FORUM DH-zone.com

Rama: Tomac Magnum 204
Widelec: Marzocchi Super Monster 300mm
Damper: Fox Vanilla RC 230mm
Sprężyna: 550x2.80

Kierownica: Kore Torsion 800mm
Mostek: Marzocchi
Gripy: Fireeye Stripper
Barendy: Amoeba
Manetka: Shimano LX
Stery: Monster
Dystanse: Amoeba

Siodło: ?
Sztyca: Truvativ XR 31,6mm
Zacisk: Tomac

Korby: Truvativ Hussefelt 170mm
Suport: Truvativ Giga Pipe DH 100/148mm
Napinacz: Gizmo Mr. Dirt
Zębatka: FSA 46z
Platformy: NS Terror
Kaseta: Shimano XT 11-34z
Przerzutka: Shimano 105
Łańcuch: XTR CN-7701

Koło przód:
Obręcz: Double Wide
Szprychy: DT Champion 2,0mm
Piasta: DM
Opona: Nokian Gazzaloddi 26x3.0 / Maxxis Wet Scream 26x2.5
Dętka: Kenda

Koło tył:
Obręcz: Double Wide
Szprychy: DT Alpina 2,34mm
Piasta: Edco Big Rock 160x16mm
Opona: Michelin DH32 26x2.8 / Maxxis Wet Scream 26x2.5
Dętka: Kenda

Hamulec przód: Magura Gustav Tarcza: Hope 225mm
Hamulec tył: Magura Gustav Tarcza: 190mm

Waga: ok 30kg

Ciekawostka: Poprzedni Tomac przeżył ponad 100 zawodów: http://www.pinkbike.com/photo/6900062/
Natomiast Super Monster ma drugie życie ponieważ został już wcześniej złamany:
http://www.pinkbike.com/photo/4124314/

Plany: budowa kolejnej maszyny

Miałeś może kiedyś z przodu założonego Gustava na tarczy 210?
Bo u mnie w Monsterze na tarczy 210 i adapterze pod Monstera łapie tylko 2/3 tarczy.
Co prawda byłem w Szczyrku tak i było dobrze, ale jednak wolałbym żeby hamulec łapał całą tarczę, nie tylko 2/3.
Zastanawiam się czy mogę to jakoś zrobić, czy muszę kupić większą tarcze.

Miałem i też za mała się okazała więc pozostaje tylko kupić większą tarcze najlepiej tą Hope 225 choć teraz ciężko ją dostać nawet jak będzie za duża to zawsze można dać podkładki.

Ok dzięki.
W takim razie będę polować na tarczę 225, może akurat.
Ps. jeździłeś jakiś czas z tarczą 210?
Jeśli tak to działo Ci się coś złego z tym? Czy tylko klocki nie ścierały się w całości?

adrian22 jeśli gustaw jest pod PM to zeszlifuj trochę adaptera :P

No wreszcie! dopisz ile katu na zawodach jeszcze zniósł ;]

Vin_OSW to jest takie pm/is. :P
I zeszlifować nie ma co, bo sam adapter w miejscu mocowania jest bardzo cienki.

adrian22 Jeździłem i raczej nic się nie działo tylko klocki krzywiły się podczas hamowania.

Vin_OSW Adapter jest zintegrowany z hamulcem.

LestatBiker dopisałem

adrian22 pisze:Vin_OSW to jest takie pm/is. :P
I zeszlifować nie ma co, bo sam adapter w miejscu mocowania jest bardzo cienki.

Mozna połaczyc 2 mniejsze adaptery i 1 z nich szlifowac, podkladki dawac. Ja tak robilem pod tarcze 220mm u siebie jak nic pod reka nie miałem. Dziala bardzo dobrze tylko troche wysiłku wymaga.

Spaced pisze: adrian22 napisał(a):"Vin_OSW to jest takie pm/is. :P
I zeszlifować nie ma co, bo sam adapter w miejscu mocowania jest bardzo cienki.
"



Mozna połaczyc 2 mniejsze adaptery i 1 z nich szlifowac, podkladki dawac. Ja tak robilem pod tarcze 220mm u siebie jak nic pod reka nie miałem. Dziala bardzo dobrze tylko troche wysiłku wymaga.

Ale tu chodzi o to, że tarcza jest za mała i mniejszego adaptera już nie może być...

Czy taka zasada że części zamienne zawsze są gorsze od tego co wychodzi w całości z fabryki sprawdza się w tym widelcu? Czy działa jak przed wypadkiem?

EZrider pisze:Czy taka zasada że części zamienne zawsze są gorsze od tego co wychodzi w całości z fabryki sprawdza się w tym widelcu? Czy działa jak przed wypadkiem?

Działa dobrze nawet lepiej po zmianie sprężyn na liniowe ale musiałem na te golenie czekać pół roku, wprawdzie pierwsze golenie przyjechały po 3 miesiącach ale okazało się, że zupełnie nie pasują inaczej miały rozmieszczone otwory.

W końcu na forum Zasłużony sprzęt, powoli zajeżdżasz

PIRAT kup sobie to demo co stoi za 6,5k na allegro i zamień foxa na 888. Lżej będzie a i tak pancernie bo ono ma ten nowy węzeł BB.

Ale siodełko to chyba na siłę najbrzydsze i najcięższe jakie się da

PIRAT pisze:Plany: budowa nowej maszyny

Czy Pirat zamierza sprzedać Super Monstera ?

GgG pisze:Ale siodełko to chyba na siłę najbrzydsze i najcięższe jakie się da

To jest te co siedziało w Signie 2 fabrycznie kawał kanapy... ale w sumie przy takiej wadze parę gram w tą czy w tą...

Kup jakiegoś Transition Blindside.. kumplowi spadł z dachu przy 100km/h i przejchał po nim 2 tonowy samochód i miał lekkiego wgniota tylko od oderwanej rury sterowej od 888 Coś dla Ciebie

Wreszcie legendarna maszyna zawitała na forum Co do budowy nowego sprzętu to PIRAT na pewno ma już jakiś projekt gotowy, czekający jedynie na realizację