FORUM DH-zone.com

Witam,
Poszukuje nowych klamek (kolorowych najlepiej ) do Giant Mph root IV i starej generacji Hope'a M4.
Przeszukałem allegro to jedynie do hayesa, pinbike'a nie lepiej ale jak już coś to z Anglii trzeba by ściągnąć a wolałbym coś z Polski.
Orientujecie się gdzie można coś takowego dostać?
Pozdro

...jak szukasz "kololowych " klamków to napisz do dystrybutora Sraitline czy mają słabo to widzę jednak bo te hamulce to "antyki" i raczej takich klamków niiii mmmaaaa....
p.s napisz do Weeze lub Mozartta to może takie Tobie wyciosa

A może samo anodowanie? SegatiV na pewno ogarnie

bamix71 pisze:słabo to widzę jednak bo te hamulce to "antyki"

Co do "antyków" to może i tak ale hamują lepiej niż wszystkie nowe hebelki ; d

bamix71 pisze:" i raczej takich klamków niiii mmmaaaa....

nooo ni maa pisałem /szukałem ale cisza i ciemno to widzę ; /

Vin_OSW pisze:A może samo anodowanie? SegatiV na pewno ogarnie

Dobry pomysł , czekam za info

Taran96 pisze:Co do "antyków" to może i tak ale hamują lepiej niż wszystkie nowe hebelki ; d

To Ty chyba nie śmigałeś na porządnych heblach :P

Vin_OSW pisze:To Ty chyba nie śmigałeś na porządnych heblach :P

Nie powiesz mi , że giant nie jest żyletą ;p
Mi to wystarczy !

Taran96 pisze:Nie powiesz mi , że giant nie jest żyletą ;p
Mi to wystarczy !

Być, jest. Ale to taka 1/0 praca :P W nine miałem lepszą modulację :P No i ta klamka strasznie nie wygodna i odstaje :P

Swoją drogą dlaczego picujesz rower skoro połamany jesteś? :P

Vin_OSW pisze:Być, jest. Ale to taka 1/0 praca :P W nine miałem lepszą modulację

Modulacji ten hamulec nie ma.

Vin_OSW pisze:No i ta klamka strasznie nie wygodna i odstaje :P

Zajeb**ta jest !

Vin_OSW pisze:Swoją drogą dlaczego picujesz rower skoro połamany jesteś? :P

Koło Sierpnia zaczne w miarę normalnie chodzić może to zaczne składać ; P Pełna rekreacyjna jazdaa!
Połowa roweru mi została to już myśle co przygtować ,żeby było w miare jednolitym kolorem a nie jak w fr'ce tęcza! ;d
Po drugie w uj mi się nudzii !

Z klasyków - potworów to Gustav. Brutalna, zwierzęca siła, modulacja. Nieziemska waga...

Gustav niszczy, prawdziwy oldschool.
Mam, polecam.

Co do klamek to w ogóle czy jest sens w takich hamulcach wymieniać klamki?

adrian22 pisze:Co do klamek to w ogóle czy jest sens w takich hamulcach wymieniać klamki?

Przydały by się bo hamulcy nie mam zamiaru wymieniać bo mi pasują idealnie

Znam silniejsze heble niż gustav, a co dopiero jakiś giant mph..

PanParówka pisze:giant mph..

Z nazwy może i gó**!
Fakt brak modulacji itd. ale jest b. mocny jak jest dobrze odpowietrzony.

A po co ci moc bez modulacji? Żeby przylansić na światłach?

Jeśli ci pasują hamulce to albo szukać, albo po prostu jeździć na tych które masz, ew. jakieś domowe sposoby tuningu.

PanParówka pisze:
A po co ci moc bez modulacji?

Po to ,że jak chcę się zatrzymać to klik i po sprawie

adrian22 pisze:ew. jakieś domowe sposoby tuningu.

Może papierem ściernym ładnie wyczyść i sprayem ?

Na trasie się hamuje, nie zatrzymuje.

PanParówka pisze:Na trasie się hamuje, nie zatrzymuje.

Mam tylni jak byś zapomniał .

Właśnie miałem na myśli papier ścierny.

Oczywiście czytałem że lepsze klamki w jakimś małym stopniu utwardzają hamulec itp. ale nie znam się na tym, nigdy czegoś takiego nie stosowałem ani nie widziałem.
Zresztą z tego co czytałem to to jest raczej słaby pomysł na polepszanie hamulców, lepiej inwestować w klocki/tarcze.

Zatem jeśli chcesz po prostu żeby ładnie wyglądały/pasowały kolorystycznie to zedrzeć stary lakier (papier wodny, bardzo drobny i leciutko) i jakimś spray'em metalicznym, czy czymś podobnym pomalować je, a i pewnie po takim zabiegu zostanie trochę spray'a którego można wykorzystać na inne małe części, co by kolorystycznie było ich więcej.