FORUM DH-zone.com

Rama: Specialized SX Trail 09 M limitowana edycja, 170 mm Iron Horse Sunday WC 09, 203 mm
Widelec: Rock Shox Domain 318 tapered, 160 mm Domain 318 180 mm
Damper: Fox Dhx 4 Rock Shox Vivid 5.1

Kierownica: Kore Torsion Race 740 mm Kona DJ 775mm
Mostek: Specialized Aggro 35 mm Truvativ Holzfeller
Gripy: Pro Athertons ODI
Barendy: Pro Athertons ODI
Stery: niebieskie ^^ Works Components -1 stopień

Siodło: Specialized Enduro
Sztyca: Specialized Thomson Elite
Zacisk: Specialized ?

Korby: Truvativ Stylo 170 mm Shimano Saint 165 mm
Support: Truvativ Race Face
Zębatka: Truvativ 36t Weeze 35t
Łańcuch: Sram pc-971
Pedały: NS Aerials na maszynach

Napinacz: Mozartt WG E.13 Freechucker
Przerzutki: Sram x-9
Manetki: Sram x-5
Kaseta: Shimano HG 61

Koło przód:
Obręcz: DT Swiss F550, 32h DT Swiss Fr600d
Szprychy: Dt Swiss Champion Mach
Piasta: Specialized Hi-lo NS
Opona: Specialized Clutch sx 2.3/Maxxis Minion DHF 2.5 42a/Wet Scream 2.5/Kenda Knarly
Dętka: Rubena

Koło tył:
Obręcz: Mavic EX 729 cd 32h DT Swiss Fr600d
Szprychy: Dt Swiss Champion Mach
Piasta: Specialized bolt on Da Bomb
Opona: Specialized Chunder sx 2.3/Maxxis Minion DHR 2.5 42a/Wet Scream 2.5/Kenda Knarly
Dętka: Rubena

Hamulec przód, klamka: Avid Elixir R + Avig G3CS 203mm Hope 203 mm
Hamulec tył, klamka: Avid Elixir R + Avid G3CS 183 mm Hope 203 mm

Punkty dodatkowe, nieobowiązkowe
Drugi rower: http://www.dh-zone.com/forum/viewtopic.php?f=10&t=62603
Plany na przyszłość: Znaleźć sponsora i zmienić amora
Waga: 17,4 kg

fajny, wręcz zajebisty:D ale nie wiem, czy jest sens dawać ex 729 na front, nie lepiej 721?? waga mniejsza, a na przodzie daje rade na luziku:D

zarąbisty sprzęt :P Gdzie śmigasz ?

no sprzęt kozak

boogiel Wiesz, 100 gram raczej nie sprawi, że nagle zacznę o niebo lepiej jeździć, za to może być potrzebne w razie gleby Póki co rozwaliłem tylko jedną obręcz i była ona właśnie z przodu i to jest dla mnie kolejny argument, żeby przy najbliższej okazji założyć tam coś mocniejszego
peteros02 Poza lokalnymi, sądeckimi miejscówkami najwięcej czasu spędzam na Wierchomli jeżdżąc i modernizując trasy, ale w tym roku jak zdrowie moje i roweru dopisze, a kasy nie zabraknie to będzie można mnie spotkać na większości zawodów dh

heh ja mieszkam blisko wierchomli

UP, kilka mniejszych i większych zmian

Piękny !!!

No proszę jakie zmiany . Przydało by się coś wyższego z przodu.

Czemu zrezygnowałeś z SX ?

Pewnie ze względu na skok, Krzysiek ostro daje i może 170mm nie wystarczało

łooo nieźle
boxxera jakiegoś na przód wsadź

A ten sx na sprzedaz bedzie??

SX nie planowałem zmieniać, bo pasowała mi ta rama i genialnie mi się na niej jeździło, ale jako że mam ambitne zjazdowe plany na nadchodzący sezon i rozważałem ewentualność kupna zjazdówki pełną gębą. No i w końcu kupiłem, ale Szymonie skok tu za dużo do gadania nie miał, raczej nieco fakt tego, że Sunday jest dłuższy, niższy i nieco bardziej płaski i to właśnie na takiej geometrii mi zależało. SX na sprzedaż nie będzie, bo już od pewnego czasu jest na wakacjach w Sopocie

piękny !
marzy mi się taka ramka... dużo dałes ?

bartekSS Tajne/poufne Cena w sumie całkiem normalna jak za takiego Sundaya z takimi gratami była

jak sobie radzi Domain ?

Źle nie jest, geometria całkiem fajna. W sumie mam z nim dwa problemy tylko, Domaina w zimie strasznie zamula i jest niski, więc kokpit jest jak dla mnie za nisko... Ale poważnie myślę nad zmianą amora na dwu-półkę jak tylko będę miał kasę i będzie wtedy jeszcze lepiej

Krzyś pisze:jest niski, więc kokpit jest jak dla mnie za nisko... Ale poważnie myślę nad zmianą amora na dwu-półkę

Tak dla twojej informacji domain od osi do góry korony jest tylko 5 mm niższy niż boxxer.
Jak masz za niski kokpit to sobie wyższą kierownice kup;)