miałes i nie kazdy chce składać rower z czesci od czołgu. Do tego 4tys to jest ten dobry poczatek, im blizej 3tysi tym wieksze ryzyko, ze cos jest albo slabsze albo zajechane. No chyba, ze signa kupujesz.

Za 3500 jak sie dobrze zakręcisz za używkami można śmiało starszego BH z juniorkiem zbudować, zanim kupiłem tomaca na allegro był właśnie taki w stanie jak prosto z taśmy zleciał tylko miał obręcze dabelwajdy ;]

Składać też dobra opcja jeśli się wie czego chce i ogarnia w kompatybilności części itp itd więc nie wiem czy sobie poradzisz.Kupić gotowca i w miarę rozjeżdżenia zmiana komponentów na inne bardziej dla Ciebie odpowiednie to chyba najlepsza opcja.
Nówka i masz problem z głowy albo gotowiec używką, za tą cenę można niezłe ciacho wyrwać ale jak koledzy wyżej mówią, zawsze jest ryzyko.

A czy jest teraz coś godnego uwagi z uzywek w ogloszeniach/allegro?

//od moderatora:
wg regulaminu nie zamieszczamy ofert w postach, jako że wdrażane jest nowe forum będzie to ulgowo potraktowane, jest jeszcze e-mail a jak nie to można poprosić o gg czy inny kontakt do kogoś i tam sie dogadywać a nie wstawiać listy części, następnym razem polecą ostrzeżenia.

//Paul

//od moderatora:
wg regulaminu nie zamieszczamy ofert w postach, jako że wdrażane jest nowe forum będzie to ulgowo potraktowane, jest jeszcze e-mail a jak nie to można poprosić o gg czy inny kontakt do kogoś i tam sie dogadywać a nie wstawiać listy części, następnym razem polecą ostrzeżenia.

//Paul