FORUM DH-zone.com

Znalazłem takie cos :
http://bicyklon.pl/index.php?page=shop. ... 1&Itemid=1
Ma ktoś jakieś głębsze pojęcie jak to działa i czy w ogóle ? xD

Nie taki znów nowy ten patent na pewno nie szkodzi tylko czy temperatura płynu jest az tak straszna ze trzeba go chlodzić dodadkowo?

Wcale nie taki nowy
http://www.pinkbike.com/photo/6534176/ poczytaj komentarze.

Japie***** facepalm. Było i to z pół roku temu wypowiadał się chyba Spaced albo Artur na ten temat.

Nie wiem jak to ma się to dokładnie, bo nie miałem jeszczy styczności z mechaniką płynów czy jak ta nauka się zwie, jednakże na fizyce uczyli mnie, że ciepło zawsze idzie do góry. Trzymając się ściśle tej teorii to powinno coś takiego być przy klamce, bo przecież ona zawsze jest wyżej, niż zacisk Odprowadzi tylko ciepło z zacisku, co z resztą układu?

Jozan pisze:Japie***** facepalm. Było i to z pół roku temu wypowiadał się chyba Spaced albo Artur na ten temat.

to moze Ty siedzisz na dh-zonie 24/7 inni sie jeszcze uczą /pracują

.proXof zgadza sie , ale to chyba zapobiega właśnie przemieszczaniu sie ciepła do góry rekujac jego ilość

.proXof pisze:Nie wiem jak to ma się to dokładnie, bo nie miałem jeszczy styczności z mechaniką płynów czy jak ta nauka się zwie, jednakże na fizyce uczyli mnie, że ciepło zawsze idzie do góry. Trzymając się ściśle tej teorii to powinno coś takiego być przy klamce, bo przecież ona zawsze jest wyżej, niż zacisk Odprowadzi tylko ciepło z zacisku, co z resztą układu?

A planujesz mieć styczność z tą piękną dziedziną nauki? jeśli tak to uciekaj - jeszcze masz szansę, a potem już nic nie będzie takie samo . Na poważnie to akurat z płynami jako takimi to raczej niewiele ma wspólnego po prostu układ grzeje się najbardziej od tarcia występującego w zacisku dlatego też dodatkowe odprowadzenie ciepła - o ile w ogóle potrzebne - generalnie koncepcja czegoś takiego wydaje się dużym przerostem formy nad treścią - w tamtym miejscu wydaje się dość logiczne (chociaż równie dobrze można by przyspawać do zacisku radiator )

Na pewno jest hamulec z radiatorem ale nie wiem jaki.

Lepszą wydajność by to miało jakby było zamontowane "między" klamką a zaciskiem(zaraz za banjo zacisku) a nie tak od czapy. Zdecydowanie większą część płynu by mogło schłodzić.

pietryna nie wiadomo jak kanaliki są poprowadzone - a z tyłu/nad zaciskiem nie przeszkadza w montażu/użytkowaniu.

Te heble to nowe shimano - tam są radiatorki, ahh, ja już chce mieć swoje nowe xtr'y

pietryna pisze:Na pewno jest hamulec z radiatorem ale nie wiem jaki.

http://rowerowy.com/czesci/hamulce/tarc ... tr_br_m985

Co do samej idei, skoro już jakiś czas jest opcja czegoś takiego, a jak dotąd się nie przyjęła - przynajmniej ja o tym nie słyszałem - to albo nie działa to zbyt dobrze, albo jest zbędne. Wydaje mi się, że jest to jedynie opcja dla gorszych hamulców.

#edit
SegatiV - byłeś szybszy

Grooke Hehe

Możesz mieć rację, jednak trzeba wziąć pod uwagę, że ludzie:

a) uważają, że ich heble są hiper duper - użytkownicy Avidów - prawie każdy mówi, że to dobry hebel.
b) uważa, że jego hebel jest gniotem i chce kupi lepszy, w dodatku nie ma ochoty na eksperymenty z patentami
c) hebel gniot - ale boi się wypróbować czegoś, co jest nie sprawdzone, tym bardziej za swoją kasę, firmy która jest mało znana (nie jest sprawdzone ponieważ patrz pkt a, b, c).

Mnożyć można takie gdybania, póki ktoś nie przetestuje na poważnie.

Szkoda, że na złomie nie ma takich prawdziwych, obiektywnych testów :P

Spaced - może w 43 ride będą?

Jozan pisze:Było i to z pół roku temu wypowiadał się chyba Spaced albo Artur na ten temat.

Właśnie ktoś z nich kupił i miał to testować, ale nie widziałem żadnego odzewu w tej sprawie.

SegatiV pisze:użytkownicy Avidów - prawie każdy mówi, że to dobry hebel.

Code to dobry sprzęt ale w porównaniu do gustavów które są trochę cięższe Code to awaryjne gówno nie warte swojej ceny.

Artur pisał że to kupił i miał dać koledze do juicy 7 o ile dobrze pamiętam. Panie Arturze prosimy o recenzję

jedno mnie ciekawi : radiatory są w XTR-ach i SLX-ach które seryjnie są dedykowane pod XC , za to w saintach dedykowanych po DH ich nie ma . WTF?

Sainty wyszły wcześniej.

a który się grzeje szybciej ? mineralny czy DOT ???
Swoją drogą zastawia mnie cały czas czy rzeczywiście aż tak się grzeje płyn ?

Grooke pisze:http://rowerowy.com/czesci/hamulce/tarc ... tr_br_m985

ok i mamy triumf nauki nad zdrowym rozsądkiem, chociaż myślę, że w tym wypadku naukę można swobodnie zamienić na marketing.

pietryna pisze:Lepszą wydajność by to miało jakby było zamontowane "między" klamką a zaciskiem(zaraz za banjo zacisku) a nie tak od czapy. Zdecydowanie większą część płynu by mogło schłodzić.

niekoniecznie - zupełnie teoretyzując - konwekcja powoduje przemieszczanie się gorącego płynu do zbiorniczka przez co mniej ciepła trafia do "podstawowego układu", w twoim wypadku całość ciepła byłaby wprowadzana do układu głównego nagrzewając przewód etc. Tak czy inaczej nie sądzę aby to rozwiązanie było szczególnie efektywne, czy komukolwiek przydatne.

Panowie a może by tak na paście przewodzacej ciepło dokleić radiatory (z kompa) do zacisku?