FORUM DH-zone.com

Witam

Często w specyfikacji technicznej rowerów Specialized spotykam się z cechą "asymetrical rear triangle". Chciałem się dowiedzieć czy ta cecha wymaga jakichś specjalnych modyfikacji w sprzęcie? Chodzi dokładniej o ramę Demo.

w big hicie wystarczylo wycentrować koło "pod ramę". W demo też tylko do tego modyfikacje będą się ograniczać.

Jakiś specjalny sposób centrowania koła? Zrobią to w normalnym serwisie?

Idziesz z ramką i kołem do serwisu i ci to robią

Tak jak w giancie dh team czy comp kolo musisz miec zaplecione asymetrycznie. Kazdy szanujacy sie serwis rowerowy to zrobi

Odkręcasz nyple z lewej strony koła, z prawej przykręcasz- 8 mm przesunięcie jest.
Podobno przez to koło jest mocniejsze(wyrównane napięcie szprych)

Dzięki

Odkopię temat
Potrzebuje informacji jak zapleść tylne koło w demo 8 2011.
8mm nie wiem czy odnosi się do każdego Demo czy do starszych...
Dzięki serdeczne za odp

na pewno do roczników 2005/2009 ,dalej nie wiem
ale zdaje mi sie ,ze zaplatalem na 6mm -a nie 8
na stronie speca sa informacje na ten temat

Chodzi o to żeby szprychy z jednej strony nie musiały być krótsze, a nie jedne odkręcasz a drugie dokręcasz bo wtedy jest słabsze koło a nie mocniejsze jak to miało być. Jeżeli chcesz skorzystać w pełni z tej asymetrii zmieniasz szprychy na równej długości.

Tych informacji na str speca nie ma za duzo , chyba ze w manualu ( tam jeszcze nie zaglądałem)
Natomiast zauważyłem, iż nie ma w charakterystyce napisanego magicznego zwrotu : ,,asymetrical rear triangle"

EZrider pisze:Chodzi o to żeby szprychy z jednej strony nie musiały być krótsze, a nie jedne odkręcasz a drugie dokręcasz bo wtedy jest słabsze koło a nie mocniejsze jak to miało być. Jeżeli chcesz skorzystać w pełni z tej asymetrii zmieniasz szprychy na równej długości.

Wiesz co ,mniej wiecej rozumiem w czym rzecz ale jakoś tak napisałeś, że niektórych zdań nie mogę pojąć :P
Niemniej jednak zasadę pojąłem:)

Widzę właśnie kurna. Kwestia jest taka, że zaleta asymetrycznego wahacza zostaje zabita przez przeciąganie koła (może wyjść nawet gorzej niż przy zwykłym wahaczu teoretycznie). Natomiast wykorzystujesz ją stosując równej długości szprychy.

Teraz chyba lepiej wyszło.

Innymi słowy, masz mieć inne szprychy. Z obu stron takie same.

Masz nie próbować przeciągnąć koła o te parę mm/cm na tych szprychach które masz bo to bez sensu.

Nie do konca. Dlugosc szprych zalezy od piasty, jezeli ma 2 takie same kolnierze to faktycznie przy trojkacie asymetrzycznym szprychy beda takiej samej dlugosci jezeli jednak bede kolnierze roznej wysokosci to trzeba 2 dlugosci szprych. Mialem tak w BH "04 + piasta Hope bulb.

no dobra ale rzecz najwazniejsza , nie znalazłem na str Spec'a nic o tym ze jest tam trojkat asymetryczny, albo nie potrafię czytać albo nie jest asymetryczny

Tak trudno poszukać na forum użytkownika demo 2011 i się zapytać?

Zacząłem od forum, widzisz w tym coś złego.
Albo mnie pojęcie myli ale forum do tego służy,aby pytać się, dyskutować, nieprawdaż ? Poza tym zostanie ślad i następna osoba już nie będzie musiała kombinować tylko przeczyta. Pomyśl o tym