FORUM DH-zone.com

Rama: Mondraker Summum 2011, rozmiar L, skok 210mm
Widelec: Marzocchi 888 Rc3 Evo Ti 2011, skok 200mm
Damper: Fox DHX RC2

Kierownica: PRO Star Series Gee Atherton 2010, szer. 745mm
Mostek: M-Decline zintegrowany
Gripy: Onoff
Stery: zintegrowane FSA IS-2 1-1/8” z lozyskami ACB

Siodło: Selle Italia SLR, waga 135g (realna 140g)
Sztyca: PRO FRS

Korby: Shimano SLX (FC-M660)
Support: Shimano Hollowtech II
Zębatka: Shimano SLX 34T
Łańcuch: Shimano SLX (HG 73)
Pedały: Prodigy Protheine

Napinacz: E13
Przerzutki: Shimano SLX
Manetki: Shimano XTR
Kaseta: Shimano SLX

Koło przód:
Obręcz: DT F630, 32 otwory
Szprychy: CN Stainless cieniowane
Piasta: Onoff Disc Pro DH 20mm (tak naprawde poczciwy Chosen)
Opona: Maxxis Minion DH front 2ply, rozm. 2.35, mieszanka 42a
Dętka: Continental

Koło tył:
Obręcz: DT F630, 32 otwory
Szprychy: CN Stainless cieniowane
Piasta: Onoff Disc Pro DH 12x150mm (tak naprawde poczciwy Chosen)
Opona: Maxxis Minion DH front, rozm. 2.35, mieszanka 60
Dętka: Continental

Hamulec przód: Formula RX, tarcza 203mm
Hamulec tył: Formula RX, tarcza 203mm

Punkty dodatkowe, nieobowiązkowe
Modyfikacje: podkladki pod stery karbonowe od Bontragera
korek od sterow PRO karbonowy
Waga: 16,9 kg

Świetny bike!

...tak jak rozmawialiśmy ostatnio przez telefon...Piękny Bracie i ten system 0
p.s Ti do dampera masz zamiar kupić?

Brak mi słów, może to coś wyjaśni...
O.o

ile masz wzrostu ?

Piękny Mondraker, ładniejszy od tych z Fox'ami

coz,pewnie nie mam gustu-moze zajebiscie jezdzic,ale mnie sie cholernie nie podoba.ciut lepiej niz ten pierwszy summum ktory sie tu pokazal,ale dalej brzydal :P.

Na razie o sprezynce tytanowej nie mysle:), wystarczy mi ta co jest w ósemkach:). Wzrostu mam 184cm i L-ka jest ok, mialem okazje pojezdzic na M-ce i w moim odczuciu byla za mała. O urodzie Summuma nie bede sie wypowiadal bo dh to nie konkurs pieknosci:), a zdjecia w ogole nie pokazuja tego jak summum prezentuje sie na zywo:).

Nie wiem co wam się w tym może nie podobać , jak dla mnie kosmos !
A o te urodzie się mylisz bo jakby się przypatrzeć dla połowy użytkowników tego forum DH to jednak konkurs piękności :P

well,jak sie wydaje te nascie kawalkow to mozna wymagac,zeby byl estetyczny,czyz nie?

Jak tam kierownica ci się sprawuje?? bo zamierzam taką kupić

piotrex pisze:well,jak sie wydaje te nascie kawalkow to mozna wymagac,zeby byl estetyczny,czyz nie?

Jak sie tak wymaga to sie rower samemu sklada

A tak to fajny bike i za ta kase na prawde niezly build. Kolor moim zdaniem troche dziwny bo mi sie z autami z lat 80tych i 90tych kojazy ale i tak bardzo fajny rower.

chyba najładniejsze malowanie summuma (nie żeby reszta była złą, poza wersją Barela, dla homoseksualistów )
No i 888 mają znów coraz lepsze naklejki, jak 2004 (czyli jak w 2010 były fajne, teraz jeszcze lepsze, to za rok będą ok, potem średnie, a potem znów lipa jak 2008/2009 )

piotrex pisze:well,jak sie wydaje te nascie kawalkow to mozna wymagac,zeby byl estetyczny,czyz nie?

Jak się wydaje te nasice kawalkow to przede wszystkim wymaga sie zeby geo bylo najlepsze pod nasze upodobania, zeby zawieszenie wybieralo jak nalezy w tej cenie, hamulce hamowaly jak...etc. Rower sluzy do zapierd***nia, a nie patrzenia sie na niego. Na kolorze tez sie nie jezdzi , wiec estetyka to bardzo drugorzedna sprawa.

Spaced pisze:Jak sie tak wymaga to sie rower samemu sklada

No wlasnie nie do konca sie z tym zgodze w przypadku summuma i jego fabrycznego setu na ten sezon Ja sam nic nie zmienialbym w summumie gdyby nie fakt ze czesci z poprzedniego sezonu byly w super stanie.

Porownujac konkurencje i podobne detaliczne ceny, Mondraker jako jedyny na rynku oferuje najwyzszy model amortyzatora, jedno z najlepiej pracujacych zawieszen i to juz na DHX RC2 (gdzie konkurencja chce nas zadowolic tylko Van RC) oraz naped na 10tke.

malymaly23 pisze:Jak tam kierownica ci się sprawuje?? bo zamierzam taką kupić

co do kiery to sprawuje sie swietnie. Tajemnicze literki "DB" na koncu nazwy stopu faktycznie daja (w moim odczuciu) idelane wyposrodkowanie pomiedzy sztywnoscia a sprezystoscia kiery.

Jak dla mnie bardzo fajna zjazdowka, z checia bym usiadl i poczul jak to wszystko lata razem.

masz jakiś błotnik chroniący damper? mógłbym prosić o zdjęcia, jeżeli masz?

Jakie części pominąłeś w zestawieniu? 16.9 jest nierealne:)

a ile miało by niby być 19kg?

opul, Summuma można złożyć na 15kg (gdzieś był w wersji fr 15 kg, z jednopółką), więc w wersji zjazdowej 16.9 to bardzo realistyczny wynik, a nawet dość ciężki