FORUM DH-zone.com

Rozkręciłem co się dało.
Zostaję oś, łożysko, bębenek oraz jeden konus - Ma ktoś pomysł jak to rozkręcić? Nie ma czym tego skontrować' żabką nie idzie.
Byłem w serwisie, powiedzieli że już nie raz te piasty otwierali ale nie chcieli powiedzieć jak - "przywieź na serwis"...

Będę wdzięczny za pomoc.

Odkręcasz konus po stronie bębenka i poprostu ciągniesz.

Tyle to wiem. Chyba nie przeczytałeś dokładnie.
Nic, użyję imadła :]

Jak odkręcisz któryś z konusów to powinna wypaść ośka. Tzn razem z łożyskami powinna pójść. Mam Coastera DH i jak odkręciłem dla sportu jeden z konusów(puścił ten po stronie tarczy - nie wiem czy czasem tylko nie on jest odkręcalny) to bębenek zsunął się z osią. Co prawda nie zszedł cały bo musiałbym w tym układzie wybić łożyska a tego nie chciałem robić.

pietryna pisze:Jak odkręcisz któryś z konusów to powinna wypaść ośka. Tzn razem z łożyskami powinna pójść. Mam Coastera DH i jak odkręciłem dla sportu jeden z konusów(puścił ten po stronie tarczy - nie wiem czy czasem tylko nie on jest odkręcalny) to bębenek zsunął się z osią. Co prawda nie zszedł cały bo musiałbym w tym układzie wybić łożyska a tego nie chciałem robić.

Jeśli odkręcisz konus po przeciwnej stronie bębenka, to ośka nie wypadnie, ponieważ trzyma się na łożysku, które jest pod bębenkiem, a uderzając w ośkę, można je uszkodzić. Tak poza tym, obydwa konusy są odkręcalne.


Do autora:
Mój sposób na odkręcenie bębenka jest następujący.. może nie najszybszy, ale skuteczny. A więc wkręcasz od strony bębenka śrubę do przykręcania koła, kontrując jednocześnie konusa, za pomocą płaskiego klucza, do czasu, aż konus się poluzuje. Teraz odwrotnie trzymając konusa, próbujesz odkręcać śrubę do mocowania koła, aż do poluzowania. Postępujesz cyklicznie w ten sposób, za każdym razem używając mniejszej siły, do skontrowania śruby z konusem, aż do czasu, gdy będzie możliwe odkręcenie ich za pomocą palców. Teraz nie powinno być problemów z wysunięciem bębenka.

Właśnie sobie uświadomiłem ze jakiś czas temu rozbierałem coastera zwykłego też. Tzn kumplowi zrobiło się z niego ostre koło i chcieliśmy dowiedzieć się dlaczego.

Odkręcenie konusów, spoko, ale tam na bębenku była taka nakrętka(coś jak śruba w korbach ze zintegrowaną osią) która miała 2 nacięcia tylko. Śrubokręt i młotek nie dawały rady, na sam śrubokręt czy coś to niestety było za szerokie. No i nie wiedzieliśmy nawet czy tam jest lewy czy prawy gwint.

Nie wiem jak wyglądają piasty NS'a w środku, bo jeszcze nie rozkręcałem, ale zazwyczaj żeby rozkręcić bębenek trzeba mieć odpowiedni klucz:
http://www.nusiu.pl/sklep/image.php?mai ... ermark.png

wkładając go tutaj:
http://mtbikes.pl/pliki/image/serwis_pi ... lnej_8.jpg

A bębenek od piasty odkręcisz imbusem nr 10 w ten sposób:
http://rowery.zbooy.pl/images/naprawa/kaset4.jpg

Aa i prawie zapomniałem, bębenek odkręca się w prawo.

Nie wiem jak w coasterze pro, ale w moim coasterze jest imbus 12(sam sie zdziwiłem).

Dokładnie takiego klucza nam brakowało z kumplem.

Nie wiem jak w coasterze pro, ale w moim coasterze jest imbus 12(sam sie zdziwiłem).

Zgadza się, czasami też są na imbus 12. Zapomniałem o tym.

adrian50005 pisze:
Nie wiem jak w coasterze pro, ale w moim coasterze jest imbus 12(sam sie zdziwiłem).

Tak dla sprostowania, w Coasterze Pro nie jest potrzebny żaden dodatkowy klucz. Bębenek po prostu wyciąga się po uprzednim odkręceniu konusa.

Trochę po czasie, ale może w przyszłości się przyda znaleziony artykuł.
http://www.bike-service.pl/index.php/se ... oaster-pro

Edit:
Sorry, źle skopiowałem link. Już poprawiony.

johnny0232 pisze:Trochę po czasie, ale może w przyszłości się przyda znaleziony artykuł.http://www.bike-service.pl/index.php/ser...oaster-pro

przepraszam Cie kolego, ale tu nic nie ma i tak...
-----------------------------------------
Edit: teraz działa