FORUM DH-zone.com

Witam, niestety jestem zmuszony zmienić łożyska w ramie, w grę wchodzi komplet łożysk enduro i zwykłe tańsze zamienniki dobrane w sklepie. Jest sens kupować łożyska za max 15 zł jedno (chodzi mi o zamiennik polski, jak będą kosztować więcej dołożę do enduro) czy od razu kupić enduro za ok 32 zł sztuka (komplet 260 zł, 8 łożysk), ewentualnie czy znajdę lepsze łożyska od enduro w cenie ~30 zł sztuka? Dodam, że rama to glory fr.

Wyszukaj w ich sklepie http://www.stozek.pl/
A jak w sklepie nie będą mieli to napisz do nich

wojtasu

quilong pisze:Jest sens kupować łożyska za max 15 zł jedno czy od razu kupić enduro za ok 32 zł sztuka

Jedni lubią "jakoś" a inni "jakość", niestety w technice coś za coś. Niestety ceny w Polsce dla produktów Enduro są wyższe niż za granicą i tam jest pełen wybór rozmiarówki. Co do różnic w uszczelnieniach i budowie łożysk Enduro względem zwykłych maszynówek, to ilustracją to poniższe zdjęcia;

Ja zmieniając łożyska w demo postawiłem na skf'y 2rs czyli podwójnie kryte.
Drożej komplet od enduro wychodzi, ale zdecydowanie jestem bardziej do nich przekonany

Tez polecę SKF, warto bez względu na cenę. Mi różnica wychodzi w moto gdzie łożyska SKF wytrzymują bez porównania dłużej niż wszystkie inne. O FLT zapomnij; takie to najwyżej do kółeczek w napinaczu.

Obecnie najlepszym wyborem były by SKF 2RSH C3, czyli z nowym typem uszczelnień oraz luzem fabrycznym rzędu 3 mikronów który zwiększa odporność łożyska na wypaczenia a w efekcie zwiększa trwałość oraz zmniejsza opory toczenia.

Poza tym SKF to SKF... nawiasem czy ktoś kiedyś w miarę "profesjonalnie" przetestował parametry enduro? sam nie miałem kontaktu ale jestem dość sceptyczny wobec takich "cudów".

enduro są dobre jak się chce kupić komplet, na sztuki to najbardziej opłaca się np ezo (japońskie, stosunkowo tanie), skf (japonia, brazylia, włochy, chiny, indie... , japan na pewno dobre, reszta nie wiem), koyo

Komplet ezo wyszedłby mnie minimalnie taniej niż enduro i jakbym wymieniał wszystkie to może bym je wziął, ale wymieniałem tylko 4.

Na pewno plusem w ich wypadku są większe kulki i projektowanie pod kątem ruchu wahadłowego (ja i tak normalne łożyska przy serwisie obracam o 90 stopni żeby się równo zużywały, ale te powinny być pod tym względem lepsze).