FORUM DH-zone.com

Zabralem sie za rozkrecenie zawieszenia w powyzszej ramie celem sprawdzenia i przesmarowania lozysk. Udalo sie rozkrecic wszystkie oprocz tych przy osi tylnego kola tzw. Dropout (Horst) Pivot,

nr 6 na 9 stronie w manualu pod tym linkiem:
http://cdn.specialized.com/OA_MEDIA/pdf ... Enduro.pdf

Jak na zlosc konstruktor zaprojektowal swozen na stosunkowo maly klucz imbusowy i przy probie odkrecenia klucz sie gnie. Uzylem WD-40 ale jak na razie bez rezultatu.
Moze ktos z Was ma patent jak bezinwazyjnie rozwiazac ten problem?

a probowales odkrecac to imbusami 3/4 cala ?

probowalem imbusem 4mm bo taki tam pasuje, takim czarnym z marketu (marnej jakosci) nawet nie probowalem bo poza zgieciem moglby jeszcze objechac otwor i nawet scyzoryk Crank Brothers nie dal rady
Tak sobie mysle ze przydaloby sie takie cos a'la grzechotka zeby byla wieksza dzwignia a do tego jakas mega twarda koncowka imbusowa o potrzebnym rozmiarze tylko skad takie cos

Z zestawu narzędzi Na upartego skocz do kastoramy z ramą, odkręć sobie i wyjdź, jak jeździłem na desce to się tak robiło

Przetnij kawałek klucza imbusowego w włóż ten fragment ramy razem z kluczem w śrubie do imadła. Żabkami to chwyć. Jak co to pęknie Ci "klucz" ale na pewno nie wyskoczy z gniazda i nie obkręci go.
Od razu mowie że nie wiem jak to wyjdzie tutaj (mała średnica), lecz przy większych (od 6 mm) działa - wszyscy w pracy tak robimy jak już nie ma ratunku

boogiel z "deska" latwiej niz z rowerem czy nawet sama rama

kuklis no wlasnie ten maly rozmiar klucza mnie dobija, sprobuje po czesci tak jak radzisz przy czym zamiast imadla pokombinuje kluczem nasadowym moze sie uda