FORUM DH-zone.com

Temat założyłem by dowiedzieć się co wam najczęściej łamie, pęka w rowerze. Co wam sie rozwaliło w dziwny sposób. Jeżeli temat był to prosze usunąć
To ja najczęściej rozwalam przerzutki oto 2 z nich które miałem okazje sfotografować:

Łańcuch i napęd łącznie z bębenkami. Wyrwane piny, ukręcone i obrobione śruby. Dętka czasem. Hamulce i widły porzygują. Rzadziej linki, kierownica, urwana korba i opitolona oś BB.

jeszcze często zębatke krzywie, ostatnio rozwaliłem manetke od przerzutki

Linki i pancerze od przerzutki, uszczelki (w damper'ze i amorze), łożyska w ramie, no i na mavic'u mam sporego wgniota (jak ktoś się przyjrzy to widać go w moim temacie o moim bike - link w podpisie)

U mnie łańcuch suport. Lecz ostatnio częściej od czegokolwiek w rowerze kolana :/

Piasty,hamulce,detki,haki... duzo tego jest

dziesiątki jak nie setki dziur w detkach

kilka razy hak/przerzutka

skrzywiona kierownica

rozsypane siodelko

rozszarpany grip przez psa:p , rozwalony o barierke na moście

olej z magury na twarzy...


i jakieś szprychy,stery
sporo tego byłoo

zmieniarka, pedał

miecho z kolanami też mam problemy. ostatnio przez 5 dni nie mogłem chodzić poszedłem na rower i od nowa. dziadoskie te kolana :p

Ogólnie cały napęd od supportu po kasete
Piwo paliwo się szybko kończy

Linka od manetki chyba co miesiac musze wymieniac.

CAPEF pisze:miecho z kolanami też mam problemy. ostatnio przez 5 dni nie mogłem chodzić poszedłem na rower i od nowa.

Jesli chodzi Ci o stawy kolanowe - napisz doi EZrider'a on ma pewien świetny sposób na to

CAPEF pisze:jeszcze często zębatke krzywie

Tez mi się tak działo Najlepszym sposobem na to jest chyba zainwestowanie w jakąś lepszą koronkę. Odkąd mam u siebie Weeze - nie mam już problemów z pokrzywiona zębatką

CAPEF pisze:co wam najczęściej łamie, pęka w rowerze.

Na moim koncie mam sporo przerzutek, haków, dętek - ale to chyba jak każdy, połamane szprychy, pokrzywione obręcze, potargane opony, rozwalone siodełka. Za to nigdy nie udało mi się zakatować żadnej ramy ani żadnego amortyzatora do takiego stopnia, zeby nie mógłby być dalej używany

hmm, najczęściej napęd, przerzutki i łańcuch - 3 albo 4 w tym sezonie
dampery, mam na swoim koncie rozwalonego dhx 5.0 i vanillie rc,
skrzywiona kierownica, no i dętki choć ostatnio się trzymają

Najczęściej pękał hak w signie fr 2, ogólnie z 6 razy. Następnie przerzutki sram, łańcuch, stery, opony, suport i cała reszta sporadycznie

Kiedyś w suporcie na kwadrat w środku coś (najprawdopodobniej łożyska) chrupały, w nowym suporcie octane one jakimś cudem kuleczki w łożyskach popękały na pół, potem 2 albo 3 suporty po 70zł - skrzywione osie. Raz przerzutka wpadła w tylne koło i skrzywiłem przy tym hak. Kilka razy pękł łańcuch. Dużo problemów ogólnie miałem z napędem, głównie z napinaczem - mimo, że był regulowany na wszelkie sposoby łańcuch spadał.
Do tego 3 pęknięte dolne miski jak miałem jeszcze ht i shivera dc, którego potem złamałem goleń.
Zdarzało się też przekręcić śrubę, która w efekcie pękała i trzeba było wydobywać resztę śruby za pomocą wiertła i różnych sposobów

No a mi klamki hamulcowe ;/ zawsze je powyginam albo złamie ;/ juz 3 razy to zrobiłem ;/

CAPEF masz PW z przepisami wujka EZ. Powrotu do sprawności.

Hmm, u mnie lista wygląda mniej więcej tak:
-kierownica (skrzywiony easton, skrzywiony funn)
-obręcze (skrzywiony dt swiss i powgniatany delikatnie, mavic również pognieciony)
-tulejki
-tarcze (dwie pięknie pokrzywione)
-dętki, choć odkąd mam podwójny oplot tylko raz na trasie kapcia złapałem
-hamulce (czasem się zapowietrzą, albo ubrudzą smarami i się trzeba z nimi trochę bawić)
Z grubsza tyle

1. korba / suport / amortyzator
2. tylne koło / rama
no i dętki oczywiście