FORUM DH-zone.com

http://www.pinkbike.com/photo/6705454/
To zdjęcie powinno powiedzieć wszystko ... czekam na decyzje kanadyjczyków czy damper bd można oddać na serwis gwarancyjny a jak nie to jak sobie z tym poradzić... wymienić korpus?
Prosze o porady ...

O kurde. Sprawdź jeszcze czy to odosobniony przypadek czy jakaś wada. Wtedy łatwiej na gwarę i przy okazji nas ostrzeżesz.

naprawa pewnie kosztuje tyle co dhx5

http://www.pinkbike.com/photo/5686385/

Wyrwało Ci całe gniazdo do mocowania segera?

Norma w RC4. Gwara uznana jesli takowa posiadasz.

No to już mamy potwierdzenie że to norma ; ) dzięki za info, jutro bd wiedział czy gwarancje mi uznają to dam znać ; )
Gniazdo do mocowania segera jest nadpęknięte ; | widać to doskonale na zdjęciu ...

Dlaczego norma ??

Kurde może ja zacofany z tymi Foxami ale jesteś pierwszym przypadkiem jaki znam z takim czymś.
Dwóch kolegów , wraz ze mną mamy rc4, oni mają je ponad rok i smigają, skaczą, dobijają i wszystko OK.
Ja mojego mam krótko ale też go nie żałuję i ( odpukać ) narazie działa.

Może z tym jest tak jak z śrubami blokującymi oś w 36 i 40 .

slayer90 dlaczego norma?:) no wiesz, jeśli sprzęt takiej klasy sprawia właścicielom taką niespodziankę i to nie w pojedynczych przypadkach, to można już śmiało powiedzieć, żeby użytkownicy RC4 byli na to przygotowani. Tym bardziej, że nie wygląda to na typową i przypadkową awarię, ale na ewidentne niedopracowanie ze strony foxa.

Digas pisze:slayer90 dlaczego norma?:) no wiesz, jeśli sprzęt takiej klasy sprawia właścicielom taką niespodziankę i to nie w pojedynczych przypadkach, to można już śmiało powiedzieć, żeby użytkownicy RC4 byli na to przygotowani. Tym bardziej, że nie wygląda to na typową i przypadkową awarię, ale na ewidentne niedopracowanie ze strony foxa.

Ale właśnie to jest pierwszy przypadek jaki widzę ( no może nie jestem w temacie ) ale nawet na pinku czy google nie ma podobnych !! ( chyba, że się mylę ). Fox kolegi przeszedł wiele, od zakupu w 2009r z USA nie ma gwarancji serwisuje go sam i jakoś się ta część trzyma.

Przyznaję nie jest to za mocne w tym miejscu ale napewno jakby to było wadą fabryczną to dawno by to już zmienili.

Pomyśl ile profesjonalnych zawodników na tym jeździ i jakby się takie coś stało w trakcie zjazdu na mistrzostwach to już nikt by Foxa nie kupił

Gwarancję napewno uznają bo ewidentnie jest to ich wina !! ale założę się , że Fox nie sprawdza każdego odlewu rentgenem tak jak się to robi w przypadku szyn kolejowych i stąd takie efekty

slayer90 , Digas Dlatego ja osobiście bym wolał zainwesotwać w x-fusion vector

Wg mnie Digas ma racje ponieważ jeśli kolega wyżej BikerJG twierdzi tak to znaczy że raczej widział taki przypadek i jest to ewidentnie niedopracowanie ze strony foxa ... po drugie zawodnicy PŚ na pewno nie jeżdżą na takich damperach jakie są w sprzedaży, mają swoje tuningi ...

No więc informacja wpłynęła taka że mam wysłać damper do kanady, w kanadzie to poślą do serwisu i tam dopiero zobaczą czy to może być przyjęte na gwarancji ... niewiem czy koszty przesyłki nie przewyższą ceny naprawy u nas w polsce ...

Jeśli cult bikes sprzeda ci łaskawie ten element...

Durin16 pisze:No więc informacja wpłynęła taka że mam wysłać damper do kanady, w kanadzie to poślą do serwisu i tam dopiero zobaczą czy to może być przyjęte na gwarancji ..

jak widać następstwa kupowania bez polskiej czy europejskiej gwarancji bywają kosztowne. Napraw na miejscu , raz ,że koszty ,dwa czas reklamacji .

slayer90 Tak się składa ze przeglądam na pinkbike od dłuższego czasu nieszczęsną kategorie broken bikes/parts (staram się być na bieżąco ) i powiem tyle ze awarie RC4 jaka wystąpiła u Durin16a Widziałem już koło 20 razy. Zawsze to samo miejsce. Zwykle mocowanie seggera nie było nawet pęknięte a po prostu wyrwane. Wiec raczej można tu już mówić o wadzie w RC4...

pietryna pisze:Jeśli cult bikes sprzeda ci łaskawie ten element...

Cały korpus?

Nie no... nie wiem jak to się nazywa. W instrukcjach foxa jest ten element(bez korpusu i rezerwuaru) określony "eyelet".

Using ½ inch bar stock, insert this into the DU bushing bore and turn the eyelet counter-clockwise to unthread the reservoir body from the eyelet.

Jaka norma? Wiekszosc znajomych ma rc4, sam mam duzo czasu i dobijałem juz konkretna ilosc razy i nic sie nie dzieje.

A co do powodu - robiłeś sam serwis wczesniej? Bo normalnie przy dobiciach nie ma takiego ciśnienia chociaz to wszystko zalezy jak mocne dobicie. Tez mi na dobiciu zeger puscił ale na przedzie i nie byłem zdziwiony czy obrazony. Mocno walniesz to wszystko pójdzie.

A co do serwisu - zumbi nie serwisuje? Sprawdz ile serwis/ czesc w tftuned/mojo/suspension center.

Pierwsza seria rc4 miala zbyt plytki rowek na segera i przy strzalach potrafily wypasc i narobic szkod.


Foxowi odpisz, ze koszty wysylki bylyby okropnie drogie i zeby wskazali europejskiego dystre , ktoremu mozesz to wyslac.