FORUM DH-zone.com

Witam
Jako że chcę sama prze servisować mojego foxi-ka proszę wszystkich o potrzebne mi info :
- wymiana wszystkich oringów
- wymiana oleju ( jaki i jak odpowietrzyć )
- jak się zabrać za rozkręcenie i od czego zacząć
Mile widziane linki do wszelkiego rodzaju fot i materiałów video

jeszcze 2 pytania
- czy tą pomarańczową tulejkę się wymienia ??
jeżeli tak to jak i gdzie ją kupić
- jak wyciągnąć uszczelkę kurzowo olejową

http://www.mediafire.com/?lotejczmzz0

ziolek79 pisze:wymiana wszystkich oringów

Sklep.

kasiaI pisze:wymiana oleju ( jaki i jak odpowietrzyć )

W 43ride jest serwis Aira, ale odpowietrzanie jest bardzo podobne Olej 5W Chyba, ze motorex to 2,5 W

kasiaI pisze: jak się zabrać za rozkręcenie i od czego zacząć

Od sprężyny Ogarniesz to, bo to łatwy w serwisie amorek

Możesz sama tego nie ogarnąć w przypadku jeśli zacznie Ci się wykręcać cały zbiornik wyrównawczy albo co gorsza korpus.

też bym chciał wiedzieć czy tą pomarańczową tulejkę sie wymienia ??

Tak.

a jak ją wyciągnąć ??

Młotek i śrubokręt/rurka, albo wyciskacz do tulei...

A i w sumie teraz obczaiłem początek tematu jak wyglądał... Chodziło ci o ślizg tłoczyska, a nie tuleje montażowe(DU).

W sumie u foxa wygląda to na jedno i to samo, przy czym nie pamiętam tak naprawdę czy jest tam od strony uszczelek(po ich wyjęciu) to zahaczyć.

To jest zwykła panewka, jeśli nie masz luzu na tłoku a panewka nie jest wytarta to dałbym jej spokój, po co robić sobie dodatkową robotę.

laska serwisuje dampery. zaden seksizm z mojej strony. po prostu podziwiam. bo mojej sie nie chce nawet lancucha wyczyscic i ja wszystko robie.

Jechalem kiedys z laska ktora powadzila taksowke i nic sie nie stalo - ciesze sie ze dziewczyny zaczynaja sie bawic w meskie zabawy

DH-luka dużo wniosłeś. A ja spałem z laską i zajebiście że nie był to facet. Pozdrawiam.

Skąd ta moda na rzadszy Motorex? Najlepiej kupić Bel-ray czy Motula w pełni syntetyczny. Bardziej niezmienna charakterystyka pracy i to odczuwalnie.