FORUM DH-zone.com

Rama: Morewood Makulu L
Widelec: Rock Shox Boxxer Race '10
Damper: Bos Stoy 267mm , 200lbs/in.

Kierownica: Easton EA70
Mostek: Sunline 42mm
Gripy: Odi Lock On Ruffian MX
Stery: Acros 1,5"-1,1/8"

Siodło: Fizik Aliante carbon
Sztyca: Controltech Team Issue
Zacisk: Morewood

Korby: Truvativ Holzfeller OCT 170
Support: Truvativ Howitzer Team
Zębatka: Shimano Saint 38z.
Łańcuch: Sram X.9
Pedały: Wellgo MG-1 Ti
Napinacz: E.13 LG1+
Przerzutki: Sram X.9
Manetki: Sram X.0
Kaseta: SRAM PG970, 7 biegów

Koło przód:
Obręcz: Mavic D521 CD
Szprychy: DT Cchampion
Piasta: Nuke Proof Generator
Opona: Maxxis High Roller 2.5 42a

Koło tył:
Obręcz: Mavic EX721
Szprychy: DT Champion
Piasta:Nuke Proof Generator
Opona: Maxxis High Roller 2.35 42a

Hamulce : Avid Code 203mm

Modyfikacje:
-Poszerzona kierownica do 760mm
-Avid Matchmaker
-Alu śrubki do blatu
-Zdjęty lakier z korby
-Kaseta 7 biegów
-Odbojniki przyklejone do ramy

Waga:17.1 kg

Śliczny ! podoba mi sie

oooo kur... , chyba Ci go podpierniczę

Podaj mi na PW twój adres, możliwe, że już jutro go nie zobaczysz

Kolor zabija . Sam chciałem kiedyś przemalować ramę na taki, tylko że metalik. No a całość bardzo fajna również

Fajna ramka, myślałem że tylko m6 i session 10 mają dampy w tym jakże nietypowym rozmiarze 267mm zakładam że płynność zawieszki niesamowita w takim zestawieniu

dedekFR1 jeszcze Corsair Melstrom ma damper 267mm.

Pare innych ram tez takie miało. Na pewno jakis foes i cos jeszcze.

Ogolnie to rower jest piekny i na ta rame długo chorowałem. Na damper tym bardziej. To była rama Alberta?

Tak, to jest Alberta. Chwile jeździłem na tej ramie i zawieszenie jest delikatnie mówiąc czułe . Sag 50%, przełożenie 2.25 oraz Bos robią swoje. Ciekawie mógłby wyglądać z przodu OEMowy Boxxer z Demo 2011, ten czarny z żółtymi dodatkami .

Piekny rower, nic dodac nic ujac.

Rama z tym tlumikiem wypas, jestem ciekaw za ile wyrwales

te odbojniki to jakiej firmy?

Odbojniki to wycięte kawałki gumy o grubości ok 1cm przyklejone do ramy. Dzisiaj były pierwsze testy na trasie : zawieszenie mega czułe, nie zapada się, bardzo pozytywnie. Damper ustawiony wg zaleceń producenta : LSC 10, HSC 13, RB 20. Jutro najprawdopodobniej jadę do Koninek, więc będę mógł powiedzieć coś więcej.