FORUM DH-zone.com

Witam,
zabieram się za serwis lyrika. Mam "pod ręką" olej motorexa 10w, a według manuala powinienem wlać olej 5w. Czy nic się nie stanie jak zaleje go tą dziesiątką? Nie upośledzi się jego praca?

Nic sie nie stanie tylko bedziesz mial tlumienie wolne nawet jesli rozkrecisz.. Na Twoim miejscu kupilbym 5w bo naprawde odczuwalna jest roznica miedzy 5 a 10

Witam. 10-tke zostaw sobie do smarowania dolnych goleni,do tłumika 5 lub 2.5 lub kombinacja dwóch powyższych.

Doszedł mały problem. Producent podaje żeby lać 193ml oleju do goleni z kompresją. Niestety po wlaniu ok.150ml jest juz pod korek.
Druga sprawa, że tak jakby zablokowały się regulacje szybkiej i wolnej kompresji w tłumiku. Pokrętła nawet nie drgną...

Nie wylałeś oleju z tłumika, albo nie odpowietrzasz przy zalewaniu.

112 ml się leje.

a skąd wziąłeś taką informacje?

Wycięte z manuala od serwisowania RS'a
dotyczy wersji z mission control tej starszej, nie lyrik dh.

Dziekować, 112ml okazało się idealną ilością.
Rozkręciłem cały tłumik żeby naprawić te regulacje i i niestety szybka kompresja jest przyblokowana na gwincie. (zaznaczone na zdjeciu). Probowałem to odkrecic ale zadna siła nie jest w stanie tego ruszyc. Pozostaje jezdzic na skreconej na maxa szybkiej kompresji....Chyba ze ktos ma na to jakis patent.

W dobrą stronę kręcisz? Hard + idzie do góry.

Tak, analogicznie ten czarny korek powinien się wkręcać. Dziwne że tak sie, przyblokowało.