FORUM DH-zone.com

Co jest lepsze?W dh bardziej 8 czy 9?Jakie sa wasze opinie na ten temat

Jeżdżę na 8 i nie narzekam...

To zależy wyłącznie od Twoich preferencji. Niektórzy mają w DH po 2/3 rzędy bo tyle używają i przy okazji można trochę zejść z wagi. Kasety i przerzutki na 8 są trochę tańsze niż te na 9. Ja osobiście używam biegów 5,6,7 i 8 przy zębatce 38t. Wyższych rzędów nie ruszam. Na trasie to już w ogóle - tylko 7 i 8.
Musisz się sam zastanowić czego potrzebujesz. Patrz też na ilość zębów
i jak Ci lepiej kręcić - mniej obrotów przy dużym przełożeniu czy odwrotnie.


Co do wypowiedzi kolegi niżej to oczywiście nie ma różnicy czy manetka i przerzutką będą na 9 przy kasecie nawet 7 rzędowej. W drugą stronę już tak nie jest.

8 przełożeń jest w zupełności wystarczające (ważniejsze jest zestopniowanie kasety niż ilość biegów), ale niestety ciężko obecnie o dobrej klasy kasetę czy manetkę na 8biegów...
Więc jeśli chcesz trwały, płynnie działający napęd to niestety jesteś praktycznie skazany na 9kę

Ja bym brał jakąś szosówkę na 8 rzędów
Większa wytrzymałość choćby łańcucha

8 a 9 rzędów różni się łańcuchem i indeksacja, po prostu biegi na 9 są ciaśniej upchane. Oczywiście można te kasety przerabiać, ale trzeba stosować manetki i łańcuchy do odpowiedniej kasety. Ja myślę, że 8 biegów jest lepsze, biegi szerzej rozstawione są mniej wrażliwe na błoto itp.

Ja miałem 8 teraz ss bo zajechałem w ciągu roku kasetę hg50 (miałem już dwie takie) co prawda napęd to był totalny mix sram shimano i wipperman moze dla tego miał tak krótką żywotność, wydaje mi się że lepiej 9 większy wybór bo teraz dostać coś poważniejszego na 8 to czarna magia, sam jak będę miał kasę to zmieniam na 9 bo mam dość wyboru z kilku kaset, że chyba ktoś poleci jakąś dobrą kasetę srama na 8 i łańcuch też srama żeby nie pękał.

na 9 lepiej biegi wchodzą/schodzą z racji że łańcuch ma mniejsze przesunięcie. zgadzam się z pierwszym zdaniem, napisał quilong ale nie z:

szymon102 pisze:oczywiście nie ma różnicy czy manetka i przerzutką będą na 9 przy kasecie nawet 7 rzędowej. W drugą stronę już tak nie jest.

a własnie, że jest różnica właśnie z racji, że zębatki są ciaśniej upchane na 9 niż na 8 i potrzebna manetka na 8 nie będzie dobrze chodzić z kasetą 9-rzędową. wiem bo miałem. jedyne co nie ma tutaj znaczenia to przerzutka, wszystkie obsługują 8 i 9 (pomijam wyjątki 10-rzędowe i tesco 7-rzędowe)

a jest sens myslec o 10 rzedach?Bo nawet patrze i piast nie ma pod 10 rzedow do dh

ja widziałem 10 tylko i wyłącznie w szosie.

AdiFreerider są to różnice rzędu dziesiątych mm i przy dobrym ustawieniu przerzutki nie bo to znaczenia.

szymon102 teoretycznie tak, ale w jeździe naprawdę to czuć.

to jaki zestaw byscie doradzili kaseta+przerzutka+manetka na 9 tak do 500zl.Lancuch juz mam upatrzony.
Co myslicie o zestawie kaseta:SRAM - Kaseta PG-970 [X-7]
SRAM - Manetki TRIGGER X.7 (9 biegów) [2011]
SRAM - Przerzutka X-7 9-rzędów [2011] ??

Wydaje mi się, że taki set będzie bardzo dobry Wczoraj zamówiłemt tą kasetę

ja mam dokładnie taki set. Jestem z niego bardzo zadowolony i jakbym miał znowu kupować to kupiłbym jeszcze raz to samo;) ale nie wiem czy się zmieścisz w 500zł.

Fajnym, lekkim i tanim setem jest kaseta srama PG 850(250 g), łańcuch PC 850, do tego trigger na 8 i przerzutka xt, bądź analogiczny zestaw x5 plus x7.
Miałem 9 (LX plus XT) przez sezon , doprowadzała mnie do szału. 8 działa zawsze i wszędzie , przy kasecie 11-28 większy skok manetki niż przy 9 jest niemal niezauważalny.
Fakt ,że 8 niedługo będzie przeszłością , w 2011 Acera staje sie grupą 9-cio rzędową.