FORUM DH-zone.com

Witam, ma ktoś może poradnik do serwisu ww amortyzatora ?
Stronka na której był manual razem z obrazkami i całym niezbędnym info padła ( http://www.domain-302.webpark.pl/ ). Jeżeli ktoś miał by coś takiego na kompie był bym wdzięczny )

Czym poskutkuje jeżeli zamiast oleju smarującego 15w dam 10w ?

pzdr.

Rozkręcaj na lajcie i pamiętaj w jakiej kolejności (układaj odpowiednio). Niczego się nie bój. Wazelina na uszczelki i smarujący nawet 5W ujdzie. Koniec poradnika.

Że ujdzie to wiem, chodzi mi o to jakie będą różnice skoro zaleca się 15w.

Że będzie się pocił na lagach

Vin, cenię twoje poczucie humoru ale tym razem gówno prawda. Nie poci mi się na lagach, a leję co mam w domu do widelców (czyli aktualnie 5W).

No u mnie przy 5W rzygał ostro, przy 15W jest spoko

lejąc 5w zwiekszasz czułość widelca. To samo sie przy boxxerach stosuje, lepiej chodzi ale trzeba częsciej zmieniac olej smarujący;)

http://www.pinkbike.com/news/rockshox-D ... -2011.html
Nie wiem czy ogarniasz angielski czy nie, ale same zdjęcia dużo dają Nie ma za co

Ja jako smarujący leje Amortyzol 15 W. Kosztuje grosze i spełnia swoje zadanie.

Krzyś dzięki )
Myślę że 10W powinno być ok, ani za gęsty ani za rzadki pzdr i dzięki za pomoc.

Jakiś poradnik do rozebrania goleni z U-Turn'em?

Odkręcasz śrube na dole do połowy,pukasz gumowym młotkiem lub zwykłym z wyczuciem,popychasz wychodzi z dolnych goleni,odkręcasz śrube do końca,później odkręcasz korek na górze i gotowe. filozofia?

Olej 5wt daje rady gdy mamy w dobrym stanie uszczelki,jak są już przepracowane to amortyzator może puszczać. Wtedy zazwycaj zaleca się wymiane,a przy oleju 5wt w smarowaniu w porównaniu do 15wt różnicy nie ma,chyba ,że na parkingu,bo w czasie jazdy jest lepiej. Więc generalnie zalecam lanie 10-15Wt,wydaje mi się,że gęsty olej lepiej smaruje. No i na uszczelki koniecnie judy butter.

Podłączę się do tematu.
Mam domaina 302 i po wymianie oleju mam mały problem z odbiciem, regulacja działa ale różnica w skrajnych punktach jest praktycznie niezauważalna, jest zalany olejem 5W 200ml tak jak podaje manual. Co zrobić żeby tak szybko nie wracał, jak zaleje go gęstszym olejem to będzie jakaś poprawa??

Skoro różnica w skrajnych punktach jest nie zauważalna to znaczy że regulacja NIE działa dobrze Przeserwisuj ją

Swego czasu przez krotki okres z powodu braku innego oleju mialem zalanego lyrika olejem 5W. W moim odczuciu widelec pracowal gorzej, wydaje sie ze olej o wiekszej lepkosci smaruje lepiej(teraz jezdze na 10). Co do oleju to polecam olej silnikowy, oleje do amortyzatorow to kompromis miedzy smarowaniem a tlumieniem, olej silnikowy jest olejem typowo smarujacym....

Olej silnikowy jest do silnika, a amortyzatorowy jest do amortyzatora.
Kupuje sie dobry olej, przeznaczony do tego gdzie będzie stosowany i wszystko musi grać.