FORUM DH-zone.com

Witam
Mam taki problem, a mianowicie chcąc wcisnąć jeden z tłoczkow w zacisku code 5 uszczerbilem go i teraz poci sie w tym miejscu... jeśli ktoś wie gdzie można takowy dostac bardzo proszę o wiadomość.

Ja kiedyś dokupiłem tłoczek do Juicy 5 w Harfie.
Na liście serwisowej mają wymiane tłoczków:
http://www.harfa-harryson.com.pl/new/st ... slugi.php5

tyle ze w Harfie maja cale zestawy naprawcze za 200zl w ktorych jest tak naprawde wszystko poza korpusem a ja potrzebuje tylko 1 tłoczek tak naprawde... i może ktoś by miał ze starego zacisku lub kupił taki cały zestaw a nie wykożystał wszystkich czesci...

dorób u tokarza:)

jeszcze mam takie jedno pytanko do was wlasnie apropo code 5, a mianowicie: czy jest jakas mozliwosc lepiej uszczelnic tloczki zacisku, moze jakies inne uszczelki albo jakis inny patent? pytam bo jak to bywa z tymi codami wlasnie leje mi sie z pod tloczkow zacisku...

SkowronWro pisze:dorób u tokarza:)

wedlug mnie odpada bo na pewno jest pochromowany chromem techniczyn albo inną powłoką, w grę wchodzi tylko nowy

Hm... a nie są one plastikowe??

Jeśli już to ceramiczne.

a co z tymi uszczelkami, jest jakas możliwość lepiej uszczelnić te tłoczki?

Nie da się tego lepiej uszczelnić. Jak cieknie to trzeba wymienić tłoki i uszczelki na nowe.

Żadna firma nie chciała dorobić mi uszczelek z EPDM twierdząc, że materiał jest zbyt twardy. Nie wiem z czego Avid robi gumki.

Czy smary do hamulcow hydraulicznych http://www.mbike.pl/Smar-Do-hamulcow-hy ... 4180).aspx jest konieczny i co sie nim wogule smaroje i co to daje?

Smar nie jest konieczny, ale jest wskazane użycie go. Dzięki niemu tłoczki pracują z mniejszym oporem oraz nie zapiekają się tak szybko. Można nim smarować wszystkie ruchome części mające kontakt z płynem DOT.