FORUM DH-zone.com

Niestety moj Flow chyba umiera.

edit

to fota kola kolegi ktory jest chyba 15 kilo lzejszy niz ja.
ja mam takie same w 7 miejscach tylko obrecz biala

Jesli koledzy mogli by cos doradzic to bym prosil.
Znalazlem jakies stare posty, ale nie znalazlem tego co szukalem.

Chetnie zainwestuje w cos mocniejszego na wiosne najlepiej ze wzmocnieniami przy otworach na nyple bo tylny mi peka przy nyplach.

Zalezy mi zeby mozna bylo zalozyc kit bezdetkowy i zeby byla biala wiec patrzylem na
SPANK SUBROSA - tylko ze slyszalem ze sie gnie
ATOMLAB PIMPLITE (standard) - ma opinie pancernej ale dzizas 630g i to bez wzmocnien na nyple. Atomlab mowi ze maja otwory na nyple ekstremalnie grube ale.

- ale zastanawiam sie tez nad czarnym ex721 bo erd jest podobne do flowa i bede mogl oszczedzic na szprychcach i nyplach.
no i ma wzmocnienia w otworach - pojedyncze ale zawsze.


Nie chce dartmoorow, octanow. chce cos co zaloze i zapomne na przynajmniej 2 lata. bez ogladania po kazdym wyjezdzie czy przypadkiem nowa obrecz bedzie na liscie do mikolaja....

300zl max moge wydac.
600g to jak dla mnie akurat bo 470 zostawiam dla kolegow ktorzy malo jedza.
823 i 729 za ciezkie. Zadnych karbonow :] karbon na choinke.

kolo bedzie tylne
rower reign x 170mm zawieszenia
jezdze babskie DH, enduro, duzo podjezdzam, duzo AM.
jesli jest na tracie cos duzego, ostrego, co nalezy ominac - zwykle na to wpadam, najczesicej wlasnie tylnym kolem. na szczescie jezdze powoli
waze 80 kilo wysikany, po obiedzie, bez sprzetu (rowerowego)

jakby robili biale 721 to bym sie nie zastanawial.

Mysle ze jesli chodzi o obrecz na tyl to bez wachania powinienes brac 721 mimo ze nie jest biale, jest mega wytrzymala, lekka itd.. Nie jeden na forum sie wypowie ze to jedna z lepszych obreczy.. Zalozysz jeszcze dobre szprychy i kolo na lata

Spaced cos wspominal o obreczy E13 - ponoc waga 550g

Szkoda ze mavic nie robi en521 w innych kolorach bo to super obrecz -wazy 540g, jest kapslowana i wytrzymala

Dartmoor Raider... jak masz kolorystyczne fanaberie, to zdrap nalepki i zapomnij, że to nie Mavic.

DH-luka pisze:Nie chce dartmoorow, octanow

Las3k_91 Ldz pisze:Dartmoor Raider...

Nieeee, lepiej dać 6x więcej za Spanka, którego prędzej zepsuje. Logika joł!

No logika logika, ale czytanie ze zrozumieniem robi swoje ..

Wg mnie lepiej kupic raz dobra obrecz np ex721 niz zmieniac co chwile albo centrowac kolo

Nie ma białych, czytanie ze zrozumieniem

Specjalnie dopisałem, że "zdrap nalepki i zapomnij, że to nie Mavic" co by się ludzie nie czepiali, że było, że Dartmoor, no ale cóż, widocznie to za mało, czytanie ze zrozumieniem x2 xD

Btw temat w stylu "polećcie mi jakiegoś BMXa, musi się kojarzyć z Davem Mirrą... i nie chcę Haro." Może być jeszcze MTX jak Dart dla was za tani, a Mavic za czarny. Ew. przemalować 721.

DH-luka pisze:- ale zastanawiam sie tez nad czarnym ex721

czytanie ze zrozumieniem x2

czytaj caly temat a nie poszegolne zdania

Korean_Boy pisze:Spaced cos wspominal o obreczy E13 - ponoc waga 550g

Tak maja byc 550g i do dh wiec raczej mocne ale ktos sie e13 pytał o cene i 600zł maja byc.

Szczerze, polecenie ridera nie jest złe. Moze nie jest super pancerny ale jak zajedziesz (co i tak pewnie zajmie przynajmniej niz sezon) to przy tej cenie nie boli wcale.

Spaced pisze: 600zł maja byc.

troche przesadzili z cena ;/ ciekawe za co tyle sobie licza ;/


EX721 wazy 570 z tego co pamietam a cena +/- 200 zl

Jak to za co, głównie za napis...

