FORUM DH-zone.com

Siemka! Panowie, sprawa jest taka, że składam rower i mam już parę koncepcji i planów na baja mogę pozwolić sobie na małą rozrzutność :P Ramę i amora i parę innych części już mam wybrane a mianowicie mój pierwszy koncept miałby wyglądać:

Rama: Banshe Wildcard
Damper: DHX 5.0
Amortyzator: RS Totem
Obręcze: Mavic 823(przód i tył)
Szprychy: DT(tylko jeszcze nie wiem jakie liczę na waszą inwencję twórczą)
Piasty: Hope Pro II
Korby: Race Face Evolve DH
Napinacz: E13(model konkretny później podam)
Przerzutka: Sram X.0
Mostek: Thomson X4
Kiera: Easton Monkey Lite DH
Gripy: Odi Steave Peat

No i to by było na tyle ponieważ nie mam pojęcia jakie dobrać:
-siodło
-kasetę
-pedały
-łańcuch
-hamulce

Liczę na wasze obiektywne opinie co do tego seta jakie byście wprowadzili zmiany i jakie byście wybrali części których nie wybrałem, możecie trochę pofantazjować ale w granicach pewnego rozsądku :P

Pozdrower!

Co poprzez scigałe rozumiesz? Wildcard to nie jest rama do dh czy 4x. Te czesci wymienione juz masz? Bo szczerze zmieniłbym pare rzeczy, które juz masz wybrane (np. korby czy kiere).

Mój błąd w opisie, przepraszam. Nie nie mam jeszcze kupionych(prócz ramy z damperem i amorem) ale zastanawiam się właśnie nad tymi, napisałem abyście skomentowali i co wy byście osobiście zmienili w tych ustawieniach.

IloveMyride pisze:Mój błąd w opisie, przepraszam. Nie nie mam jeszcze kupionych(prócz ramy z damperem i amorem) ale zastanawiam się właśnie nad tymi, napisałem abyście skomentowali i co wy byście osobiście zmienili w tych ustawieniach.

No to evolve odpuśc sobie bo są ciężkie. Jak ostro masz zamiar ryć korbami i ile masz do wydania? Za 600zl spokojnie nowego atlasa fr wyciagniesz, za mniej responda czy slx.

Kiera jest super mocna i lekka ale wąska i wysoka. Masz zamiar barspiny krecic? Jak nie to wez cos 750+. Jak chcesz ładowac duza kase to nowy easton carbonowy havoc dh carbon, jak nie to zaoszczedz kase i wez darta nitro.

Kasete Saintowska mozna wziac. Siodło + sztyca to poraz kolejny czego szukasz. Ma byc miekkie i wygodne czy lekkie, mocne i twarde? Jak to drugie to tioga D spyder. Jak miekkie i wygodne to znajomy ostatnio sprzedadwał komplet sztyca + siodło SDG tylko nie wiem czy wildcard jest na 30.9mm czy węziej.

Z pedałow to bezpiecznie HT AN01SS czy jak im tam/Kona wah wah.
Łańcuch - KMC X9 SL
Heble - zalezy ile wazysz i czy to heble bardziej na góry czy na lokal. Na góry brałbym sainty, na lokal elixiry.

O ile nie planowałeś spd to polece ci pedałka są leciutkie ładne i stosunkowo tanie nie wiem jak z wytrzymałością bo jeździłem tylko kilka razy na nich ale powinno być ok
http://www.trialshop.pl/index.php?_a=vi ... ductId=438
jeśli chodzi o siodło i sztyce pomyśl na sdg ja już do drutów nie powroce
a hample jakieś od avida (code , elixir itp. )

Piasta na tył brałbym dartmoora vee-one, miałem taką jak i hope i nie dopłaciłbym 2x więcej dla tej super legendarnej firmy.

Korby to tak jak Spaced napisał - atlasy, na allegro są zielone za 590zł.

