FORUM DH-zone.com

Evil zaprezentował na łamach PB swoje najnowsze dzieło - karbonową wersję Revolta z kilkoma ważnymi poprawkami

http://www.pinkbike.com/news/Exclusive- ... -2011.html

Jak dla mnie chyba nawet ładniejsza od SC V10C

Pomysł fajny ale jakos brzydko lakier wyglada. Dla mnie dalej najlepszy carbonowy sprzet to:

Norbert, ale tam chyba nie ma lakieru... To jest raw carbon, ale chyba UD, a nie splot.
GT jest dla mnie jakieś takie toporne...

GT mi się kompletnie nie podoba, jego wygląd to po prostu tragedia.
Evil piękny, tak jak V10 Carbon

Przy osiach i śrubach wyglada jak dlutkiem skrobane, zalamania swiatla na nim jakby byl po kiepskiej blacharce :P Ale bryła bardzo ładna no i wsio z carbonu. Pewnie jest lekko.

...Piękny i "czarny" jak posłaniec z piekła rodem
...Gt kolorowe "kanciate" i beee....

jeszcze z 2 lata i normalnej ramy z alumu nie uświadczysz

GT jakoś mnie akurat najbardziej leży Fajnie, że technologie oparte na carbonie są rozwijane w DH, ważny jest progres

Pamiętam, że w tamtym sezonie jeszcze przed wakacjami krążyło po pinku nie do końca wyraźne zdjęcie właśnie carbonowego revolta no i jest ! Piękna maszyna! Ciekawe jak z wagą i ceną za to cacko

frango pisze:To jest raw carbon, ale chyba UD, a nie splot.

Jak dla mnie największą optyczną zaletą carbonu jest właśnie splot
(dlatego właśnie LL carbon hipnotyzuje wyglądem ). Evil z kolei wygląda jak by był obklejony workiem na śmieci

Gt fajne ale w innym kolorze poproszę

Evil, Antidote, V10. wg mojego gustu taka kolejność choć di pierwszych dwóch mam dylemat. GT mnie się nie podoba

Tylko misiaczki GT ma najlepsze parametry i cenę z tego wszystkiego.

szymon102 zgadzam się z Tobą w 100 %, chociaż kolejność bym troszkę zmienił (Antidote na ostatnim, trzecim miejscu)

EZrider pisze:Tylko misiaczki GT ma najlepsze parametry i cenę z tego wszystkiego.

Nie nazwałbym 3999$ najlepszą ceną Można było mieć nówki 2010 za 1700-1800$ bo na 2011 udawali ze maja nowa rama (stery CC w standardzie i inne malowanie) ale juz sie nie uda. Nie ma co ukryć, ze to chyba najdroższa rama w produkcji z wymienionych bo oprócz carbonu jeszcze I-Drive przystępną cene zapewnia Mnie do GT zawieszenie przekonuje bo jest najlepszym rozwiazaniem wstecznej zawiechy na rynku. Żadnych rolek czy innych dziwacznych wynalazków. Tylko pytanie czy wahacz odpowiednio krótki jest.

Piękna rama,dużo bardziej podoba mi się od v10 która wygląda anorektycznie i zwyczajnie brzydko w porównaniu do wersji alu. Może kiedyś będzie mnie stać

świeże foty

Wie ktoś co to za obrecze i ile kosztują ew. gdzie mozna takie nabyć w Polsce

http://rowerowy.com/czesci/kola/mavic_deemax_ultimate

samych obreczy nie da sie kupic.. tak normalnie

Szkoda ale dzieki za link