FORUM DH-zone.com

Witam chciałbym się dowiedzieć, gdzie i za jakie mniej więcej pieniądze moge dostać tulekję która mocuje damper do ramy, Mam w tym miejscu straszny luz i wolał bym się go pozbyć jak najszybciej, chodzi o dolne mocowanie < ta dłuższa tulejka > <Warszawa> z góry dzięki

proshox

też szukam tulei do foxa. Zastanawiam się czy nie dorobić u tokarza poprostu, chyba wyjdzie taniej

Wyjdzie taniej ale gorzej, te z allegro są dwuelementowe. Warto wydać to 40 zł i mieć porządne niż 30 i mieć takie które nie kręcą się jak w maśle

w sumie racja tego sie nie wymienia często więc chyba w proshox zamówie

Nie wiem czy w moim przypadku to była jednostkowa pomyłka w wymiarowaniu ale po kupnie kompletu od ProShox do DHX 3.0, tulejki zupełnie nie chciały wejść do tulei ślizgowych, miały za dużą średnicę. Później miałem okazję testować je także z FOX-em RP23 oraz moim obecnym RC4 - do żadnego nie wchodzą.

Mam wrażenie że w ProShox o tym doskonale wiedzą gdyż na allegro pojawiły się aukcję ślizgów z uwagą w opisie brzmiącą mniej więcej "pasują jedynie do oferowanych przez nas zestawów montażowych"

Tak więc proponował bym przez zakupem skontaktować się z ProShox i zapytać jak to z ich produktami jest;)

Soulforged bo sobie złe tulejki u Nich zakupiłeś i tyle. Jak kupowałem musiałem zaznaczyć czy chcę standardowe czy pod polimerowe ślizgi. Aktualnie wpakowałem cały zestaw pod polimerowe i zobaczę ile mi to pociągnie

Killo pisze:Aktualnie wpakowałem cały zestaw pod polimerowe i zobaczę ile mi to pociągnie

polecam, jestem mega zadowolony, po raz pierwszy tak z tulejek

Killo pisze:Soulforged bo sobie złe tulejki u Nich zakupiłeś i tyle.

Nie - informowałem ich że będą współpracować z polimerowymi. Jeśli już to oni sami wysłali mi nie te, oczywiście zwrotu nie zaakceptowali.

Soulforged a Kolega wie co to tolerancja pasowania, tulejki nie mają wpaść pod własnym ciężarem, tylko trzeba je wcisnąć, np. imadło lub praska do tulejek. Bez tego to hujnia a nie pasowanie = długo nie pożyją = napisz do proshoxa co masz za damper i rocznik a takowe dostaniesz na bank!

PS> Chyba, że pomyliłeś rozmiar w milimetrach, Manitou przykładowo to co innego niż Fox czy Elka???

Tak kolega wie;) Co więcej już nie raz i nie dwa wymieniałem te sworznie - w różnych rowerach / damperach zawsze wchodziły ciasno, fakt, ale nie AŻ tak ciasno.

I wymiaru nie pomyliłem - nie dość że napisałem że to fox (manitou ma 12mm więc zbyt ciasne by raczej nie były...), podałem rocznik, model itp. dane to jeszcze dla pewności wspomniałem że chodzi o tuleje na 12,7mm. Chyba że pomyliłem FOX-a z CCDB (14mm) ;D

A tak ogólnie - obecnie jeżdżę na jednym zestawie polimerowych ślizgów i aluminiowych tulei już 2 rok - żadnych luzów nie ma a tuleje można włożyć i wyjąć palcami jak ktoś odpowiednio złapie:P

Soulforged jakbym miał takie silne palce to bym robić nie musiał i żyłbym z bicia rekorów? kikla lat temu jak nie było można zamówić tuleji w proshox.com (czyli Warszawskiej firmie) to zamawiałem takowe w UK (TFTuned) to nigdy nie udało mi się palcami ich zamontować, zatem zamówiłem specjalną praskę na śrubę i też nie jest tak łatwo?

Ale cóż są cyklopi wśród ludu DH - przynajmiej tak bajać potrafią?

Roman_Maxx pisze:Ale cóż są cyklopi wśród ludu DH - przynajmiej tak bajać potrafią?

Widzę że mamy zupełnie różne doświadczenia w tej materii - parę dni temu kupiłem nowego RC4 z niepolimerowymi ślizgami - włożyłem tuleje rękami, nie ma luzu. W moim poprzednim tłumiku - DHX 3.0 - to samo, tuleje spokojnie wchodziły i w zwykłe i w polimerowe. W nowym RP23 znajomego też.

Generalnie nie mam możliwości tego co mówię nijak koledze udowodnić, ale też i "bajać" nie mam żadnego powodu

Soulforged bo Fox oszczędza na czy się da i lulejka by Fox to blaszka zwinięta na kształt tulejki ma przerwę i jest sprężynująca - fakt da się wcisnąć gołymi rękami, aczkolwiek to największa hujnia z wyszystkich producentów - kiedyś wakacje zmarnowałem sobie przez niskobudżetowe pseudo lulejki Foxa, które po 3 dniach wakacji wykazywały tak duże luzy jakby ślepy je z byle alu zrobił - szkoda mi myło ramy i dampera i cała reszta z 10 dniowego wyjazdu w Alpy była z buta. Rama i damper cała ale bilans jazdy niekoniecznie dobry!

Powiem tak - od tego wypadku wybieram tulejki zrobione profesjonalnie, co daje mi pewność (produkt proshoxa daje radę conajmniej 2 sezony), że jak już pojadę to naciesze się jazdą, czyli dobre tulejki wate każdej kasy:
http://www.tftunedshox.com/Miscellaneou ... r-Fox-5th-
http://proshox.com/montazowe.php

A mógł by ktoś mi jeszcze wytłumaczyć jaka jest różnica między kompletem normalnym a takim < pod polimerowe ślizgi. > i jaki polecacie zakupić :P

A kolejne pytanie czy droższy komplet da mi odczuwalną różnice jakości ? Czy rzeczywiście dłużej na nim polatam ?

Gelenda pisze:A kolejne pytanie czy droższy komplet da mi odczuwalną różnice jakości ? Czy rzeczywiście dłużej na nim polatam ?

Teoretycznie będzie trwalszy, poprawy jakości pracy zawieszenia bym nie oczekiwał;)