Od zawsze jeżdżę na zwykłych czarnych cn spoke i nie miałem nigdy z nimi problemów. Jeśli masz duży budżet to celuj w coś lżejszego.

Przerzutkę x9 dorwiesz za połowę ceny x0, a różnicy nie poczujesz.

Mostek jest ok, zobacz jeszcze na ten - moim zdaniem wygląd świetny, waga tak samo, cenowo podobnie http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=63714

Kierownicę też wybrałbym niższą lub szerszą. Do wyboru do koloru - funn, dartmoor, sunline, paco, kore czy inne blackspire, spanki...

Kaseta - tiagra 11-25

Hamulce od siebie polecam sainty m810

Piasty, przerzutka i mostek zostają mogę sobie pozwolić na hope'y, co do kasety to są może jakieś kasety wycinane CNC? Hamulce interesowały by mnie firmy HOPE i takie do których można wsadzić customowe klamki. Co do siodła to preferował bym lekkie i mocne a sztyca też CNC o ile są takie.

siodło - SLR
kaseta - American classic ( ja taka dopadłem 136 gr), albo soul kozak kaseta alu CNC

korba - RF atlas, albo poczekaj do kwietnia na truvativ descendent bedzie jeszcze lzejsza niz atlas a cena 650 na rowerowym

napinacz: wez polski Mozartt ( lzejszy i tanszy) albo weeze

i zmien kierownice na cokolwiek

sztyca cnc: KCNC, protone i inne łamaki prętow w siodłach

Thomson 4x to nie jest tak dobry mostek jak lans wskazuje. Stara konstrukcja nie radzi sobie tak dobrze z szerokimi kierami. Masz budżet to brałbym nowy mostek eastona albo chociaz answera.
Nie masz to i tak bierz tylko wez x.9 zamiast x.0. Sztywny mostek wazniejszy niz pare g

mlynooo pisze:siodło - SLR
kaseta - American classic ( ja taka dopadłem 136 gr), albo soul kozak kaseta alu CNC

korba - RF atlas, albo poczekaj do kwietnia na truvativ descendent bedzie jeszcze lzejsza niz atlas a cena 650 na rowerowym

napinacz: wez polski Mozartt ( lzejszy i tanszy) albo weeze

Siodło SLR moim zdaniem nie ma sensu. Nie jest tak mocne jak sie mowi, a brak płaskich krawedzi oznacza, ze wbija sie w noge przy glebie, na trawersie co na dłuzsza mete jest upierdliwe.



A co do desendant - nie widzialem jeszcze w nie 83mm. Do tego ona nie jet w OCT wiec bedzie znacznie słabsza od atlasa i sainta.

Ile kaseta AC/Soula kosztuje? Jak szybko sie zuzywa? Bo mam wrazenie, ze to bardziej lista zyczen niz praktyczne produkty


A zamiast mozarta czy weeze wolalbym straitline. Wagowo jak mozart albo lzej, a mocniej i ciszej.

Wprowadziłem parę zmian w secie zgodnie z waszymi propozycjami i przemyśleniami a mianowicie:

-mostek: Thomson X4-->Easton Havoc Stem
-korby: Race Face Evolve DH--> Race Face Atlas FR

Teraz tak zastanawiam się na tymi częściami:

-hamulce: Hope Tech M4
-siodło: Selle Italia Shiver Troy Lee Designs(wybrałem je tylko ze względu, że mnie się podoba. Co o nim sądzicie?)
-sztyca: wybiorę jakąś od KCNC
-pedały: HT AIR MN06TS
-kierownica: Easton Havoc DH
-napinacz: Mozartt WoG

Co sądzicie o tych częściach?

Z hebli to m4 mieszane uczucia mam. U kumpla w rowerze dh niby ogarniaja ale czuc, ze nie sa tak silne. Do tego dosc ciezkie jak na taka mase. Myslales o formulach one 2011?

