Shimano Saint vs Avid Code R

[gejekNS]

siema szukam mocnego hebla do Dh, zastanawiam się nad jednym z tych dwóch, cena podobna, 4-tłoki, który według was jest lepszy?

1.http://allegro.pl/avid-code-r-przod-lub ... ml#gallery

2.http://allegro.pl/tylny-hamulec-shimano ... ml#gallery

[zetek]

saint

[GgG]

saint, mimo że bez tarczy (która w przypadku avida jest obleśna).

[pietryna]

Szkoda że nikt nie zrobił tarczy w takim klimacie:
http://www.audiostereo.pl/uploads/old/p ... 262147.jpg

[bartson]

NIE MIAŁEM DO CZYNIENIA Z SAINTEM ALE CODE R UŻYWAM I ŚMIAŁO POLECAM, HAMUJĄ BEZ PROBLEMOWO, TARCZA G3 SZTYWNIEJSZA,REGULACJE ŁATWO DOSTĘPNE I PÓKI CO BEZ AWARYJNE.

[SegatiV]

bartson ogarnij się...

Ja od siebie polecę saint'a - świetny hebel, miałem porównanie z kilkoma avidami - saint wygrywa.

[FilipP1]

saint

[gejekNS]

widzę, że większość osób poleca sainta, z tego co wiem to chyba jest też lepszy w serwisie bo samemu można odpowietrzyć itp.
a jak jeździ się na tych klamkach shimano bo ja zawsze na avidach i nie mam porównania ???

[pietryna]

Klamka sainta wg mnie dość dziwnie działa. Nie jest płynna na początku, tylko następuje takie przełamanie. Ale nie wiem w sumie czy to przeszkadza przy jeździe w dół. Na parkingu od razu czuć.

[misio_de]

code

[Soulforged]

Klamka sainta wg mnie dość dziwnie działa. Nie jest płynna na początku, tylko następuje takie przełamanie.

Mam te same odczucia, poza tym Saint jest dosyć ciężki.

Z kolei Code w nowym wydaniu zdaje się dobrą opcją, mocy nie brakuje, masa nie powala sam niedawno zastanawiałem się nad nim.

[Hemp]

Zdecydowanie Saint. Duzo latwiejsze odpowietrzanie, lepsza modulacja sila tez spokojnie starcza. Shimano sa tez mniej awaryjne a jesli juz cos sie stanie latwiej to naprawic bo mozna kupic osobno klamke za nie duza kase, przewody do sainta tez sa tansze niz te do avida.

[skrzypek17]

Saint'y to zdecydowanie najlepsze hamulce z jakich korzystałem. Mają świetną siłę hamowania. Polecam

[Jaśko]

Kwestia gustu...miałem sainty przez dwa sezony, niby wszystko git - byłyby idealne, ale modulacja bardzo kiepska wg. moich standardów.

Teraz mam code 2011 i jestem bardziej zadowolony bo jeździ się płynniej, nie zrywam przypadkowo przyczepności (przynajmniej rzadziej).
Kupując Avida trzeba się jednak liczyć z większa awaryjnością i trudniejszym serwisowaniem.

[maxxis]

Saint zawsze dobry Code też co nie weźmiesz będziesz zadowolony :P

[LestatBiker]

Mam pytanie nieco z innej beczki, w moich slx też wyraźnie czuć taki sam przeskok klamki, to przełamanie jak się normalnie jedzie, i nie ukrywam wkurza mnie to, a bez tego systemu nie było by mechanizmu servo. stąd pytanie: czy jest mozliwosć pozbycia się tego servo? I czy ewentualne spiłowanie prowadnic odpowiedzialnych za ten przeskok w celu poprawienia płynnosci jakoś wpłynie na działanie klamki? zależy mi na tym żeby była płynniejsza ale hamulec nie stracił swojej mocy.

[ak47]

Nie bardzo można spiłować te prowadnice, bo popychacz tłoczka będzie luźno latać i hamulec może działać w sposób zupełnie nieprzewidywalny.

Jest pewien niezawodny sposób usuwający w 100% przeskok. Wystarczy do tego trytytka o szerokości 3mm.

moje gg : 2257 872

Niech się do mnie zgłosi posiadacz hamulca SLX/XT/Saint posiadający przy sobie opaskę zaciskową 3mm. Wyjaśnię co należy zrobić i będę prosił o opublikowanie sposobu wykonania na forum.