FORUM DH-zone.com

Rama: Specialized, P3 (2011) Long
Widelec: Fox, Float, 2010, 100mm(z 150mm)

Kierownica: FSA, Gravity Light (710mm)
Mostek: FSA, Gap
Gripy: Specialized, Rocca
Barendy: Specialized, Rocca
Stery: Ritchey, WCS drop in

Siodło: SDG, I-Fly I-beam
Sztyca: SDG, I-Beam Micro 30.9mm
Zacisk: BBB, 34.9mm

Korby: Shimano, Slx FCM660 170 mm
Support: Shimano, XTR FCM970
Zębatka: E13, G-Ring, 36
Łańcuch: Sram, 991 Cross Step
Pedały: Shimano, XTR PDM985

Napinacz: Dartmoor, Blade ISCG 03
Przerzutki: Shimano, XT Shadow RDM 772 GS
Manetki: Shimano, XT SLM770
Kaseta: Shimano, SLX HG-80 11-28

Koło przód: Fulcrum, Red Zone Ultra-fit Tubuless
Opona: Specialized, Renegate Control 2bliss, 2.1”
Płyn: Geax, Pitstop, 80 ml

Koło tył: Fulcrum, Red Zone Ultra-fit Tubuless
Opona: Specialized, Renegate Control 2bliss, 2.1”
Dętka: Geax, Pitstop, 80 ml

Hamulec przód: Shimano, XTR BR970 (2010)
Hamulec tył, klamka: Shimano, XTR BR970 (2010)

Modyfikacje: Aluminiowe sruby blatów, ściągnięty telewizorek z manetki, tarcze hamulcowe Sram XX 160 mm, tytanowe śruby tarcz, Amortyzator ma zmieniony skok z 150mm, na 100mm, sztyca skrócona o 9 cm, założona redukcja do tylnego koła, nuke proof z 12x135 na 10x135, założona redukcja sterów na dole z 1.5 cala na 1.1-8.
Waga:10.96 kg(bez płynu)/ 11.10 kg (z oponami zalanymi płynem)

Piękny rower! Jedynie co to mogłoby być czarne siedzenie Ta rama to moje marzenie, gdzie ją dorwałeś ?

Zamówiłem w sklepie, jeszcze jedna Wisi w Twomarku, w Chorzowie, tylko cena nie jest niska: 1599 zł, ale mam nadzieje że warto, dzisiaj poskładałem w czwartek pierwsze jazdy

Jak na nową to wcale jeszcze nie jest tak źle W tej ramie jest dożywotnia gwarancja ?

Dokładnie, w komplecie stery, redukcja na 1.1-8, sztyca, hak pod przerzutkę, oraz wariant single-speed. Co do haka, chyba widziałem podobny w Dartmoor'ze

Powiem Ci, że zajebisty sztywniaczek, naprawde z głową składany, ogólnie na wysokim poziomie. Ja bym tylko tarcze na wieksze wymienił, ale jak starczają to czill

Nie boisz sie, ze kola nieprzetestowane nie wytrzymaja?

Super maszynka,tym bardziej,że za dużo tych ramke w Polsce napewno nie będzie - tylko czemu wszyscy zawsze pakują się w amory do XC w 4X ? Ciekawe oponki od Speca PS:Siodełko masz obleśne i nijak pasuje do całości

Ktoś musi przetestować kółka, miałem dobrą cenę. Nie są to SLR'y na aluminiowych szprychach, mają jeszcze rozsądną wagę, a obręcze wzbudzają u mnie zaufanie. Lecz jak się nie sprawdzą mam jeszcze koła treningowe, mocniejsze(cięższe o 250 g). Amorek ma wzmocnioną koronę w stosunku do F-series, a po za tym seryjnie miał 150 skoku, jak dla mnie to nie bardzo XC, bardziej all-mountain, Co do siodła, to miało być więcej białego, ale wyszła mi Czarnulka, a SDG kupiłem dużo wcześniej :P

Mam nadzieję, że nie przepłaciłeś za amora bo to rocznik 2010.

Dzięki za uwagę, zapędziłem się i wpisałem 11 a to jest 10, dobrze o tym wiem