Mozart Wog dobry chociaz ja jestem zwolennikiem straitline silent guide (tyle, ze jak nie chcesz zielonych sliderów to trzeba oddzielnie dokupic ale moze z beastie bikes sie dogadasz).



btw. Jak totem + wildcard + havoc to rozumiem ze totema i havoca bierzesz pod 1.5 cala? Bo moim zdaniem to chyba jedyna opcja


Z siodła i sztycy to patrze, ze banshee jest na 30.9mm. SDG I beam na 30,9mm stoi na allegro i siodło od tego samego typa. Znam goscia i pewnie jakbys wzial oba to w cenie Shivera od selle italia miałbys siodło + sztyce sdg. Lzejsze siodlo i lepiej odbite.

http://allegro.pl/sztyca-sdg-751-micro- ... 84417.html
http://allegro.pl/siodelko-sdg-patriot-i1490485889.html

Wizję swojego roweru mam taką, że rama idzie do czyszczenia z lakieru i zostawienia gołej powierzchni a resztę akcentów typu: mostek, korby, zacisk w kolorze pomarańczowym. Sztycę jednak wezmę od SDG a to siodło SDG nawet do mnie przemawia i rozważę propozycję kupna go ale widziałem też fajne siodło w rowerze na tym forum chyba to był Banshe Legend i miało ono właśnie ciekawe siodło.
Oczywiście, że mostek i amor będą na 1.5cala, podsumowując brakuje mi jeszcze kasety i hampli i tarcz.. kaseta to mały pikuś ale od hampli oczekuję bezawaryjności i dobrej modulacji oraz dużej siły hamowania ponieważ ważę swoje 86kg...Myślałem, że wezmę pływające tarcze od HOPE na aluminiowym pająku.

No to weź sainty m810 na tarczach takich jakie Ci się podobają i masz spokój.

Ten Legend to mój - Tioga D Spyder tylko ono jest mało wygodne jak masz zamiar np. dojezdzac.


Jak chcesz siły to nie m4 na pewno. V2 albo Saint jak sie waga nie liczy albo wlasnie one od formuli

Saint , saint i jeszcze raz saint ... piękna sprawa ... jak masz więcej kasy możesz sobie zakupić formula The One wcześniej miałem sainty m810 teraz mam formule bardzo podobne heble a nawet powiedziałbym że sainty troche lepsze wagowo plus dla formuli oczywiście . nie pakuj się w hope bo chcesz mieć pro elo kolorowe klamki ... to się mija z celem

Ja sam stałem przed wyborem nowe the one czy saint (po raz kolejny) i kupiłem sainta. Z formulą niby raz lepiej raz gorzej, podobno czasami jakieś poroblemy były z odpowietrzeniem. Co do wagi to osobiście wole mieć te kilka gram więcej, niż urwaną klamkę z dala od domu na wyjeździe

Klamki formula miala mocne. Przynajmniej oro hamoodporne byly. Byly serie wadliwe one/oro ale to dawno temu.

Spaced pisze:A co do desendant - nie widzialem jeszcze w nie 83mm. Do tego ona nie jet w OCT wiec bedzie znacznie słabsza od atlasa i sainta.

Ile kaseta AC/Soula kosztuje? Jak szybko sie zuzywa? Bo mam wrazenie, ze to bardziej lista zyczen niz praktyczne produkty

co do descendant - sooory, pomylila mi sie mufa, moj bląd :]

co do kasety- kolega napisal ze chce kasete Alu najlepiej CNC, podalem przyklady, a reszta mnie nie interesuje. Generalnie ja AC posiadam ( mam nadzieje ze sezon wytrzyma ) wiec to nie lista zyczen :>

Ja w dura-ace poszedłęm ale lzej sie boje. Martwia mnie opowiesci o wylajtowanych kasetach od znajomych szosowców. No ale w sumie sa tez szosowcy robiacy 66g kasety carbonowe :P