FORUM DH-zone.com

Witam.
Jestem świeżo po wymianie bębenka w pieści m-475 (miejsce oryginalnego zastapił xtr) Po założeniu koła okazało się że jest strasznie przesunięte w prawą strone (do tego stopnia że opona prawie ociera o dolną rure trójkąta ramy). Po lewej stronie miejsca w opór. Jednym zdaniem mój rower zamienił sie w dwuślad..

Przed wymianą bębenka koło też nie było idealnie wyposrodkowane, ale teraz poprostu nieda sie tego ignorowac. Tutaj pojawia się pytanie czy może to być wina zamiany tego elementu czy też moje koło jest nieprawidłowo zaplecone? (koło kupione jako używane). Szprychy po obu stronach koła powinny mieć taka samą dlugość??

Sprawdź czy obręcz jest w zakresie korpusu piasty - jeśli tak to źle zakręcony konusy na osi, jeżeli nie to szprychy.

Generalnie jeżeli było koło lekko źle zrobione na szprychach a po wymianie bębenka się przemieściło jakoś makabrycznie to 90% źle skręcona oś.

Poprzednio też było przesunięte, ale nie tak mocno. To chyba będzie jakaś grubsza rozkmina bo z tego co przeglądałem manuale shimano to jest sporo różnic w mojej deore i xtr

http://techdocs.shimano.com/media/techd ... 728374.pdf

http://techdocs.shimano.com/media/techd ... 648617.pdf

Shimano na aukcji allegro zapewnia że bębenki są wymienne. Z manuali wynika że sa inne, jest inna ilość kulek, różnią się też chyba konusy

Jakieś pomysły jak to zniwelować?

Długość końcowa się liczy i możliwość kontrowania konusami. Nic więcej.

Sprawa już się wyjaśniła. Po dokładniejszych oględzinach bębenków okazało sie że nowy xtr ma bieżnie kulek mocniej wysuniętą do zewnątrz..

Tylko że shimano deklaruje iż część ta jest konpatybilna z FH-M475. Zreszta sprawdźcie sami!
http://allegro.pl/hit-bebenek-do-piast- ... 34019.html

Jutro jade do panów rozmawiać na temat zwrotu towaru/pieniędzy i wprowadzenia poprawki do opisu aukcji!

Pozdrawiam
Temat do zamkniecia.