FORUM DH-zone.com

Witam,

zastanawiam się nad kupnem jakiegoś amorka, i doszło do tej wersji domain'a. Wie ktoś coś na jego temat ? Mam na myśli ten wyższy model, tzn. ten zbliżony do boxxer'a team (rebound + kompresja). Jeżeli ktoś jeździł to proszę o opinie, plusy i minusy. Waga mnie nie interesuje.

(jeżeli taki temat był, to proszę o link'a, bo nie mogę znaleźć)


Z góry dzięki

Napisz ile kaski masz, podejrzewam że do RBJ to będzie.
Zależy w jakiej cenie dorwiesz tego domaina. Nie wypowiem sie na temat jego pracy, ale podejrzewam że za podobna cene można wyrwać mało używanego boxxa race.

co do kasy to w okoliach 1800 zł jak się zmieści. sęk w tym, że do domaina dokładają 2 półki + 2 sprężyny, więc jak mi sie przytyje to zawsze można utwardzić

Domain dc jest suuper! Bardzo ładna, liniowa praca. Jeździłem na 2 egz, oba były spoko

Mialem okazje pouginac ten amortyzator przez dluzszy czas i powiem Ci,ze bylem bardzo milo zaskoczony kiedy sie na nim przejechalem. Mam porownanie do wersji SC 302 oraz 318 i plynnosc skoku oraz zakres regulacji tlumienia bardzo milo mnie zaskoczyl

Nie chwaląc się miałem jako pierwszy w PL model R DC 2011
Po małych próbach z olejem, wazeliną i czarną magią doszedłem do suuuper pracy. Większość boxxerów pracą bije na głowę, jeśli jest nowy to nie zapomnij go przelać na nowo (równo 3ml mniej niż producent podaje) + smar/wazelinka na uszczelki = zabawa na lata.
Od siebie bardzo polecam .

za te pieniądze wolał bym boxxera 2011/2012 miałem polecam poza tym ze sprężynami do boxxa nie ma problemu bo zawsze są chętni żeby się zamienić bądź sprzedać poniżej 100zł a praca będzie myślę spokojnie lepsza za sprawą lag pokrytych teflonem a nie stalowych i design ciekawszy a reszta praktycznie taka sama

był do sprzedania mało używany boxx z dwoma półkami i dwoma sprężynami za 1600 :P trzeba było się chwalić że szukasz
Ale bierz domaina, jak będzie ładnie pracował to i ja się skuszę

skusze się o niego, w ciągu kilku tygodni powinien już jeździć w rowerze. dam znać co i jak

Na allegro wisi Race 2010 za 1500 ziko

Zważcie na to, że boxxery 10/11 i domain DC 11 mają taką samą sprężynę, tzn z jednego pasuje do drugiego. To tak jako ciekawostka.

I te same lagi bodajże Ale czy te same ślizgi ?!

Ponad 3.5kg kompletny? Tu największa zaleta RSa traci sens, wolałbym 888RC/RC2X.

Z tego co mozna wyczytac w necie to domain rc to boxx rc tylko ze stalowymi goleniami gornymi i oska maxle lite, a nie lite dh.

Las3k_91 Ldz pisze:Ponad 3.5kg kompletny?

Miekka sprężyna, minimalnie mniej oleju od tego co producent podaje dało mi równe 3.21, więc nie mów że tragedia jest .
Tłumiki z domaina nie pasują do boxxera, nie ta średnica wewnętrzna alu a stal. Mi domain dc R bardziej przypadłdo gustu niż race/team 2010, 888 rcv/rv.

Co nie zmienia faktu ze boxxer wazy niecale 3kg :P wiec moim zdaniem lepiej kupic boxxa nawet race-a bo i to ladniej wyglada i jest teflon na lagach

MichaelBiker pisze: ladniej wyglada i jest teflon na lagach

ch... z tym, że pracuje jak kupa, grunt że ładnie wygląda i ma teflon!

KubaLaPL pisze:ch... z tym, że pracuje jak kupa, grunt że ładnie wygląda i ma teflon!

Ciekawe czy tak mówisz bo widziałeś jak kumpel kolegi jeździł na boxxerze po podwórku i stwierdził że nie działa czy miałeś z nim do czynienia w terenie?

Bo ja miałem boxxa 2010 i 2011 i oba pracowały miodnie i wspaniale w porównaniu do domaina 318 którego też miałem. Myślę że boxxer to lepszy wybór ponieważ praca jest najlepsza z wyżej wymienionych boxxer ws 888 ws domain i warto sobie takowego sprawić najlepiej 2011 rocznik w przyzwoitej cenie.

no to pozdro.... jak box race ma lepszą pracę od 888 rc2x/ rc3 ...
Jak chce niech bierze domaina Ja bym uderzał mimo wszystko w marcoka albo travisa intrinsic ( trafiają sie na allegro )
w ostateczności boxxa