Spaced - jasne, że nie jest złe, tylko mało lanserskie

MichaelBiker pisze:czytaj caly temat a nie poszegolne zdania

Czytałem - "jakby robili biale 721 /przecinek/ to bym sie nie zastanawial" - ale nie robią, 721 jest be i lepiej żeby było białe. Teraz co następuje - Mavic to Mavic, ale jest czarny, Raider to Dart, za to biały i 3-4x tańszy. Jak dla mnie 2:1 dla Raidera, koła na 721 też trzeba podciągać.

MichaelBiker pisze:troche przesadzili z cena ;/ ciekawe za co tyle sobie licza ;/


EX721 wazy 570 z tego co pamietam a cena +/- 200 zl

EX721 to nie obręcz typowo dh. e13 ma byc do dh. A cena taka bo to obręcz, ze scandu jesli dobrze pamietam. Nowa technologia kosztuje.

KubaLaPL pisze:Jak to za co, głównie za napis.

Chłopie nie wiesz pewnie nawet o jakich obręczach mowa to skąd ten komentarz?

No spoko, nie chce mi sie juz dochodzic, troche offtopa zrobilismy..

Wg mnie placac za Mavica mamy cos pewniejeszego chociaz nie mowie ze Dart jest zly bo naprawde robia przyzwoite czesci..

DH-Luka zastanow sie czy chcesz miec tansza w ktorej bedziesz musial czasem podociagac szprychy ew co sezon sobie zmienic czy miec pewniejszego 721 i miec przez wiekszosc czasu spokoj bo nie mam pomyslow co moze byc wytrzymalego, w miare lekkiego i bialego..

moze Azonic ?
http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=58855
albo cos z WTB ?

Spaced pisze:EX721 to nie obręcz typowo dh.

niby nie, ale sam wiesz ze sporo osob ich uzywa

MichaelBiker pisze:albo cos z WTB ?

WTB ma miec obręcz am 490g na 2012.


A co do 721 to prawda, ale ja np. uzywam na przodzie w dh stansa tez Wytrzymałosciowo wg. e13 ich obrecz ma z 729 konkurować, nie z 721, które niektórym udaje sie zajechać.

Spaced pisze:Chłopie nie wiesz pewnie nawet o jakich obręczach mowa to skąd ten komentarz?

Z klawiatury. Skoro to taka nowa technologia to ciekaw jestem ile w tej cenie jest papki medialnej, to samo o cyzm sam pisałeś w innym temacie o czterozawiasach. I obręcz nie jest ze skandu bo ten jest plastyczny i uwaaaaaagaaaaaa.... blisko dwukrotnie cięższy od aluminium. Czyli ciężko powiedzieć o obręczy ze skandu... Raczej z niewielkim jego dodatkiem. Ale widzę że katalogowa papka ważniejsza dla ciebie jest od spojrzenia moment w UOP. I czy ja wiem czy taka nowa, Kona stosuje to w swoich ramach od dobrych 4 lat. Ale Kony są be i pękają!

Jak patrzę na swoje 729, to widzę, że święty Mavic też ma gorsze dni.

MichaelBiker pisze:zastanow sie czy chcesz miec tansza w ktorej bedziesz musial czasem podociagac szprychy ew co sezon sobie zmienic czy miec pewniejszego 721 i miec przez wiekszosc czasu spokoj

No właśnie 721 wcale nie jest tak bardzo mocniejsze i bezobsługowe, tak samo trzeba je podciągać i wcale nie jest powiedziane, że wytrzyma dłużej - wg mnie baaaardzo podkoloryzowany dramatem dylemat :P Dobrze zapleciony Raider zniesie niewiele mniej.

KubaLaPL pisze:Ale Kony są be i pękają!

No może nie? Albo chociaż od tych 4 lat nie?

hej dzieki za odpowiedzi.
o e13 czytalem, ma byc ze scandu tak jak pisaliscie.
z dartmoorem to 2 sprawy: jeden to to, ze jestem na wyspach i jak mam sprowadzac z Polski to wyjdzie tyle co 721 na promocji w CRC.
dwa, ze nawet jesli mi sie obrecz rozjedzie nawet tylko 2 razy czesciej niz drozsza i musze nad tym siedziec to wole dolozyc i miec spokoj. zwlaszcza ze mam Stansa zalozonego i kapcie zmieniam raz w roku na mokry sezon - wtedy najczesciej prostuje porzadnie bo mam gola obrecz. A przy nowym zestawie opon mam zamiar jezdzic caly nastepny rok . Dociaganie z opona tylko doraznie jak cos sie poluzuje i raczej samo bicie na boki.

jak mam to wszystko rozszczelniac i uszczelniac zeby prostowac jajo to dziekuje


na razie ten Flow jeszcze dycha ale jak padnie to bede bogatszy o Wasze opinie.

pozdrawiam