FORUM DH-zone.com

Rama: Leader Fox Dragstar 14" Dangerous Mike fr 4.0
Damper: Burner 5th Element
Widelec: Marzocchi junior T 04

Kierownica: Dartmoor Rifle Funn FatBoy
Mostek: Dartmoor fury Funn
Gripy: Dartmoor Race Sars
Stery: Cane Creek

Siodło: Accent Milo

Korby: Duro
Zębatka: Shimano
Pedały: Dartmoor Cookie
Support: VP

Napinacz: Dartmoor Slider Light
Przerzutka: Shimano Altus Shimano SLX
Łańcuch: Shimano Sram
Kaseta: Shimano
Manetka: Shimano Deore

Koło przód:
Obręcz: Mtx 31 26"
Szprychy: DT
Piasta: Dartmoor X-rolls
Opona: Maxxis Highroller 2.35
Dętka: Rubena

Koło tył:
Obręcz: Mtx 31 26"
Szprychy: DT
Piasta: Dartmoor X-force
Opona: Rubena 2.45
Dętka: Rubena

Hamulec przód: Accent Freezer, tarcza 203mm hayes
Hamulec tył: Accent Freezer, tarcza 180mm

Baza kół : 116 cm

I jak Ci sie na nim smiga?;d

Ogólnie bardzo dobrze. Tylko doradzam przy tym secie (LF + np. junior) obniżyć troche półki, wtedy lepsze kąty są, a frajda z jazdy jeszcze większa

Daj wiecej fotek;D

Ładny rowerek ale wymienił bym korbe bo słaba na jakiegoś hussefelta bo dobra , i wizualnie psuje mi siodełko a tak to ładny i te hamulce avid juicy 3 bym wsadził bo tanie Kozacki rower bo rama dragstar jak moja ...

Myślę, że z jakąś jedno półką o wiele lepiej by wyglądał. Te naklejki na dragstarze też mi jakoś nie wchodzą. Mój kolega przemalował sobie rame na jednolity kolor i dopiero wtedy się widzi jaka ta rama może być fajna.

Piotrek66 Właśnie dzisiaj zmieniłem siodełko na dartmoor
Co do amorka to naprawde lepiej wygląda z 2-półką, a rame myśle dać do lakiernika pod koniec tego sezonu. A

Waga z powietrza.

I tak dobrze z wagą. Kolega mi wkręcał, że z Duro DJD waży 12-13 kg.

troche odświeżony ...

Nie masz problemów z tym napinaczem ? Ja jak słyszę tylko słowo "Slider" to mam w głowę wizję wielkiego młota i metalowych kawałków.

BiałyMadball , odpowiem za kolege. Uzywalem Slidera przez ponad rok bez zadnych problemow. Grunt zeby miec dobry rockring i dobrze ustawic napinacz. Lancuch ani razu nie spadl, nic nie przeskakiwalo itp.

Z tym, ze moj napinacz byl przerobiony pod iscg (rozwiercony otwor w stalowej czesci napinacza), w zwiazku z czym znacznie latwiej sie go ustawialo, nie przestawial sie takze na mocowaniu, co potrafilo miec miejsce gdy zamocowalo sie go pod support.

Ja nie mam żadnych problemów z nim.... Łańcuch nie spada, nie luzuje sie na mocowaniu (pod supportem), wszystko gra jedynie to ostatnio troche sie ugiął podczas transportu w samochodzie bo akurat cały rower sie jakoś spierał na napinaczu, ale już wszystko wyprostowane ....

Małe zmiany ...

kiera flat lub o nizszym wzniosie i spoko

troche odświeżony