FORUM DH-zone.com

Rama: Kona Stinky 2007 (XXL 17")
Widelec: Marzocchi Drop-off Triple 170mm
Damper: Fox Vanilla R

Kierownica: Truvativ Hussefelt Riserbar (680mm)
Mostek: NS Bikes Quark
Stery: Cane Creek Chisel

Siodło: Sunline V1
Sztyca: FSA FR-270

Korby: Truvativ Hussefelt Howitzer
Suport: Truvativ Howitzer
Zębatka: Truvativ Howitzer 36 zębów
Łańcuch: SRAM PC-951
Pedały: Octane One Static 2011 (na zdjęciu stare Tiogi)

Napinacz: Truvativ Boxguide Team
Przerzutki: Shimano SLX
Manetki: Shimano Deore
Kaseta: Shimano Deore (9 rzędów, 11-32T)

Koło przód:
Obręcz: Sun Rims MTX-S
Piasta: Dartmoor Dee-Force
Opona: Maxxis Swapthing 2.35
Dętka: Rubena 26x2.10-2.50 (54/62-559)

Koło tył:
Obręcz: Sun Rims MTX-S
Piasta: Shimano FH-M525
Opona: Maxxis High Roller 2.50
Dętka: Rubena 26x2.10-2.50 (54/62-559)

Hamulec przód, klamka: Hayes HFX-9 HD
Hamulec tył, klamka: Hayes HFX-9 HD

Waga: 18.8 kg

Plany same cisną się na usta Amortyzator aż prosi się o wymianę (podoba mi się Domain dwupółkowy...), przydałby się D.O.P.E, bo średnio z hamowaniem w dużych nierównościach, no i z wagi wypadałoby zjechać...

Ciekawy sprzęt. Podobaja mi sie wszelkie ramie podobne do stinkacza, dosc krotkie i niski srodek ciezkosci.

heb89 pisze:dosc krotkie i niski srodek ciezkosci

Bardzo sie mylisz . Moja Stinky 2007 (co prawda rozmiar L) miala jakies 10 cm dluzsza baze kol niz Demo 8 2007 L .

A rower spoko, pare rzeczy bym zmienil, ale jest okej .

morthias bo to jest rower do nakurwu a nie do zabawy. Ciekawe, na zakrętach padaczka ale do huckingu i racingu po prostej z góry ciekawe.

StinkySanta pisze:Waga: 20 kg

Wydaje się być lżej Mi się bike podoba.

Ale waga to zawyżona.

EZrider, Stinky do nakurwu sie nie nadaje, bo te roczniki potrafily jeszcze popekac na wahaczu. Poza tym - nie mowie ze jezdzilo mi sie niewygodnie, fakt, w zakretach czulem sie jakbym kierowal autobusem, ale bylo spoko . Na pewno nie jest to krotka rama.

Hej! Waga zaktualizowana Ale to wciąż ciut dużo jak dla mnie...

Co do autobusu w zakrętach to hmm trochę się zgodzę, jakoś mam jeszcze trochę oporów żeby puścić heble całkowicie przy mocniejszych bandach czy w ciasnych zakrętach... W końcu to XXL. Jestem wysoki i szczupły i wydaje mi się, że na mniejszym rozmiarze czułbym się mniej komfortowo, choć może ciut zwinniej.

Tak sobie myślę, że era Drop Off'a powoli się kończy, nie wiem kiedy miał serwis, jakoś zbytnio wytłuczony nie jest, ale olej wymienić by się przydało. A co zaproponujecie na przód w ogóle w razie "W"? Jakiś skok przyzwoity i coś tak do 2 tys?

Ogólnie przyznam się, że Stinky od lat mi się marzył i wiem, że ma wady i zalety, ale ja jestem mega zadowolony z frajdy jaką mi daje na zjazdach, hopkach itp. Na teraz muszę wymienić oponki na coś przyczepniejszego i można śmigać do pierwszego śniegu

nie wiem jak z tym ale moj 15,5 cala jest krotki, w sensie ma krotki przedni trojkat. A w bandy to trzeba umić wjechać A co do amoram ożna wyrwać tanio i dobrze. Ostatnio ktos kupil za 650 zł Boxxera 08 team w dobrym stanie. Ja kupilem rocznego 888 rcv 2010 za 8 stów w nieskazitelnym stanie niemalże. Także po sprzedaniu drop off'a dolozysz grosik i masz super amor. Ale jak masz aż 2 tys to...to nie wiem, moze uzywany wyższy model 888, coś tam jest na olx widziałem. 18 kg to ciężko? 21 kg to ciężko!