FORUM DH-zone.com

Witam.
Posiadam rower Kross Sign DS (opis w podpisie) i jedna z głównych wad tego roweru jest brak hamulcy tarczowych. Przypomiało mi się że mam w garażu stary rower (Kross Grand junior SH - jeszcze z komunii) ktory posiada oba hamulce tarczowe. I tu pytanie czy opłaca się go wstawiać do mojego Signa i czy wogólę da rade ? Tak wiem że to sprzęty to padaki ale na razie w portfelu pusto. A irytuje mnie już hamulec typu v-break.
Dołączam zdjęcia Signa i starego granda (z tarczówka)

Tak trudno odkręcić i przymierzyć?

pytam czy się opłaca . Bo to chyba za dobra firma nie jest sam nie wiem. Zobaczy się.

Jak dla mnie to te tarczówki nie pobiją siłą Twoich v-brake'ów, tarczówka, tarczówce nie równa, jak dla mnie nie ma sensu.

Poza tym, w DS'ie nie masz pasty pod tarczę, no i z tego co widzę na zdjęciu brakuje Ci szprych, zajmij się najpierw tym.

Sert93 pisze:Poza tym, w DS'ie nie masz pasty pod tarczę

Na zdjęciu widać mocowanie

xe1f pisze:pytam czy się opłaca . Bo to chyba za dobra firma nie jest sam nie wiem. Zobaczy się.

To zobaczaj, bo ja nie mam pojęcia (i pewnie nie tylko ja) co to jest za hebel.

Z tego co widzę na zdjęciach prognozuję ze nie spasują. Masz tajwańskie tarcze a one mają zazwyczaj większą odległość śrub. Operacja bez sensu, chyba ze trafiłeś na normalne rozmiary.

Vin_OSW pisze:Na zdjęciu widać mocowanie

A nie jest to, to co tam widać przypadkiem wolne gniazdo pod szprychę?

ta piasta to jakis joi-tech one maja takie okrągłe mocowania tarczy. zapomnij o tych tarcza uzbieraj 100 zl na uzywanego hudraulika ;P

Sert93 pisze:A nie jest to, to co tam widać przypadkiem wolne gniazdo pod szprychę?

Szprychy są trochę dalej :P

Vin_OSW pisze:Szprychy są trochę dalej :P

Zwracam honor ;d Po grubej analizie w paint'cie, szprychy jednak są na swoim miejscu