FORUM DH-zone.com

Rama: Kross Sign DS (2008)
Widelec: Duro djd 130mm 2009

Kierownica: No name (540mm)
Mostek: Truvativ Hussefelt
Gripy: FLY Bikes
Stery: VP-A74F

Siodło: No Name, wyciągnięte z zapasów
Sztyca: Zoom

Korby: Truvativ Hussefelt
Support: Truvativ Giga Pipe DH
Zębatka: Truvativ 36 zębów
Łańcuch: KMC Z 82
Pedały: VP-559


Napinacz: Podróba Pointa
Przerzutki: Sram X5
Manetki: Sram X5
Kaseta: SRAM PG-830

Koło przód:
Obręcz: Alexrims DM24
Piasta: Joy Tech
Opona: Schwalbe Fast Fred Sport 26x2.35

Koło tył:
Obręcz: Alexrims DM24
Piasta: Joy Tech
Opona: Schwalbe Fast Fred Sport 26x2.35

Hamulec przód, klamka: Tektro + Tektro i0 + Tarcza 160mm Tektro

Hamulec tył, klamka: Tektro + Tektro i0 + Tarcza 160mm Tektro

Punkty dodatkowe, nieobowiązkowe
Modyfikacje: Stery maszynowe, nowa kierownica, nowe gripy, nowe koła i opony
W dalekiej przyszłości hydrauliki i lepszy amor
Waga: ok 16 kg

Zdjęcia dodam jutro, zobaczycie moje szkaradzstwo :P

Powiedz czy support nie chodzi zbyt ciezko?I jak Ci hulaja tektro bo na zime do drugiego bika zamiar mam wrzucic.

Nie suporcik spisuje sie idealnie, gładko chodzi, cichutko

Co do hampli.
Są to moje pierwsze tarcze, na początku bałem sie że nie poradze sobie z regulacją i montażem, ale poszło łatwo.
Co do siły jeszcze nie mogę się wypowiedzieć bo sie nie dotarły, acz przód bardzo ładnie hamuje, płynnie i mocno natomiast tył troszkę gorzej, ale wydaje mi sie że to kwestia drobnej regulacji

tak pytalem bo ostatnio jak ringa dokrecalem to cos ciezej chodzil,ale i nie pamietam jak chodzil nowy,ale dalej cicho i gladko.No i kiere wal inna razem z foto.

kiera 540 to musi być masakra : D
daj z 740 i będzie ok

noo masakra, bedzie 780mm tylko w przyszłym miesiącu bo teraz kasy brak w skromnym studenckim budżecie