FORUM DH-zone.com

Siema , mam sprawe. Mam okazje kupic Marzocchi 888 vf za 600zł . I chciałem sie dowiedziec czy to cos dobrego , szukam amora tylko do 650zł bo na innego mnie nie stac :/ chce jakies opinie o nim . Jak pracuje itp . Mozecie pisac na gg 17883312

jak za 600 z; to moim zdaniem dobra cena , bo czasami vf to trafia sie w cenie rc (1000zł)

Dobra cena, ja swoje za 750 puściłem. Obadaj jaki stan, rysy, uszczelki.
Miałem ponad sezon, i mogę polecić. NIe ma regulacji, ale można to fajnie poprzez zabawę z olejem wyregulować. Ma nieco gorszą pracę od rc-ale nie znacznie. Jak każdy MZ nieco się zapada, jedyną jego wadą jaką sam wyczułem (prosem nie jestem) jest to, że się gubi na szybko powtarzających się nierównościach. Ale za tą cenę, nic lepszego nie dostaniesz.

boogiel pisze:nieco gorszą pracę od rc-ale nie znacznie.

G***o prawda. Miałem rc, teraz mam twoje vf i lepiej pracują tylko reg. tłumienia brak mi

hmmm to dobrze . Ma minimalne ryski na gornych lagach i uszczelki sa dobre ale powiedział mozna by wymienic . Ale nie koniecznie i przeczyścic go tylko mowił . Moze wyrwe go taniej . Moj kolega mowił ze to gówno jest lepiej juniorka poszukac mowił :/

ale o co chodzi z tym gubieniem sie i zapadaniem :/ ?

NIe pisz posta pod postem.
Taa, juniorka. Ciekawe, czy na obu jechał.
Zapadanie
Chodzi o to, że przy hamowaniu przednim hamulcem wykorzystując dużo skoku, a tak nie powinno być.
Gubienie.
Chodzi o to, że na tarkach, dosyć dużych nierównościach które są szybko po sobie 888 troche daje po rękach, bo nie ogarnia wybierać to wszystko.
Ale sie nie przerażaj, to nie jest jakąś mega wadą, na początku tego nie odczujesz.

panowie VF ma regulacje ;p ale wewnetrzną na klucz imbusowy

Mam teraz VF i Ci je polecam .
Ja rok temu kupiłem w stanie idealnym za 850 zł i po przejeżdżeniu na nich sezon jestem mega zadowolony , i tak jak według diesel2117 tak i według mnie praca lepsza niż RC

rafi32 pisze:praca lepsza niż RC

Ahahaha, zaraz wyjdzie, że Junior pracuje lepiej od VF, a Duro od Juniora

Napisałem wyraźnie WEDŁUG MNIE !!
Miałem okazję kiedyś jeździć na RC i nie podobała mi się praca , tyle w temacie

A według mnie beton jest z masła, tylko po co młodym robić wodę z mózgu na forach? HSCV zawsze wygra, bo jest lepsze, proste. Tyle w temacie.

No moim zdaniem jest lepsze, ale nie jest to przepaść. Junior to ssv a 888 ssvf.

Nie robię nikomu wody z mózgu , tylko wyraziłem swoje zdanie , Ty wyraziłeś swoje i git .

boogiel pisze:Junior to ssv a 888 ssvf.

Wiesz czym sie rozni SSV od SSVF? Sprezynka w tlumiku ktora pogarsza prace wzgledem SSV. SSVF maja za granica opinie tlumikow slabo spelniajacych swoja role i gorszych od 'nizszych' SSV. Dowod?

http://forums.mtbr.com/downhill-freerid ... 69184.html

Zalozeniem SSVF jest wieksza szybkosc reagowania na mocne uderzenia, w efekcie zwiekszanie kompresji, problem w tym, ze tej kompresji juz w SSV bylo za duzo (chyba najbardziej progresywny tlumik ever) i przy szybkiej serii uderzen amor NIE PRACUJE, co w SSVF zostalo tylko spotegowane.

Wniosek? Chcesz lepszej pracy SSVF? Wyciagnij sprezynke. Bedziesz mial SSV w budzie od 888VF, nadal bedziesz mogl sie chwalic 'lepszym' tlumikiem, za to bedziesz mial lepsza prace .

A, no widzisz, tego nie wiedziałem. Teraz to mi to lotto, bo mam rc3

aha . tylko sie nie bijta ;P to zeby jeszcze lepiej pracował trzeba mu wyjąć jakąś spręzynke ?